ar2710s0500a

Demontare, montare cutie de viteze cu convertizor cuplu

Tip ar · temă 27.10 · versiune 0120 · 2010-01-11

Valabil pentru: MOTOR 111 la model 638 cu cod (G40) cutie de viteze automată'

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 27 Cutie de viteze automată › 27.10 Cutie de viteze completă — Seria 638

EinPAS 17 Grup motopropulsor/Punte › 17.15 Ambreiaj › 17.15.31 Ambreiaj hidraulic — Seria 638

EinPAS 17 Grup motopropulsor/Punte › 17.20 Cutie de viteze › 17.20.80 Cutie de viteze completă — Seria 638

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 111 ***

AR27.10-S-0500A

Demontare, montare cutie de viteze cu convertizor cuplu

7.12.09

MOTOR 111 la model 638 cu cod (G40) cutie de viteze automată

Demontare, montare cutie de viteze cu convertizor cuplu

S27.10-3001-09

1 Conductă lichid de răcire

2 Şurub

3 Furtun lichid de răcire

4 Şurub

5 Şuruburi

6 Capac

7 Şuruburi

Demontare, montare cutie de viteze cu convertizor cuplu

S27.10-3000-09

Demontare, montare cutie de viteze cu convertizor cuplu

S27.10-3002-06

8 Şurub

9 Lagăr de transmisie

10 Etrier

11 Piesă suport

12 Şuruburi

13 Suport

15 Lagăr de presare

14 Dispozitiv de ridicare

17 Ax fuzetă

Demontare, montare

1

Deconectare cablu de masă al acumulatorului

AR54.10-S-0005A

2

Scurgere uleiul cutie de viteze

AP27.00-D-2701A

Pericol!

Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire, fierbinte care ţâşneşte Pericol de otrăvire prin înghiţire de lichid de răcire

Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut.

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Scurgeţi lichidul de răcire

AP20.00-D-2080A

4

Demontaţi furtunul agent de răcire (3) la conducta agent de răcire (1)

5

Deşurubaţi şuruburile (2) şi (4) şi daţi la o parte conducta agent de răcire (1)

*BA01.45-N-1001-01A

6

Demontaţi capacul (6) la baia de ulei

7

Demontaţi şuruburile (7)

Antrenaţi motorul la arborele cotit, până când şuruburile (7) o să fie accesibile.
Rotiţi în continuare motorul de fiecare dată cu cca. 120° în direcţia de rotire a motorului.

AR01.00-S-0120A

*BA27.20-N-1003-01C

8

Demontaţi şuruburile (5)

*BA27.10-N-1001-04A

9

Demontaţi subcadrul motor cu motor

Motor 111.948/978

AR31.35-S-4200A

Motor 111.950/980

AR31.35-S-4200C

10

Demontaţi arborele intermediar

AR33.30-S-7706M

11

Demontaţi arborele cotit de antrenare stânga la flanşa arborelui de ieşire

AR33.30-S-6500M

12

Ridicaţi cutia de viteze şi motorul cu un dispozitiv de ridicare adecvat (14) la suportul de montaj, până când lagărul de transmisie (9) este descărcat de sarcină

13

Deşurubaţi contralagărul (15) elementului de cuplare

*BA27.10-N-1008-04A

14

Deşurubaţi şurub (8)

*BA27.10-N-1009-04A

15

Demontaţi etrierul (10) la cadrul punte motor

*BA27.10-N-1010-04A

16

Sprijiniţi motorul între dispozitivul de prindere pentru cadrul punte motor şi baia de ulei cu piesă suport (11) adecvată

Piesă suport (11) înaltă de cca. 15 cm.

17

Coborâţi cutia de viteze şi motorul, până când motorul stă pe piesa suport (11)

18

Desprindeţi colierul de cablu la suportul (13)

Montare: Înlocuiţi colierul de cablu.

19

Deşurubaţi şuruburile (12) la circumferinţa cutiei de viteze şi scoateţi suportul (13)

Montare: Cutia de viteze trebuie să stea corect la motor, nu strânsă cu şuruburi.

*BA27.10-N-1001-04A

20

Despărţiţi cutia de viteze de motor cu dispozitivul de ridicare şi aşezaţi-o sigur

Atenţie, convertizorul cuplu să rămână în elementul de ghidare al pompei de ulei, dacă este cazul

Introduceţi convertizorul de cuplu

AR27.20-S-0500-01A

Montare: Înşurubaţi axurile fuzetei (17) M830 mm în filetul la convertizorul cuplu (ajutor de montare). La montarea cutiei de viteze, bolţurile (17) trebuie să pătrundă în alezajul potrivit la antrenor. După montarea motorului deşurubaţi bolţurile (17) cu cadrul punte motor prin deschizătura la baia de ulei.

21

Reconstruiţi piesele cutiei de viteze

Doar la înlocuirea cutiei de viteze.

AR27.10-S-0500-02A

*BA27.10-N-1011-04A

*BA27.55-N-1001-01A

*BA27.55-N-1001-01E

22

Montare în ordine inversă

23

Verificaţi ajustarea elementului de cuplare şi dacă este cazul reglaţi-o

Model 638 până la serie de şasiu 400544

AR27.60-S-1470A

Model 638 începând cu serie de şasiu 400545

AR27.60-S-1470B

Baia de ulei

Număr

Denumire

Motor
111.948/
978

Motor
111.950/
980

BA01.45-N-1001-01A

Şurub baie de ulei la carter motor

M6

Nm

10

10

M8

Nm

23

23

Cutie de viteze automată completă

Număr

Denumire

Model
638 cu motor 111.948/978, 601.970

Model
638 cu motor 111.950
/980, 611.980

BA27.10-N-1001-04A

Cutie de viteze automată la motor

M10

Nm

55

55

BA27.10-N-1008-04A

Lagăr de presare (cablu de cuplare) la carcasa cutiei de viteze

Nm

15

15

BA27.10-N-1009-04A

Lagăr de transmisie la subcadru motor

Nm

50

–

BA27.10-N-1010-04A

Etrier la cadru-punte-motor

Nm

27

–

BA27.10-N-1011-04A

Levierul schimbătorului de viteze la arborele de comandă

Nm

15

15

Convertizor cuplu

Număr

Denumire

Model
638 cu motor 111, 601.970, 611.980

BA27.20-N-1003-01C

Cuplu de strângere convertizor la antrenor

Nm

42

Răcire ulei cutie de viteze, pompă de ulei

Număr

Denumire

Model
638.014/034/094/114/134/194/
214/234/294
cu motor
111.948/950/978/
980
cu cod G40

BA27.55-N-1001-01A

Conducte de ulei la carcasa cutiei de viteze

Nm

25

Cutie de viteze răcire ulei

Număr

Denumire

Model
638.074/094/174/194/274/294
cu cod G40

BA27.55-N-1001-01E

Conducte de ulei la carcasa cutiei de viteze

Nm

25

Documente menționate