Κινητήρας | 642 στον τύπο 906 |
με κωδικό KP2 (Δεξαμενή AdBlue, 12 λίτρα, στον χώρο κινητήρα) | |
με κωδικό MH1 (Κινητήρας χαμηλών ρύπων EPA 10 / CARB) | |
Κινητήρας | 642 στον τύπο 906 |
με κωδικό KP2 (Δεξαμενή AdBlue, 12 λίτρα, στον χώρο κινητήρα) | |
με κωδικό MH3 (Κινητήρας χαμηλών ρύπων EPA 13 / CARB) | |
Κινητήρας | 642 στον τύπο 906 |
με κωδικό MA6 (Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων Euro 6b N1 GR.III/N2) | |
Κινητήρας | 642 στον τύπο 906 |
με κωδικό MB6 (Όχημα χαμηλών ρύπων Euro 6 Gr. 1) | |
Κινητήρας | 642 στον τύπο 906 |
με κωδικό MH5 (Κινητήρας χαμηλών ρύπων EPA 14/CARB) | |
Κινητήρας | 642 στον τύπο 906 |
με κωδικό MH7 (Κινητήρας χαμηλών ρύπων EPA 16/CARB) | |
Κινητήρας | 642 στον τύπο 906 |
με κωδικό MP6 (Έκδοση κινητήρα Euro VI) | |
Κινητήρας | 651 στον τύπο 906 |
με κωδικό MA6 (Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων Euro 6b N1 GR.III/N2) | |
Κινητήρας | 651 στον τύπο 906 |
με κωδικό MB6 (Όχημα χαμηλών ρύπων Euro 6 Gr. 1) | |
Κινητήρας | 651 στον τύπο 906 |
με κωδικό MH5 (Κινητήρας χαμηλών ρύπων EPA 14/CARB) | |
Κινητήρας | 651 στον τύπο 906 |
με κωδικό MH8 (Κινητήρας χαμηλών ρύπων SULEV) | |
Κινητήρας | 651 στον τύπο 906 |
με κωδικό MI6 (Κατηγορία εκπομπών καυσαερίων PROCONVE L6) | |
Κινητήρας | 651 στον τύπο 906 |
με κωδικό MP6 (Έκδοση κινητήρα Euro VI) |
1 | Σωλήνωση ψεκασμού AdBlue® |
D14.40-0142-06
D14.40-0143-08
Στο σχήμα φαίνεται όχημα στον τύπο 906.711 με κωδικόKP2 (ρεζερβουάρ AdBlue, 12 l, στο χώρο κινητήρα) |
1 | Σωλήνωση ψεκασμού AdBlue® | M89/2 | Αντλία τροφοδοσίας AdBlue® μπροστά | Y130 | Βαλβίδα ψεκασμού AdBlue® | ||
2 | Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος εγκαύματος κατά τις εργασίες σε σωλήνες AdBlue και σε συνδεόμενα εξαρτήματα. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια κατά το χειρισμό του AdBlue. Κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω κατάποσης του AdBlue | Η πλήρωση του AdBlue πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλες συσκευασίες. Μόνο αφού εκτονωθεί η πίεση ξεκινήστε τις εργασίες στο σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων. | |
Οδηγίες για τη χρήση, τις ιδιότητες και το χειρισμό του AdBlue | |||
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
1 | Αφαιρέστε τη βαλβίδα ψεκασμού AdBlue® (Y130) | ||
2 | Αφαιρέστε τον μπροστινό δεξιό τροχό | ||
3 | Αφαιρέστε το μπροστινό εσωτερικό τμήμα του φτερού δεξιά | Τοποθετήστε το μπροστινό δεξί εσωτερικό τμήμα του φτερού αμέσως μετά τον έλεγχο στεγανότητας. | |
4 | Λασκάρετε την ηλεκτρική φίσα (2) και αποσυνδέστε | ||
5 | Αφαιρέστε τη σωλήνωση ψεκασμού AdBlue® (1) από την αντλία τροφοδοσίας AdBlue® μπροστά (M89/2) |
| |
Κινητήρας 642 στον τύπο 906 | |||
6 | Απελευθερώστε και αφαιρέστε τη σωλήνωση ψεκασμού AdBlue® (1) | Προσέξτε τη διευθέτηση της σωλήνωσης ψεκασμού AdBlue® (1). | |
7 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
8 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τις συνδέσεις της σωλήνωσης ψεκασμού AdBlue® (1) για στεγανότητα |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah1440n000101a Οδηγίες για τη χρήση, τις ιδιότητες και το χειρισμό του AdBlue
- ar1440d2000s Εξαγωγή, τοποθέτηση ακροφυσίου ψεκασμού συστήματος εκ των υστέρων επεξεργασίας καυσαερίων
- ar1440d2021sa Εξαγωγή, τοποθέτηση μονάδας τροφοδοσίας AdBlue
- ar1440d2021we Εξαγωγή, τοποθέτηση μονάδας τροφοδοσίας AdBlue
- ar4010d1100h Αφαίρεση, τοποθέτηση τροχών
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as1440z000101a Κίνδυνος εγκαύματος κατά τις εργασίες σε σωλήνες AdBlue και σε συνδεόμενα εξαρτήματα. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια κ�