Demontaż i montaż wtryskiwacza układu oczyszczania spalin

AR14.40-D-2000S

Demontaż i montaż wtryskiwacza układu oczyszczania spalin

28.06.2019

Silnik

642 w typie 906

z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2)

Silnik

642 w typie 906

z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)

Silnik

642 w typie 906

z kodem MH1 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 10 / CARB)

Silnik

642 w typie 906

z kodem MH3 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 13 / CARB)

Silnik

642 w typie 906

z kodem MH5 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 14 /CARB)

Silnik

642 w typie 906

z kodem MH7 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 16 /CARB)

Silnik

642 w typie 906

z kodem MP6 (Wersja silnika Euro VI)

Silnik

651 w typie 906

z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2)

Silnik

651 w typie 906

z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)

Silnik

651 w typie 906

z kodem MH5 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 14 /CARB)

Silnik

651 w typie 906

z kodem MH8 (Silnik o niskim poziomie emisji zanieczyszczeń SULEV)

Silnik

651 w typie 906

z kodem MI6 (Klasa emisji PROCONVE L6)

Silnik

651 w typie 906

z kodem MP6 (Wersja silnika Euro VI)

Wskazówki dotyczące zmian

07.10.2016

Rozszerzono metodę

Czynność 6

Przedstawiono na przykładzie TYPU 906.131

1

Przewód wtryskowy AdBlue®

2

Elektryczne złącze

3

Opaska

4

Rura wydechowa

5

Bezpiecznik

Y130

Zawór wtryskowy AdBlue®

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo oparzenia i dotknięcia podczas prac przy przewodach AdBlue i związanych z nimi elementami. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z AdBlue. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia AdBlue

Wlewać AdBlue tylko do odpowiednich pojemników. Do prac przy systemie oczyszczania spalin przystępuj dopiero po zredukowaniu ciśnienia.

AS14.40-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące zastosowania, właściwości materiału i obsługi AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Podnieś pojazd.

AR00.60-D-1000H

2

Wykręć śrubę opaski (3).

3

Zegnij opaskę (3) i wymontuj wtryskiwacz AdBlue® (Y130) z rury wydechowej (4).

 Zamontowanie: Wymień obejmę (3). Zwróć uwagę na prawidłowe położenie wtryskiwacza AdBlue® (Y130). Blokada (strzałka) wtryskiwacza AdBlue® (Y130) musi być osadzona w rowku rury wydechowej (4).

4

Odłącz złącze elektryczne (2) od wtryskiwacza AdBlue® (Y130).

5

Odwiń elastyczny przewód ochronny na przewodzie wtryskowym AdBlue® (1).

6

Odblokuj i odłącz przewód wtryskowy AdBlue® (1) od wtryskiwacza AdBlue® (Y130).


Do odblokowywania i odłączania przewodu wtryskowego AdBlue® (1) nie używaj narzędzi.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia blokady.

 Silnik 642 w typie 906
z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MH5 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 14 /CARB)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MH7 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 16 /CARB)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MP6 (Wersja silnika Euro VI)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MH5 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 14 /CARB)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MH8 (Silnik o niskim poziomie emisji zanieczyszczeń SULEV)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MI6 (Klasa emisji PROCONVE L6)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MP6 (Wersja silnika Euro VI)
Do odblokowania wciśnij klamrę zabezpieczającą w złącze przewodu wtryskowego AdBlue® (1) i zdejmij ostrożnie przewód wtryskowy AdBlue® (1).

 Silnik 642 w typie 906
z kodem MH1 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 10 / CARB)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MH3 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 13 / CARB)
W celu odblokowania wymontuj zabezpieczenie (5).

 Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający.

Jeśli klamra zabezpieczająca w złączu przewodu wtryskowego AdBlue® (1) została uszkodzona.



Wymień klamrę zabezpieczającą

Silnik 642 w typie 906
z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MH5 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 14 /CARB)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MH7 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 16 /CARB)
Silnik 642 w typie 906
z kodem MP6 (Wersja silnika Euro VI)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MA6 (Klasa emisji Euro 6b N1 GR.III/N2)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MB6 (Pojazd w klasie emisji spalin Euro 6, grupa 1)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MH5 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 14 /CARB)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MH8 (Silnik o niskim poziomie emisji zanieczyszczeń SULEV)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MI6 (Klasa emisji PROCONVE L6)
Silnik 651 w typie 906
z kodem MP6 (Wersja silnika Euro VI)

AR14.40-D-2014-05S



Czyszczenie

7

Oczyść od razu złącza i zamknij czystymi zaślepkami.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

8

Oczyść gniazdo wtryskiwacza AdBlue® (Y130) w rurze wydechowej (4) i zamknij.

 Zestaw zaślepek

*129589009100

9

Montaż w odwrotnej kolejności.

10

Podłącz system diagnostyczny i odczytaj pamięć usterek.

Po dokonaniu wymiany wtryskiwacza AdBlue® (Y130).



AD00.00-D-2000-04SD

Gdy występują usterki.



Skasuj pamięć usterek.



Sprawdzanie

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Przeprowadź próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność złączy wtryskiwacza AdBlue® (Y130).