ar0100w0200o

Silindirlerin lamba ile kontrol edilmesi

Tür ar · konu 01.00 · sürüm 0100 · 2017-12-18

Geçerli olduğu: Motor 460.9 Tip 963, 964'de

Konumu

Fonksiyon grubu 1 Motor › 01 Motor komple, Motor havalandırması, Silindir kapağı, Motor bloğu › 01.00 Genel — Seri 460 (modeller 9**) · Seri 963 · Seri 964

EinPAS 15 Motor › 15.15 Komple içten yanmalı motor/motor gövdesi/krank tahriki › 15.15.15 Komple içten yanmalı motor — Seri 460 (modeller 9**) · Seri 963 · Seri 964

AR01.00-W-0200O

Silindirlerin lamba ile kontrol edilmesi

20.11.2017

Motor

460.9 Tip 963, 964'de

Silindirlerin lamba ile kontrol edilmesi

W01.00-1162-09

4. silindirde gösterilmiştir

1

Endoskop

2

Silindir içini ışıkla muayene cihazı

3

Koruma kovanı

Tehlike

Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın.
Basınç altında bulunan sistemlerde çalışma yapmayın.

AS07.16-Z-0001-01B

Tehlike

Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi

Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun.
Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın.

AS47.00-Z-0001-01A

İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

İkaz

Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi

Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın.

AS60.80-Z-0001-01A

Dikkat

Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi

Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.
Motor yağını içme kaplarına doldurmayın.

AS18.00-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Komple motor, motor havasının tahliyesi, silindir kapağı, motor bloğunda çalışmalar hakkında açıklamalar ve bilgiler

AH01.00-N-0002-01B

Sökülmesi

1

Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına getirin, ardından motoru durdurun

Soğutma maddesi sıcaklığı yakl. 80 °C.

2

Sürücü kabinini devirin

3

Şasideki sol ses izolasyonunu sökün

4

Motorun altında bulunan ses izolasyonlarını sökün

5

Motor için olan döndürme tertibatını takın

AR03.30-W-1600-05O

Döndürme tertibatı cıvatası kumanda gövdesine

*BA01.60-N-1002-01OA

Döndürme tertibatı

*904589046300

6

Turboşarj hava dağıtıcısını sökün

AR09.41-W-8683O

7

Kontrol edilecek olan silindirdeki silindir kapağını sökün

AR01.20-W-5014O

8

Kontrol edilecek olan silindirdeki enjeksiyon hattını sökün

AR07.15-W-8971O


Enjeksiyon borusu bükülmemelidir.
Aksi takdirde enjeksiyon hattındaki kaplama çözülür ve motor hasarları meydana gelebilir.

9

Kontrol edilecek olan silindirdeki enjektör tutucusu kombinasyonunu sökün

AR07.03-W-6831O

Enjektör tutucusu kombinasyonunun sızdırmazlık kovanı sökülü olmalıdır.

Lamba ile kontrol

10

Endoskopu (1) ışıkla muayene cihazına (2) bağlayın ve açın

Cihaz üreticisinin İşletme Talimatına dikkat edin.
  8,9  mm'lik çapa sahip piyasada bulunan bir endoskop (1) kullanın.

11

Endoskopu (1) kontrol edilecek silindirin koruyucu kovanı (3) deliğinden içeri sokun


Endoskop (1) piston tabanına dayanmamalıdır veya çarpmamalıdır.
Aksi takdirde endoskop ucu hasar görür.

Çevre ısısı  80 °C olmalı.

12

Kontrol edilecek silindirdeki pistonu dikkatlice alt ölü noktaya getirin


Endoskop (1) piston tabanına dayanmamalıdır veya çarpmamalıdır.
Aksi takdirde endoskop ucu hasar görür.

Pistonun konumunu endoskoptan (1) kontrol edin ve krank milini döndürme tertibatıyla uygun şekilde döndürün.

Döndürme tertibatı

*904589046300

13

Silindir çalışma yüzeyini, piston tabanını, sıkıştırma bölmesini ve supapları hasar bakımından kontrol edin

Hasar durumunda veya şüpheli durumda.

İlgili silindir kapağını sökün.


AR01.30-W-5800O

14

Endoskopu (1) koruma kovanının (3) deliğinden çekerek çıkarın

15

Kalan silindirleri aynı şekilde kontrol edin

Gerekli ise.

Bunun için iş adımı 7 ila 13 arasına uygun şekilde tekrarlayın.
Gerektiğinde silindiri çiftli olarak krank milinin 3 konumlarında komtrol edin.
Silindir 1 ve 6
Silindir 2 ve 5
Silindir 3 ve 4

Takılması

16

Enjektör tutucusu kombinasyonunu takın

AR07.03-W-6831O

17

Enjeksiyon hattını takın

AR07.15-W-8971O


Enjeksiyon borusu bükülmemelidir.
Aksi takdirde enjeksiyon hattındaki kaplama çözülür ve motor hasarları meydana gelebilir.

18

Silindir kapağının takılması

AR01.20-W-5014O

19

Turboşarj hava dağıtıcısını takın

AR09.41-W-8683O

20

Motor için döndürme tertibatını sökün ve kapağı takın

AR03.30-W-1600-05O

Gözetleme deliği kapağının cıvatası kumanda gövdesine

*BA01.60-N-1001-01OA

21

Motorun altında bulunan ses izolasyonlarını takın

22

Sol şasideki ses izolasyonunu takın

23

Sürücü kabinini geriye devirin

Kumanda gövdesi

Numara

Adlandırma

Motor 460.9 Tip 963, 964'de

BA01.60-N-1001-01OA

Gözetleme deliği kapağının cıvatası kumanda gövdesine

Nm

25

Kumanda gövdesi

Numara

Adlandırma

Motor 460.9 Tip 963, 964'de

BA01.60-N-1002-01OA

Döndürme tertibatı cıvatası kumanda gövdesine

Nm

25

Silindirlerin lamba ile kontrol edilmesi

904 589 04 63 00

Döndürme tertibatı

Atıfta bulunulan belgeler