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Representado en el modelo 177 con el motor 282 |
1 | Comprobador de pérdida de presión | 3 | Tapa de cierre | |
2 | Tapa de cierre |
Representado en el modelo 177 con el motor 282 |
4 | Tornillo central |
5 | Polea del cigüeñal |
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Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
1 | Hacer que el motor alcance la temperatura de servicio y pararlo. | Comprobar la estanqueidad de los cilindros solo con el motor a temperatura de servicio. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
2 | Girar la tapa de cierre (3) del depósito de expansión del líquido refrigerante en sentido antihorario, evacuar la sobrepresión y desenroscar a continuación la tapa de cierre. | ||
3 | Desmontar las bujías. | ||
| motor 260 en el modelo 118, 177, 247 | ||
| motor 282 en el modelo 118, 177, 247 | ||
4 | Desenroscar la tapa de cierre (2) de la boca de llenado. | ||
5 | Desmontar la parte delantera del guardabarros interior delantero derecho. | ||
| Comprobar | ||
6 | Enroscar el adaptador en el orificio para la bujía del cilindro que se ha de comprobar. | Pieza roscada de empalme | |
7 | Conectar el buscador de punto muerto al adaptador. | Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |
Pieza roscada de empalme | |||
8 | Hacer girar el motor por el tornillo central (4) de la polea del cigüeñal (5) en el sentido de giro del motor. Posicionar el pistón del cilindro que se va a comprobar en el punto muerto superior (OT) con la ayuda de un buscador de punto muerto. | Hacer girar el motor hasta que se caiga repentinamente la bola en la mirilla del buscador de punto muerto. | |
Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |||
9 | Accionar el freno de estacionamiento. | ||
10 | Poner el cambio en posición de aparcamiento. | ||
11 | Desconectar el buscador de punto muerto del adaptador. | Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |
Pieza roscada de empalme | |||
12 | Empalmar el tubo flexible de aire comprimido al comprobador de pérdida de presión (1). | Comprobador de pérdida de presión | |
13 | Empalmar el comprobador de pérdida de presión (1) al adaptador. | Comprobador de pérdida de presión | |
Pieza roscada de empalme | |||
14 | Aplicar aire comprimido al cilindro que se ha de comprobar y leer la pérdida de presión en el comprobador de pérdida de presión (1). | Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global | |
Comprobador de pérdida de presión | |||
En caso de haber detectado un aumento de pérdida de presión, | |||
| |||
determinar la causa. | |||
15 | Desmontar el comprobador de pérdida de presión (1) del adaptador. | Comprobador de pérdida de presión | |
Pieza roscada de empalme | |||
16 | Desenroscar el adaptador del orificio para la bujía del último cilindro comprobado. | Pieza roscada de empalme | |
17 | Efectuar el proceso de comprobación del mismo modo en los demás cilindros siguiendo el orden de los mismos. | ||
| Montar | ||
18 | Montar la parte delantera del guardabarros interior delantero derecho. | ||
19 | Enroscar la tapa de cierre (2) en la boca de llenado. | ||
20 | Montar las bujías de encendido. | ||
| motor 260 en el modelo 118, 177, 247 | ||
| motor 282 en el modelo 118, 177, 247 | ||
21 | Apretar firmemente la tapa de cierre (3) del depósito de expansión del líquido refrigerante. |
450 589 17 21 00
Comprobador de pérdida de presión
270 589 01 91 00
Pieza roscada de empalme
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ap1510p1580f Renovar las bujías de encendido
- ap1510p1580i Renovar las bujías de encendido
- ar8810p1301mfa Desmontar y montar el guardabarros interior delantero
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de