Двигатель | 642 в модели типа906 |
с кодом KP2 (Бак Adblue, 12 л, в моторном отсеке) | |
с кодом MH1 (Двигатель малотоксичный EPA 10 / CARB) | |
Двигатель | 642 в модели типа906 |
с кодом KP2 (Бак Adblue, 12 л, в моторном отсеке) | |
с кодом MH3 (Двигатель малотоксичный EPA 13 / CARB) | |
Двигатель | 642 в модели типа906 |
с кодом MA6 (Экологический класс "Евро 6b N1", гр. .III/N2) | |
Двигатель | 642 в модели типа906 |
с кодом MB6 (А/м малотоксичный "Евро 6", гр. 1) | |
Двигатель | 642 в модели типа906 |
с кодом MH5 (Двигатель малотоксичный EPA 14/CARB) | |
Двигатель | 642 в модели типа906 |
с кодом MH7 (Двигатель малотоксичный EPA 16/CARB) | |
Двигатель | 642 в модели типа906 |
с кодом MP6 (Модификация двигателя "Евро-VI") | |
Двигатель | 651 в модели типа906 |
с кодом MA6 (Экологический класс "Евро 6b N1", гр. .III/N2) | |
Двигатель | 651 в модели типа906 |
с кодом MB6 (А/м малотоксичный "Евро 6", гр. 1) | |
Двигатель | 651 в модели типа906 |
с кодом MH5 (Двигатель малотоксичный EPA 14/CARB) | |
Двигатель | 651 в модели типа906 |
с кодом MH8 (Двигатель малотоксичный (SULEV)) | |
Двигатель | 651 в модели типа906 |
с кодом MI6 (Экологический класс "PROCONVE L6") | |
Двигатель | 651 в модели типа906 |
с кодом MP6 (Модификация двигателя "Евро-VI") |
1 | Подводящая трубка форсунки AdBlue® |
D14.40-0142-06
D14.40-0143-08
Изображено на типе 906.711 с кодом KP2 (Бак AdBlue, 12 л, в моторном отсеке) |
1 | Подводящая трубка форсунки AdBlue® | M89/2 | Подкачивающий насос AdBlue® спереди | Y130 | Форсунка AdBlue® | ||
2 | Электрический штекерный разъем |
Предупреждение | Опасность получения ожогов при работах со шлангами AdBlue и связанными с ними конструктивными узлами. Опасность травмирования глаз и кожи при контакте с жидкостью AdBlue. Опасность отравления при потреблении жидкости AdBlue | Жидкость AdBlue заливать только в подходящие ёмкости. Приступить к работам по системе нейтрализации ОГ только после сброса давления. | |
Указание по использованию, свойствам и обращению с жидкостью AdBlue | |||
| Снятие / установка | ||
1 | Снять форсунку AdBlue® (Y130) | ||
2 | Снять правое переднее колесо | ||
3 | Снять передний правый подкрылок | Передний правый подкрылок устанавливать только после проверки герметичности. | |
4 | Высвободить и разъединить электрическое штекерное соединение (2) | ||
5 | Отсоединить трубопровод впрыска AdBlue® (1) от подкачивающего насоса AdBlue® спереди (M89/2) |
| |
Двигатель 642 в модели типа906 | |||
6 | Высвободить и достать трубопровод впрыска AdBlue® (1) | Соблюдать положение трубопровода впрыска AdBlue® (1). | |
7 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
8 | Выполнить пробный пуск двигателя и проверить трубопровод впрыска AdBlue® (1) на герметичность |
Связанные документы
- ah1440n000101a Указание по использованию, свойствам и обращению с жидкостью AdBlue
- ar1440d2000s Снять /установить топливную форсунку системы нейтрализации ОГ
- ar1440d2021sa Подающий модуль AdBlue снять, установить
- ar1440d2021we Подающий модуль AdBlue снять, установить
- ar4010d1100h Колёса снять, установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as1440z000101a Опасность получения ожогов при работах со шлангами AdBlue и связанными с ними конструктивными узлами. Опасность травмирования глаз �