Iluminar los cilindros

AR01.00-W-0200O

Iluminar los cilindros

20.11.2017

motor

460.9 en el modelo 963, 964

Representado en el 4.º cilindro

1

Endoscopio

2

Aparato de iluminación

3

Casquillo protector

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01B

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones e informaciones sobre trabajos en el motor completo, ventilación del motor, culata, bloque motor

AH01.00-N-0002-01B



Desmontar

1

Arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo luego

 Temperatura del líquido refrigerante, 80° C aprox.

2

Inclinar la cabina

3

Desmontar el aislamiento insonorizante en la parte izquierda del bastidor

4

Desmontar el revestimiento insonorizante debajo del motor

5

Montar el dispositivo de giro para el motor

AR03.30-W-1600-05O

 Tornillo del dispositivo de giro al cárter de distribución

*BA01.60-N-1002-01OA

 Dispositivo de giro

*904589046300

6

Desmontar el distribuidor de aire de sobrealimentación

AR09.41-W-8683O

7

Desmontar la tapa de culata en el cilindro a comprobar

AR01.20-W-5014O

8

Desmontar la tubería de inyección en el cilindro a comprobar

AR07.15-W-8971O


La tubería de inyección no se debe doblar.
De lo contrario, se puede soltar la capa catalítica en la tubería de inyección y se puede producir una avería del motor.

9

Desmontar el portainyector combinado en el cilindro a comprobar

AR07.03-W-6831O

 El casquillo de hermetizado del portainyector combinado debe estar desmontado.

Iluminar

10

Conectar el endoscopio (1) al aparato de iluminación (2) y encenderlo

 Observar las instrucciones de servicio del fabricante del aparato.
Emplear un endoscopio convencional (1) con un diámetro de  8,9  mm.

11

Introducir el endoscopio (1) por el taladro del casquillo protector (3) del cilindro a comprobar


El endoscopio (1) no debe tocar la cabeza de pistón ni golpearla.
De lo contrario se daña la punta del endoscopio.

 La temperatura ambiente tiene que ser  80 °C.

12

Poner el pistón del cilindro a comprobar con cuidado en el punto muerto inferior


El endoscopio (1) no debe tocar la cabeza de pistón ni golpearla.
De lo contrario se daña la punta del endoscopio.

 Comprobar la posición del pistón con el endoscopio (1) y girar el cigüeñal  con el dispositivo de giro.

 Dispositivo de giro

*904589046300

13

Comprobar si la superficie de deslizamiento del cilindro, la cabeza del pistón, la cámara de compresión y las válvulas presentan daños

En caso de daños o de dudas.



Desmontar la correspondiente culata.

AR01.30-W-5800O

14

Extraer el endoscopio (1) del taladro del casquillo protector (3)

15

Comprobar los demás cilindros del mismo modo

Si es necesario.

 Para ello repetir las operaciones de trabajo 7 hasta 13.
En caso necesario, comprobar los cilindros por parejas en 3 posiciones del cigüeñal.
Cilindro 1 y 6
Cilindro 2 y 5
Cilindro 3 y 4



Montar

16

Montar el portainyector combinado

AR07.03-W-6831O

17

Montar la tubería de inyección

AR07.15-W-8971O


La tubería de inyección no se debe doblar.
De lo contrario, se puede soltar la capa catalítica en la tubería de inyección y se puede producir una avería del motor.

18

Montar la tapa de culata

AR01.20-W-5014O

19

Montar el distribuidor de aire de sobrealimentación

AR09.41-W-8683O

20

Desmontar el dispositivo de giro para el motor y la tapa de cierre

AR03.30-W-1600-05O

 Tornillo de la tapa de cierre de la mirilla al cárter de distribución

*BA01.60-N-1001-01OA

21

Montar el revestimiento insonorizante debajo del motor

22

Montar el aislamiento insonorizante en la parte izquierda del bastidor

23

Inclinar la cabina hacia atrás

 Cárter de distribución

Número

Denominación

motor 460.9 en el modelo 963, 964

BA01.60-N-1001-01OA

Tornillo de la tapa de cierre de la mirilla al cárter de distribución

Nm

25

 Cárter de distribución

Número

Denominación

motor 460.9 en el modelo 963, 964

BA01.60-N-1002-01OA

Tornillo del dispositivo de giro al cárter de distribución

Nm

25