Desmontar y montar el inyector del sistema de tratamiento posterior de los gasesde escape · ar1440d2000s · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-D-2000S

Desmontar y montar el inyector del sistema de tratamiento posterior de los gasesde escape

28.06.2019

motor	642 en el modelo 906
	con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2)
motor	642 en el modelo 906
	con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1)
motor	642 en el modelo 906
	con código MH1 (Motor de bajas emisiones EPA 10/CARB)
motor	642 en el modelo 906
	con código MH3 (Motor de bajas emisiones EPA 13/CARB)
motor	642 en el modelo 906
	con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB)
motor	642 en el modelo 906
	con código MH7 (Motor poco contaminante EPA 16/CARB)
motor	642 en el modelo 906
	con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI)
motor	651 en el modelo 906
	con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2)
motor	651 en el modelo 906
	con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1)
motor	651 en el modelo 906
	con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB)
motor	651 en el modelo 906
	con código MH8 (Motor de bajas emisiones SULEV)
motor	651 en el modelo 906
	con código MI6 (Nivel de emisiones PROCONVE L6)
motor	651 en el modelo 906
	con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI)

Indicaciones sobre modificaciones

07.10.2016

Se ha ampliado el método

Operación de trabajo 6

Desmontar y montar el inyector del sistema de tratamiento posterior de los
gasesde escape

Representado en el modelo 906.131

1	Tubería de inyección de AdBlue®
2	Conector de enchufe eléctrico
3	Abrazadera
4	Tubo de gas de escape
5	Fusible
Y130	Válvula de inyección AdBlue®

D14.40-0081-06

 Advertencia	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.	Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
 Advertencia	Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue	Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.	AS14.40-Z-0001-01A
	Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
 	Desmontar, montar
1	Levantar el vehículo		AR00.60-D-1000H
2	Desenroscar el tornillo de la abrazadera (3)
3	Abrir la abrazadera (3) y desmontar la válvula de inyección de AdBlue® (Y130) del tubo de escape (4)	 Montaje: Renovar la abrazadera (3). Prestar atención a la posición correcta de la válvula de inyección de AdBlue® (Y130). La retención (flecha) de la válvula de inyección AdBlue® (Y130) tiene que asentar en la ranura del tubo de escape (4).
4	Separar el conector de enchufe eléctrico (2) en la válvula de inyección AdBlue® (Y130)
5	Arremangar el tubo flexible protector en la tubería de inyección de AdBlue® (1)
6	Desbloquear y retirar la tubería de inyección de AdBlue® (1) de la válvula de inyección AdBlue® (Y130)	 No utilizar ninguna herramienta para desbloquear y sacar la tubería de inyección de AdBlue® (1). En otro caso, se pueden producir daños en el bloqueo.
		 motor 642 en el modelo 906 con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2) motor 642 en el modelo 906 con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1) motor 642 en el modelo 906 con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB) motor 642 en el modelo 906 con código MH7 (Motor poco contaminante EPA 16/CARB) motor 642 en el modelo 906 con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI) motor 651 en el modelo 906 con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2) motor 651 en el modelo 906 con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1) motor 651 en el modelo 906 con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB) motor 651 en el modelo 906 con código MH8 (Motor de bajas emisiones SULEV) motor 651 en el modelo 906 con código MI6 (Nivel de emisiones PROCONVE L6) motor 651 en el modelo 906 con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI) Para desbloquear, oprimir la grapa de seguridad en el empalme de la tubería de inyección de AdBlue® (1) y retirar con cuidado la tubería de inyección de AdBlue® (1).
		 motor 642 en el modelo 906 con código MH1 (Motor de bajas emisiones EPA 10/CARB) motor 642 en el modelo 906 con código MH3 (Motor de bajas emisiones EPA 13/CARB) Para desbloquear, descontar el seguro (5).
		 Montaje: Renovar la junta anular.
		Si se ha dañado la grapa de seguridad en el empalme de la tubería de inyección de AdBlue® (1).
		
		Renovar la grapa de seguridad
		motor 642 en el modelo 906 con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2) motor 642 en el modelo 906 con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1) motor 642 en el modelo 906 con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB) motor 642 en el modelo 906 con código MH7 (Motor poco contaminante EPA 16/CARB) motor 642 en el modelo 906 con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI) motor 651 en el modelo 906 con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2) motor 651 en el modelo 906 con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1) motor 651 en el modelo 906 con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB) motor 651 en el modelo 906 con código MH8 (Motor de bajas emisiones SULEV) motor 651 en el modelo 906 con código MI6 (Nivel de emisiones PROCONVE L6) motor 651 en el modelo 906 con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI)	AR14.40-D-2014-05S
	Limpiar
7	Limpiar inmediatamente los empalmes y obturarlos con tapones limpios	 Juego de tapones de cierre	*129589009100
8	Limpiar y obturarla el asiento de la válvula de inyección AdBlue® (Y130) en el tubo de gas de escape (4)	 Juego de tapones de cierre	*129589009100
9	El montaje se efectúa en orden inverso
10	Conectar el sistema de diagnóstico y leer la memoria de averías	Tras renovar la válvula de inyección de AdBlue® (Y130).
			AD00.00-D-2000-04SD
		Si existen averías.
		
		Eliminar memoria de averías
	Comprobar
 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
11	Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad de los empalmes de la válvula de inyección de AdBlue® (Y130)

129 589 00 91 00

Juego de tapones de cierre

Documentos referenciados

ad0000d200004sd Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
ar0060d1000h Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
ar1440d201405s Renovar las grapas de seguridad de la conducción del agente reductor de NOx
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue