AR01.00-S-0200C | Iluminar los cilindros | 17.8.98 |
MOTOR 611.980 en el MODELO 638.094 /194 /294
con CODIGO (MQ4) Motor OM611 DE22 LA (75 KW)
con CODIGO (MQ5) Motor OM611 DE22 LA (90 KW)
MOTOR 611.980 en el MODELO 638.094 /194 con CODIGO (MQ3) Motor OM611 DE22 A (60 KW)
S01.00-2502-06
1 Aparato de iluminación de cilindros
2 Endoscopio flexible
3 Garra de sujeción
4 Tornillo
5 Tubería de combustible
R13 Bujía de incandescencia 1
R14 Bujía de incandescencia 2
R15 Bujía de incandescencia 3
R16 Bujía de incandescencia 4
Y20 Inyector 1
Y21 Inyector 2
Y22 Inyector 3
Y23 Inyector 4
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar las bujías de incandescencia (R13, R14, R15, R16) | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible, así como peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Se prohíbe el fuego, chispas, luz abierta y fumar. Echar combustible únicamente en recipientes apropiados y marcados correspondientemente. Utilizar ropa protectora al manipular combustible. | |
2 | Desmontar los inyectores (Y20, Y21, Y22, Y23) | ||
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| Indicaciones relativas a inyectores | Limpiar los vástagos de los inyectores y éstos con un cepillo de alambre; untar los vástagos con grasa especial. | |
Limpiar las cavidades de los inyectores con un cepillo cilíndrico, soplarlas y cubrirlas. Antes de limpiar dichas cavidades, cerrarlas con una espiga. Para limpiar el asiento de estanqueización, ajustar la longitud del cepillo a unos 3 mm. | |||
Renovar la junta de inyector y los tornillos de las garras de sujeción (3). | |||
Grasa especial | |||
3 | Posicionar el pistón del cilindro a comprobar en el PMS | Hacer girar el motor por el cigüeñal. | |
4 | Retirar la llave de encendido | Para evitar un accionamiento involuntario del arrancador. | |
5 | Conectar el aparato de iluminación de cilindros (1) y unir el endoscopio flexible (2) con dicho aparato | | |
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| Comprobación | ||
6 | Indicaciones generales relativas a la comprobación de las superficies de deslizamiento de los cilindros | Diferenciar entre «huellas visuales» y «rayas de gripado». Las «huellas ópticas» suelen ser rayas de unos 3 mm de ancho, sin rugosidades (p. ej., de la abertura de aro) y no revisten importancia. En caso de «rayas de gripado» (desgaste de cilindros), la superficie de deslizamiento del cilindro tiene rugosidades o está alisada; las huellas de bruñido ya no son visibles. En caso de duda, | |
desmontar la culata. | |||
7 | Efectuar de forma análoga la comprobación de los demás cilindros. | ||
8 | Efectuar el montaje en orden inverso |
611 589 01 33 00
Cepillo cilíndrico
Garra de expulsión
Extractor de percusión
Cepillo de mordaza de freno
602 589 00 33 00
611 589 00 68 00
000 589 26 68 00
Juego de Torx exteriores
001 589 76 09 00
Herramientas habituales en el comercio
Número | Designación | |
WH58.30-Z-1006-05A | Endoscopio flexible, volumen de suministro 1 (aparato completo), Firma Richard Wolf GmbH D-75438 Knittlingen Firma Karl Storz GmbH D-78532 Tuttlingen | |
WH58.30-Z-1007-05A | Endoscopio flexible Volumen de suministro 2 (para talleres que ya poseen un endoscopio autorizado de la casa Wolf o Storz), Firma Richard Wolf GmbH D-75438 Knittlingen Firma Karl Storz GmbH D-78532 Tuttlingen | |
WH58.30-Z-1014-05A | Lámpara de inspección de cilindros |
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1036-06A | Grasa especial | A 001 989 42 51 10 |
Documentos referenciados
- ah0100n030001a Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro
- ah0716p100001a Indicaciones referentes a los inyectores
- ar0100s0120d Girar el motor a través del cigüeñal
- ar0130s5800d Desmontar y montar la culata
- ar0716s1000a Desmontar y montar los inyectores
- ar1520s4111b Desmontar y montar las bujías de incandescencia
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible