Προϋπόθεση λειτουργίας Γενικά
Κινητήρας σε λειτουργία (στον Τύπο 117, 156, 176, 242 (εκτός από Τύπο 242.890), 246)
Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία (στον Τύπο 242.890)
Κύκλωμα θέρμανσης Γενικά
Τύπος 117, 156, 176, 242 (εκτός από Τύπο 242.890), 246
Η αντλία ψυκτικού υγρού αντλεί το ψυκτικό υγρό μέσω του κινητήρα. Εκεί το ψυκτικό υγρό απορροφά τη θερμότητα του κινητήρα και θερμαίνεται.
Στη συνέχεια, ένα μέρος του ζεστού ψυκτικού υγρού οδηγείται μέσω του εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης, όπου η θερμότητα εκλύεται στον αέρα εσωτερικού χώρου που ρέει από δίπλα. Το μεγαλύτερο μέρος του θερμού ψυκτικού υγρού δεν ρέει μέσω του εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης, αλλά από τον κινητήρα στο θερμοστάτη ψυκτικού υγρού. Ανάλογα με τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού ο θερμοστάτης ψυκτικού υγρού οδηγεί το ψυκτικό υγρό μέσω του ψυγείου ή απευθείας μέσω του κινητήρα ξανά.
Η αντλία κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού (M13/5) (στον κωδικό (581) Αυτόματο σύστημα κλιματισμού ανέσεων και χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ) χρησιμεύει στην υποστήριξη της αντλίας ψυκτικού υγρού σε χαμηλούς αριθμούς στροφών και στην υλοποίηση της λειτουργίας αξιοποίησης υπολειπόμενης θερμότητας. Η αντλία κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού ενεργοποιείται απευθείας από τον εγκέφαλο και συσκευή χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού.
Τύπος 242.890
Η αντλία κυκλοφορίας κυκλώματος θέρμανσης (M91/6) αντλεί το ψυκτικό υγρό μέσω του θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης (N33/5). Εκεί το ψυκτικό υγρό απορροφά τη θερμότητα που παράγεται από το θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης και θερμαίνεται.
Στη συνέχεια, το θερμό ψυκτικό υγρό οδηγείται μέσω του εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης, από τον οποίο εκλύεται η θερμότητα του ψυκτικού υγρού στον αέρα εσωτερικού χώρου που ρέει από δίπλα. Το ψυκτικό υγρό που βρίσκεται στο κύκλωμα θέρμανσης χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη θέρμανση του εσωτερικού χώρου οχήματος. Το κύκλωμα θέρμανσης είναι κλειστό.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf8340p9994kn Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος κλιματισμού