AR27.10-S-0500A | Desmontar y montar el cambio junto con el convertidor de par | 7.12.09 |
MOTOR 111 en el MODELO 638 con CÓDIGO (G40) Cambio automático
S27.10-3001-09
1 Tubo de líquido refrigerante
2 Tornillo
3 Tubo flexible de líquido refrigerante
4 Tornillo
5 Tornillos
6 Cubierta
7 Tornillos
S27.10-3000-09
S27.10-3002-06
8 Tornillo
9 Cojinete del cambio
10 Estribo
11 Bloque de apoyo
12 Tornillos
13 Soporte
15 Contraapoyo
14 Dispositivo elevador
17 Espárrago
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desconectar el cable a masa de la batería | ||
2 | Evacuar el aceite del cambio | ||
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¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y los ojos por quemaduras causadas por líquido refrigerante muy caliente que salga proyectado.Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
3 | Vaciar el líquido refrigerante | ||
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4 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (3) en el tubo de líquido refrigerante (1) | ||
5 | Desenroscar los tornillos (2) y (4) y empujar hacia un lado el tubo de líquido refrigerante (1) | | |
6 | Desmontar la cubierta (6) del cárter de aceite | ||
7 | Desenroscar los tornillos (7) | Girar el motor por el cigüeñal hasta que los tornillos (7) queden accesibles. | |
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8 | Desenroscar (5) los tornillos | | |
9 | Desmontar el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor con el motor | Motor 111.948/978 | |
Motor 111.950/980 | |||
10 | Desmontar el árbol intermedio | ||
11 | Desmontar el árbol primario izquierdo en la brida de toma de fuerza | ||
12 | Elevar el cambio y el motor con un dispositivo elevador apropiado (14) en el soporte de montaje hasta que el apoyo del cambio (9) esté descargado | ||
13 | Desatornillar el contrasoporte (15) del cable de mando por tracción | | |
14 | Desenroscar el tornillo (8) | | |
15 | Desmontar el estribo (10) en el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor | | |
16 | Apoyar el motor entre el dispositivo de apoyo para el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor y el cárter de aceite con un bloque de apoyo apropiado (11) | Bloque de apoyo (11) aprox.15 cm de alto. | |
17 | Bajar el cambio y el motor hasta que el motor descanse sobre el bloque de apoyo (11) | ||
18 | Cortar las cintas sujetacables en el soporte (13) | Montaje: renovar las cintas sujetacables. | |
19 | Desenroscar los tornillos (12) en el perímetro del cambio y desmontar el soporte (13) | Montaje: el cambio tiene que hacer contacto correctamente en el motor; no unirlos a la fuerza con tornillos. | |
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20 | Separar del motor el cambio con el dispositivo elevador y depositarlo de forma segura | Prestar atención a que el convertidor de par permanezca en la guía de la bomba de aceite, si es necesario: | |
Colocar el convertidor de par | |||
Montaje: enroscar un perno roscado (17) M830 mm en la rosca del convertidor de par (ayuda para el montaje). Al colocar el cambio, el perno roscado (17) tiene que entrar en el orificio correspondiente del plato de empuje. Tras el montaje del motor con el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor, desenroscar de nuevo el perno roscado (17) a través de la abertura existente en el cárter de aceite. | |||
21 | Cambiar de posición piezas adosadas del cambio | Sólo en caso de renovar el cambio. | |
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22 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
23 | Comprobar el ajuste del cable de mando por tracción; si es necesario, ajustarlo | Modelo 638 hasta FIN 400544 | |
Modelo 638 desde FIN 400545 |
Cárter de aceite
Número | Denominación | Motores | Motor | ||
BA01.45-N-1001-01A | Tornillo del cárter de aceite al bloque motor | M6 | Nm | 10 | 10 |
M8 | Nm | 23 | 23 | ||
Cambio automático completo
Número | Denominación | Modelo 638 con motores 111.948/978, 601.970 | Modelo 638 con motores 111.950 | ||
BA27.10-N-1001-04A | Cambio automático al motor | M10 | Nm | 55 | 55 |
BA27.10-N-1008-04A | Contracojinete (cable de mando) al cárter del cambio | Nm | 15 | 15 | |
BA27.10-N-1009-04A | Cojinete del cambio al bastidor auxiliar para el grupo eje-motor | Nm | 50 | - | |
BA27.10-N-1010-04A | Estribo al bastidor auxiliar para el grupo eje-motor | Nm | 27 | - | |
BA27.10-N-1011-04A | Palanca del cambio al árbol de mando | Nm | 15 | 15 | |
Convertidor de par
Número | Denominación | Modelo | ||
BA27.20-N-1003-01C | Convertidor de par a plato de empuje | Nm | 42 | |
Refrigeración del aceite del cambio, bomba de aceite
Número | Denominación | Modelo | |
BA27.55-N-1001-01A | Tuberías de aceite a caja del cambio | Nm | 25 |
Cambio, refrigeración del aceite
Documentos referenciados
- ap2000d2080a Renovar el líquido refrigerante
- ap2700d2701a Cambio automático - Cambio de aceite
- ar0100s0120a Girar el motor desde la parte delantera del cigüeñal
- ar2710s050002a Cambiar las piezas adosadas al renovar el cambio automático
- ar2720s050001a Sacar y colocar el convertidor de par
- ar2760s1470a Ajustar el cable de mando del cambio automático
- ar2760s1470b Ajustar el cable de mando del cambio automático
- ar3135s4200a Desmontar y montar el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor con el motor
- ar3135s4200c Desmontar y montar el bastidor auxiliar para el grupo eje-motor con el motor
- ar3330s6500m Desmontar y montar los árboles primarios
- ar3330s7706m Desmontar, montar el árbol primario central con cojinete
- ar5410s0005a Desmontar y montar la batería
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante