ar1440d2001sb

Desmontar, montar la tubería de inyección del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape

Tipo ar · tema 14.40 · versión 0105 · 2019-07-15

Válido para: motor 642 en el modelo 906 con código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor) con código MH1 (Motor de bajas emisiones EPA 10/CARB) motor 642 en el modelo 906 con código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor) con código MH3 (Motor de bajas emisiones EPA 13/CARB) motor 642 en el modelo 906 con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2) motor 642 en el modelo 906 con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1) motor 642 en el modelo 906 con códig

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 651 · Serie 906

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.13 Conducción/tubo flexible/válvula — Serie 651 · Serie 906

También válido para motores/cajas de cambios: 642 ***

AR14.40-D-2001SB

Desmontar, montar la tubería de inyección del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape

28.06.2019

motor

642 en el modelo 906

con código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)

con código MH1 (Motor de bajas emisiones EPA 10/CARB)

motor

642 en el modelo 906

con código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)

con código MH3 (Motor de bajas emisiones EPA 13/CARB)

motor

642 en el modelo 906

con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2)

motor

642 en el modelo 906

con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1)

motor

642 en el modelo 906

con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB)

motor

642 en el modelo 906

con código MH7 (Motor poco contaminante EPA 16/CARB)

motor

642 en el modelo 906

con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI)

motor

651 en el modelo 906

con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2)

motor

651 en el modelo 906

con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1)

motor

651 en el modelo 906

con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB)

motor

651 en el modelo 906

con código MH8 (Motor de bajas emisiones SULEV)

motor

651 en el modelo 906

con código MI6 (Nivel de emisiones PROCONVE L6)

motor

651 en el modelo 906

con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI)

Desmontar, montar la tubería de inyección del sistema de tratamiento posterior  
	de los gases de escape

1

Tubería de inyección de AdBlue®

D14.40-0142-06

Desmontar, montar la tubería de inyección del sistema de tratamiento posterior  
	de los gases de escape

D14.40-0143-08

Reproducido el modelo 906.711 con el código KP2 (Depósito de AdBlue, 12 l, en el vano motor)

1

Tubería de inyección de AdBlue®

M89/2

Bomba de alimentación AdBlue®, delante

Y130

Válvula de inyección AdBlue®

2

Conexión eléctrica por enchufe

Advertencia

Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue

Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

Desmontar, montar

1

Desmontar la válvula de inyección de AdBlue® (Y130)

AR14.40-D-2000S

2

Desmontar la rueda delantera derecha

AR40.10-D-1100H

3

Desmontar el guardabarros delantero derecho

Montar el guardabarros interior delantero derecho sólo después de realizar la comprobación de estanqueidad.

4

Poner al descubierto la conexión eléctrica por enchufe (2) y separarla

5

Desmontar la tubería de inyección de AdBlue® (1) de la bomba de alimentación de AdBlue® delantera (M89/2)


motor 642 en el modelo 906
con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2)
excepto código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)
motor 642 en el modelo 906
con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1)
excepto código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)
motor 642 en el modelo 906
con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB)
excepto código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)
motor 642 en el modelo 906
con código MH7 (Motor poco contaminante EPA 16/CARB)
excepto código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)
motor 642 en el modelo 906
con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI)
excepto código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)
motor 651 en el modelo 906
con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2)
motor 651 en el modelo 906
con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1)
motor 651 en el modelo 906
con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB)
motor 651 en el modelo 906
con código MH8 (Motor de bajas emisiones SULEV)
motor 651 en el modelo 906
con código MI6 (Nivel de emisiones PROCONVE L6)
motor 651 en el modelo 906
con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI)

AR14.40-D-2021WE

motor 642 en el modelo 906
con código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)
con código MH1 (Motor de bajas emisiones EPA 10/CARB)
motor 642 en el modelo 906
con código KP2 (Deposito de AdBlue, 12 l en compartimento motor)
con código MH3 (Motor de bajas emisiones EPA 13/CARB)

AR14.40-D-2021SA

6

Poner al descubierto la tubería de inyección de AdBlue® (1) y sacarla

Observar el trazado de la tubería de inyección de AdBlue® (1).

7

El montaje se efectúa en orden inverso

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad de los empalmes de la tubería de inyección de AdBlue® (1)

Documentos referenciados