P47.00-0275-12
1 Tubería de afluencia de combustible
2 Tubería de retorno de combustible
3 Tubo flexible de afluencia de líquido refrigerante
4 Tubo flexible de retorno de líquido refrigerante
14 Refrigerador de combustible
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la cubierta del tubo de distribución de aire de sobrealimentación | ||
| |||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y ojos por quemaduras a causa de salpicaduras de líquido refrigerante muy caliente. Peligro de intoxicación por ingerir líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo a temperaturas del líquido refrigerante por debajo de 90°C. Desenroscar el tapón lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar líquido refrigerante en envases para bebidas. Usar guantes, ropa y gafas de protección. | |
2 | Desempalmar los tubos flexibles de líquido refrigerante (3, 4) en el radiador de radiador (14) | Recoger el líquido refrigerante que salga | |
¡Peligro! | Peligro de explosión a causa de encendido, peligro de intoxicación a causa de respirar e ingerir combustible, así como peligro de lesiones por contacto de la piel y ojos con combustible. | Prohibir hacer fuego, producir chispas, utilizar luz de llama y fumar. Llenar combustibles únicamente en bidones apropiados y correspondientemente marcados. Al manipular con combustible, usar ropa de protección. | |
3 | Desempalmar la tubería de afluencia de combustible (1) en el refrigerador de combustible (14) | Recoger el combustible que salga. | |
4 | Desenroscar los tornillos de fijación del refrigerador de combustible (14) | | |
5 | Levantar el refrigerador de combustible (14) | ||
6 | Desempalmar la tubería de retorno de combustible (2) en el refrigerador de combustible (14) | Desmontaje: El tubo flexible para el retorno de combustible se encuentra en la parte inferior del refrigerador de combustible. | |
7 | Efectuar el montaje en orden inverso. | ||
8 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración | ||
¡Peligro! | Peligro de accidentes a causa de arranque automático del vehículo estando en marcha el motor. Peligro de lesiones a causa de contusiones y quemaduras al manipular durante el arranque del vehículo o con el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque automático. | |
9 | Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha |
Ventilación del motor, tapa de culata
Número | Denominación | Motor 611.960/ | |
BA01.20-P-1003-01A | Tornillo de la cubierta del tubo de distribución de aire de sobrealimentación a dicho tubo | Nm | 10 |
Sistema de refrigeración de combustible
Documentos referenciados
- ar0120p501402a Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar2000p1010ha Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000p1010ha
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible