Przeprowadzanie badania cylindrów

AR01.00-W-0200O

Przeprowadzanie badania cylindrów

20.11.2017

Silnik

460.9 w typie 963, 964

Przedstawiono na przykładzie 4. cylindra

1

Endoskop

2

Przyrząd do badania cylindrów

3

Tuleja zabezpieczająca

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.

Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu.
Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.

AS07.16-Z-0001-01B

 Niebezpieczeństwo

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy

W trakcie podnoszenia kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki i informacje na temat prac przy kompletnym silniku, odpowietrzniku silnika, głowicy cylindrów, skrzyni korbowej

AH01.00-N-0002-01B



Wymontowanie

1

Uruchom silnik i doprowadź do temperatury roboczej, następnie wyłącz silnik.

 Temperatura płynu chłodzącego ok.80 °C.

2

Podnieś kabinę kierowcy.

3

Zdemontuj osłonę przeciwhałasową z lewej strony przy ramie.

4

Wymontuj osłonę przeciwhałasową pod silnikiem.

5

Zamontuj przyrząd do obracania silnikiem.

AR03.30-W-1600-05O

 Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu

*BA01.60-N-1002-01OA

 Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

6

Wymontuj rozdzielacz powietrza doładowującego.

AR09.41-W-8683O

7

Wymontuj pokrywę głowicy cylindrów ze sprawdzanego cylindra.

AR01.20-W-5014O

8

Wymontuj przewód wtryskowy ze sprawdzanego cylindra.

AR07.15-W-8971O


Przewodu wtryskowego nie wolno zginać.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia się powłoki w przewodzie wtryskowymi i do uszkodzenia silnika.

9

Wymontuj zespół korpusu wtryskiwaczy ze sprawdzanego cylindra.

AR07.03-W-6831O

 Tuleja uszczelniająca zespołu korpusu wtryskiwaczy musi być wymontowana.

Badanie cylindrów

10

Podłącz endoskop (1) do przyrządu do badania cylindrów (2) i włącz.

 Przestrzegaj instrukcji obsługi przyrządu.
Zastosuj dostępnym w handlu endoskop (1) o średnicy  8,9  mm.

11

Wprowadź endoskop (1) przez otwór tulei zabezpieczającej (3) sprawdzanego cylindra.


Endoskop (1) nie może przylegać do dna tłoka lub o nie uderzać.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia końcówki endoskopu.

 Temperatura otoczenia musi być  80 °C.

12

Ustaw ostrożnie tłok na sprawdzanym cylindrze w dolnym martwym punkcie.


Endoskop (1) nie może przylegać do dna tłoka lub o nie uderzać.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia końcówki endoskopu.

 Sprawdź położenie tłoka przez endoskop (1) i obróć wał korbowy za pomocą  przyrządu do obracania koła zamachowego.

 Przyrząd do obracania koła zamachowego

*904589046300

13

Sprawdź gładź cylindra, dno tłoka, komorę sprężania i zawory pod kątem uszkodzeń.

W przypadku uszkodzenia lub w razie wątpliwości.



Wymontuj odpowiednią głowicę cylindrów.

AR01.30-W-5800O

14

Wyciągnij endoskop (1) z otworu tulei zabezpieczającej (3).

15

Pozostałe cylindry sprawdź w ten sam sposób.

Jeśli to konieczne

 W tym celu powtórz odpowiednio czynności 7 do 13.
W razie potrzeby sprawdź cylindry parami, w 3 położeniach wału korbowego.
Cylinder 1 i 6
Cylinder 2 i 5
Cylinder 3 i 4



Zamontowanie

16

Zamontuj wtryskiwacze.

AR07.03-W-6831O

17

Zamontuj przewód wtryskowy.

AR07.15-W-8971O


Przewodu wtryskowego nie wolno zginać.
W przeciwnym razie może dojść do odłączenia się powłoki w przewodzie wtryskowymi i do uszkodzenia silnika.

18

Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów.

AR01.20-W-5014O

19

Zamontuj rozdzielacz powietrza doładowywanego.

AR09.41-W-8683O

20

Zdemontuj przyrząd do obracania silnika i zamontuj korek

AR03.30-W-1600-05O

 Śruba korka wziernika do obudowy napędu rozrządu

*BA01.60-N-1001-01OA

21

Zamontuj osłonę przeciwhałasową pod silnikiem.

22

Zamontuj osłonę przeciwhałasową z lewej strony przy ramie.

23

Opuść kabinę kierowcy.

 Obudowa napędu rozrządu

Numer

Nazwa

Silnik 460.9 w typie 963, 964

BA01.60-N-1001-01OA

Śruba korka wziernika do obudowy napędu rozrządu

Nm

25

 Obudowa napędu rozrządu

Numer

Nazwa

Silnik 460.9 w typie 963, 964

BA01.60-N-1002-01OA

Śruba przyrządu do obracania i blokowania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu

Nm

25