ar2710s0500a

Desmontar y montar el cambio junto con el convertidor de par

Tipo ar · tema 27.10 · versión 0120 · 2009-12-09

Válido para: MOTOR 111 en el MODELO 638 con CÓDIGO (G40) Cambio automático'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 27 Caja de cambios automática › 27.10 Caja de cambios completa — Serie 638

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.15 Embrague › 17.15.31 Embrague hidráulico — Serie 638

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.20 Cambio › 17.20.80 Cambio completo — Serie 638

También válido para motores/cajas de cambios: 111 ***

AR27.10-S-0500A

Desmontar y montar el cambio junto con el convertidor de par

7.12.09

MOTOR 111 en el MODELO 638 con CÓDIGO (G40) Cambio automático

Desmontar y montar el cambio junto con el convertidor de par

S27.10-3001-09

1 Tubo de líquido refrigerante

2 Tornillo

3 Tubo flexible de líquido refrigerante

4 Tornillo

5 Tornillos

6 Cubierta

7 Tornillos

Desmontar y montar el cambio junto con el convertidor de par

S27.10-3000-09

Desmontar y montar el cambio junto con el convertidor de par

S27.10-3002-06

8 Tornillo

9 Cojinete del cambio

10 Estribo

11 Bloque de apoyo

12 Tornillos

13 Soporte

15 Contraapoyo

14 Dispositivo elevador

17 Espárrago

Desmontaje, montaje

1

Desconectar el cable a masa de la batería

AR54.10-S-0005A

2

Evacuar el aceite del cambio

AP27.00-D-2701A

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y los ojos por quemaduras causadas por líquido refrigerante muy caliente que salga proyectado.Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante.

Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Vaciar el líquido refrigerante

AP20.00-D-2080A

4

Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (3) en el tubo de líquido refrigerante (1)

5

Desenroscar los tornillos (2) y (4) y empujar hacia un lado el tubo de líquido refrigerante (1)

*BA01.45-N-1001-01A

6

Desmontar la cubierta (6) del cárter de aceite

7

Desenroscar los tornillos (7)

Girar el motor por el cigüeñal hasta que los tornillos (7) queden accesibles.
Seguir girando el motor cada vez aprox. 120° en el sentido de rotación del motor.

AR01.00-S-0120A

*BA27.20-N-1003-01C

8

Desenroscar (5) los tornillos

*BA27.10-N-1001-04A

9

Desmontar el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor con el motor

Motor 111.948/978

AR31.35-S-4200A

Motor 111.950/980

AR31.35-S-4200C

10

Desmontar el árbol intermedio

AR33.30-S-7706M

11

Desmontar el árbol primario izquierdo en la brida de toma de fuerza

AR33.30-S-6500M

12

Elevar el cambio y el motor con un dispositivo elevador apropiado (14) en el soporte de montaje hasta que el apoyo del cambio (9) esté descargado

13

Desatornillar el contrasoporte (15) del cable de mando por tracción

*BA27.10-N-1008-04A

14

Desenroscar el tornillo (8)

*BA27.10-N-1009-04A

15

Desmontar el estribo (10) en el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor

*BA27.10-N-1010-04A

16

Apoyar el motor entre el dispositivo de apoyo para el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor y el cárter de aceite con un bloque de apoyo apropiado (11)

Bloque de apoyo (11) aprox.15 cm de alto.

17

Bajar el cambio y el motor hasta que el motor descanse sobre el bloque de apoyo (11)

18

Cortar las cintas sujetacables en el soporte (13)

Montaje: renovar las cintas sujetacables.

19

Desenroscar los tornillos (12) en el perímetro del cambio y desmontar el soporte (13)

Montaje: el cambio tiene que hacer contacto correctamente en el motor; no unirlos a la fuerza con tornillos.

*BA27.10-N-1001-04A

20

Separar del motor el cambio con el dispositivo elevador y depositarlo de forma segura

Prestar atención a que el convertidor de par permanezca en la guía de la bomba de aceite, si es necesario:

Colocar el convertidor de par

AR27.20-S-0500-01A

Montaje: enroscar un perno roscado (17) M830 mm en la rosca del convertidor de par (ayuda para el montaje). Al colocar el cambio, el perno roscado (17) tiene que entrar en el orificio correspondiente del plato de empuje. Tras el montaje del motor con el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor, desenroscar de nuevo el perno roscado (17) a través de la abertura existente en el cárter de aceite.

21

Cambiar de posición piezas adosadas del cambio

Sólo en caso de renovar el cambio.

AR27.10-S-0500-02A

*BA27.10-N-1011-04A

*BA27.55-N-1001-01A

*BA27.55-N-1001-01E

22

El montaje se efectúa en orden inverso.

23

Comprobar el ajuste del cable de mando por tracción; si es necesario, ajustarlo

Modelo 638 hasta FIN 400544

AR27.60-S-1470A

Modelo 638 desde FIN 400545

AR27.60-S-1470B

Cárter de aceite

Número

Denominación

Motores
111.948/
978

Motor
111.950/
980

BA01.45-N-1001-01A

Tornillo del cárter de aceite al bloque motor

M6

Nm

10

10

M8

Nm

23

23

Cambio automático completo

Número

Denominación

Modelo 638 con motores 111.948/978, 601.970

Modelo 638 con motores 111.950
/980, 611.980

BA27.10-N-1001-04A

Cambio automático al motor

M10

Nm

55

55

BA27.10-N-1008-04A

Contracojinete (cable de mando) al cárter del cambio

Nm

15

15

BA27.10-N-1009-04A

Cojinete del cambio al bastidor auxiliar para el grupo eje-motor

Nm

50

-

BA27.10-N-1010-04A

Estribo al bastidor auxiliar para el grupo eje-motor

Nm

27

-

BA27.10-N-1011-04A

Palanca del cambio al árbol de mando

Nm

15

15

Convertidor de par

Número

Denominación

Modelo
638 con los motores 111, 601.970, 611.980

BA27.20-N-1003-01C

Convertidor de par a plato de empuje

Nm

42

Refrigeración del aceite del cambio, bomba de aceite

Número

Denominación

Modelo
638.014/034/094/114/134/194/
214/234/294
con motor
111.948/950/978/
980
con código G40

BA27.55-N-1001-01A

Tuberías de aceite a caja del cambio

Nm

25

Cambio, refrigeración del aceite

Número

Denominación

Modelo
638.074/094/174/194/274/294
con código G40

BA27.55-N-1001-01E

Tuberías de aceite a caja del cambio

Nm

25

Documentos referenciados