P01.00-3781-09
Dargestellt am Typ 177 mit Motor 282 |
1 | Druckverlust-Tester | 3 | Verschlussdeckel | |
2 | Verschlussdeckel |
Dargestellt am Typ 177 mit Motor 282 |
4 | Zentralschraube |
5 | Riemenscheibe Kurbelwelle |
P01.00-3782-05
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
1 | Motor auf Betriebstemperatur bringen und abstellen. | Zylinderdichtheit nur bei betriebswarmem Motor prüfen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
2 | Den Verschlussdeckel (3) des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen und anschließend den Verschlussdeckel abschrauben. | ||
3 | Zündkerzen ausbauen. | ||
| Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | ||
| Motor 282 im Typ 118, 177, 247 | ||
4 | Den Verschlussdeckel (2) des Einfüllstutzens abschrauben. | ||
5 | Vorderes Teilstück des Innenkotflügels vorn rechts ausbauen. | ||
| Prüfen | ||
6 | Den Adapter in die Zündkerzenbohrung des zu prüfenden Zylinders hineinschrauben. | Gewindeadapter | |
7 | Den Totpunktsucher an den Adapter anschließen. | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
Gewindeadapter | |||
8 | Motor an der Zentralschraube (4) der Riemenscheibe Kurbelwelle (5) in Motordrehrichtung durchdrehen. Den Kolben des zu prüfenden Zylinders mithilfe des Totpunktsuchers auf oberen Totpunkt (OT) stellen. | Motor so weit durchdrehen, bis die Kugel im Schauglas des Totpunktsuchers schlagartig abfällt. | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
9 | Feststellbremse betätigen. | ||
10 | Das Getriebe in Parkstellung bringen. | ||
11 | Den Totpunktsucher am Adapter abschließen. | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
Gewindeadapter | |||
12 | Druckluftschlauch am Druckverlust-Tester (1) anschließen. | Druckverlust-Tester | |
13 | Den Druckverlust-Tester (1) am Adapter anschließen. | Druckverlust-Tester | |
Gewindeadapter | |||
14 | Zu prüfenden Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und Druckverlust am Druckverlust-Tester (1) ablesen. | Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige | |
Druckverlust-Tester | |||
Wenn ein erhöhter Druckverlust festgestellt wurde, | |||
| |||
Ursache ermitteln. | |||
15 | Den Druckverlust-Tester (1) vom Adapter abbauen. | Druckverlust-Tester | |
Gewindeadapter | |||
16 | Den Adapter aus der Zündkerzenbohrung des zuletzt geprüften Zylinders herausschrauben. | Gewindeadapter | |
17 | Prüfvorgang in Zylinderreihenfolge an restlichen Zylindern in gleicher Weise durchführen. | ||
| Einbauen | ||
18 | Vorderes Teilstück des Innenkotflügels vorn rechts einbauen. | ||
19 | Den Verschlussdeckel (2) an den Einfüllstutzen anschrauben. | ||
20 | Zündkerzen einbauen. | ||
| Motor 260 im Typ 118, 177, 247 | ||
| Motor 282 im Typ 118, 177, 247 | ||
21 | Den Verschlussdeckel (3) des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters festschrauben. |
450 589 17 21 00
Druckverlust-Tester
270 589 01 91 00
Gewindeadapter
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ap1510p1580f Zündkerzen erneuern
- ap1510p1580i Zündkerzen erneuern
- ar8810p1301mfa Innenkotflügel vorn aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des