W01.00-1162-09
Representado no 4º cilindro |
1 | Endoscópio | 2 | Aparelho de iluminação | 3 | Luva de proteção |
Perigo | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Alerta | Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações e informações para trabalhos no motor completo, ventilação do motor, cabeçote, bloco do motor | ||
| Remover | ||
1 | Dar partida no motor e levar até a temperatura de serviço e depois desligar | Temperatura do líquido de arrefecimento aprox. 80 °C. | |
2 | Bascular a cabine | ||
3 | Remover o encapsulamento antirruído lateral esquerdo no quadro do chassi | ||
4 | Remover o encapsulamento antirruído abaixo do motor | ||
5 | Instalar o dispositivo para girar o motor | ||
Parafuso do dispositivo para girar o motor na carcaça da distribuição | |||
Dispositivo de giro | |||
6 | Remover o distribuidor do ar de sobrealimentação | ||
7 | Remover a tampa do cabeçote no cilindro a ser verificado | ||
8 | Remover a tubulação de injeção no cilindro a ser verificado | ||
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9 | Remover a combinação de porta-injetores no cilindro a ser verificado | ||
A luva de vedação da combinação do porta-injetor deverá estar removida. | |||
Iluminar e inspecionar | |||
10 | Conectar o endoscópio (1) no aparelho de iluminação (2) e ligar | Observar a instrução de operação do fabricante. | |
11 | Introduzir o endoscópio (1) através do furo da luva de proteção (3) do cilindro a ser verificado | | |
A temperatura ambiente deve ser 80 °C. | |||
12 | Posicionar cuidadosamente o êmbolo do cilindro a ser inspecionado no ponto morto inferior | | |
Verificar a posição do êmbolo através do endoscópio (1) e girar correspondentemente a árvore de manivelas com o dispositivo para girar o motor. | |||
Dispositivo de giro | |||
13 | Inspecionar quanto a danos a parede do cilindro, o topo do êmbolo, a câmara de compressão e as válvulas | Em caso de danos ou dúvidas. | |
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Remover o cabeçote correspondente. | |||
14 | Remover o endoscópio (1) do furo da luva de proteção (3) | ||
15 | Inspecionar os outros cilindros da mesma forma | Quando necessário. | |
Para isso, repetir correspondentemente os passos de trabalho 7 até 13. | |||
| Instalar | ||
16 | Instalar o porta-injetor combinado | ||
17 | Instalar tubulação de injeção | ||
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18 | Instalar a tampa do cabeçote | ||
19 | Instalar o distribuidor do ar de sobrealimentação | ||
20 | Remover o dispositivo para girar o motor e instalar a tampa de fechamento | ||
Parafuso da tampa de fechamento do furo da abertura de inspeção na carcaça da distribuição | |||
21 | Instalar o encapsulamento antirruído embaixo do motor | ||
22 | Instalar o encapsulamento antirruído lateral esquerdo no quadro do chassi | ||
23 | Bascular a cabine para a sua posição |
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
Documentos referenciados
- ah0100n000201b Indicações e informações para trabalhos no motor completo, ventilação do motor, cabeçote, bloco do motor
- ar0120w5014o Remover e instalar a tampa do cabeçote
- ar0130w5800o Remover e instalar o cabeçote
- ar0330w160005o Remover e instalar o dispositivo para girar o motor
- ar0703w6831o Remover e instalar o porta injetor combinado
- ar0715w8971o Remover e instalar a tubulação de injeção
- ar0941w8683o Remover e instalar da distribuição do ar de sobrealimentação
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101b Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina