ap4010p4052a

Evaluar el estado y la profundidad del dibujo de los neumáticos

Tipo ap · tema 40.10 · versión 0100 · 2020-03-06

Válido para: modelo 223

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.10 Llantas, neumáticos — Serie 223

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.30 Ruedas/neumáticos › 20.30.30 Rueda/neumático/rueda de repuesto — Serie 223

AP40.10-P-4052A

Evaluar el estado y la profundidad del dibujo de los neumáticos

20.12.2019

modelo

223

Evaluar el estado y la profundidad del dibujo de los neumáticos
Evaluar el estado y la profundidad del dibujo de los neumáticos

P40.10-0001-01

Desgaste de los hombros en los neumáticos del eje delantero

Desgaste por el centro en los neumáticos del eje trasero

P40.10-0002-01

Peligro

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a neumáticos/llantas de disco

AH40.10-P-9411-01A

Indicación técnica

Velocidad máxima restringida en caso de neumáticos de invierno con símbolo de velocidad V

AH40.10-P-1020-03A

Acción preparatoria

1

Levantar el vehículo con la plataforma elevadora.

AR00.60-P-1006A

Comprobar

2

Evaluar la imagen de desgaste de los neumáticos del eje delantero y del eje trasero.

En los neumáticos de las ruedas completas delanteras, es normal un desgaste algo mayor de los hombros en comparación con el centro de la superficie de rodadura. En los neumáticos de las ruedas completas traseras, generalmente el desgaste en el centro de la superficie de rodadura es mayor que en los hombros del neumático.

Si una imagen de desgaste es fuera de lo normal,

reparar la irregularidad.

Por orden separada.

3

Evaluar la profundidad de perfil de los neumáticos del eje delantero y del eje trasero.


En los neumáticos de verano con una profundidad de perfil mínima de aprox. 3 mm (0,12 pulgadas) y en los neumáticos de invierno con una profundidad de perfil mínima de aprox. 4 mm (0,16 pulgadas) renovar los neumáticos por motivos de seguridad.
De lo contrario se pueden producir daños.

El perfil principal debe tener una profundidad del dibujo de los neumáticos de como mínimo 1,6 mm (0,06 pulgadas) en todo el perímetro. Evaluar la profundidad de perfil de los neumáticos en el punto de mayor desgaste.

Las profundidades de perfil de neumático mencionadas son válidas para la República Federal de Alemania. Observar correspondientemente las disposiciones específicas para otros países.

Si se alcanza la profundidad de perfil mínima,

reemplazar el neumático.

Por orden separada.

Acción posterior

4

Bajar el vehículo con la plataforma elevadora.

AR00.60-P-1006A

Documentos referenciados