ar0100p1300mfd

Zylinderdichtheit prüfen

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0102 · 2019-05-10

Gültig für: Motor 260, 282 im Typ 118, 177, 247

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 118 · Baureihe 177 · Baureihe 247

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 118 · Baureihe 177 · Baureihe 247

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 260 ***, 282 ***

AR01.00-P-1300MFD

Zylinderdichtheit prüfen

10.05.2019

Motor

260, 282 im Typ 118, 177, 247

Zylinderdichtheit prüfen

P01.00-3781-09

Dargestellt am Typ 177 mit Motor 282

1

Druckverlust-Tester

3

Verschlussdeckel

2

Verschlussdeckel

Zylinderdichtheit prüfen

Dargestellt am Typ 177 mit Motor 282

4

Zentralschraube

5

Riemenscheibe Kurbelwelle

P01.00-3782-05

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Ausbauen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

1

Motor auf Betriebstemperatur bringen und abstellen.

Zylinderdichtheit nur bei betriebswarmem Motor prüfen.

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Den Verschlussdeckel (3) des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen und anschließend den Verschlussdeckel abschrauben.

3

Zündkerzen ausbauen.

Motor 260 im Typ 118, 177, 247

AP15.10-P-1580F

Motor 282 im Typ 118, 177, 247

AP15.10-P-1580I

4

Den Verschlussdeckel (2) des Einfüllstutzens abschrauben.

5

Vorderes Teilstück des Innenkotflügels vorn rechts ausbauen.

AR88.10-P-1301MFA

Prüfen

6

Den Adapter in die Zündkerzenbohrung des zu prüfenden Zylinders hineinschrauben.

Gewindeadapter

*270589019100

7

Den Totpunktsucher an den Adapter anschließen.

Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Totpunktsucher

Gewindeadapter

*270589019100

8

Motor an der Zentralschraube (4) der Riemenscheibe Kurbelwelle (5) in Motordrehrichtung durchdrehen. Den Kolben des zu prüfenden Zylinders mithilfe des Totpunktsuchers auf oberen Totpunkt (OT) stellen.

Motor so weit durchdrehen, bis die Kugel im Schauglas des Totpunktsuchers schlagartig abfällt.

Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Totpunktsucher

9

Feststellbremse betätigen.

10

Das Getriebe in Parkstellung bringen.

11

Den Totpunktsucher am Adapter abschließen.

Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Totpunktsucher

Gewindeadapter

*270589019100

12

Druckluftschlauch am Druckverlust-Tester (1) anschließen.

Druckverlust-Tester

*450589172100

13

Den Druckverlust-Tester (1) am Adapter anschließen.

Druckverlust-Tester

*450589172100

Gewindeadapter

*270589019100

14

Zu prüfenden Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und Druckverlust am Druckverlust-Tester (1) ablesen.

Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige

*BE01.00-P-1001-02Z

Druckverlust-Tester

*450589172100

Wenn ein erhöhter Druckverlust festgestellt wurde,

Ursache ermitteln.

15

Den Druckverlust-Tester (1) vom Adapter abbauen.

Druckverlust-Tester

*450589172100

Gewindeadapter

*270589019100

16

Den Adapter aus der Zündkerzenbohrung des zuletzt geprüften Zylinders herausschrauben.

Gewindeadapter

*270589019100

17

Prüfvorgang in Zylinderreihenfolge an restlichen Zylindern in gleicher Weise durchführen.

Einbauen

18

Vorderes Teilstück des Innenkotflügels vorn rechts einbauen.

AR88.10-P-1301MFA

19

Den Verschlussdeckel (2) an den Einfüllstutzen anschrauben.

20

Zündkerzen einbauen.

Motor 260 im Typ 118, 177, 247

AP15.10-P-1580F

Motor 282 im Typ 118, 177, 247

AP15.10-P-1580I

21

Den Verschlussdeckel (3) des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters festschrauben.

Zylinderdichtheit

Nummer

Benennung

Motor alle (GW, PKW, smart)

BE01.00-P-1001-02Z

Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige

%

 25

Zylinderdichtheit prüfen
Zylinderdichtheit prüfen

450 589 17 21 00

Druckverlust-Tester

270 589 01 91 00

Gewindeadapter

Referenzierte Dokumente