gf8210p3003ap

Λειτουργία αυτόματης ενεργοποίησης φώτων πορείας

Τύπος gf · θέμα 82.10 · έκδοση 0101 · 2008-04-09

Ισχύει για: TYΠOΣ 169.0 /3 από 1.12.05 εκτός CODE (614) Φωτιστικό σώμα προβολέα Bi-Xenon με CODE (U58) Πακέτο εξωτερικού φωτός και θέας μέχρι έτος κατασκευής 8 '

Θέση

Λειτουργική ομάδα 3 Αμαξωμα › 82 Ηλεκτρ. εγκατασταση, αμαξωμα › 82.10 Εξωτερικος φωτισμος — Σειρά 169 (μοντέλα 0**, 3**)

GF82.10-P-3003AP

Λειτουργία αυτόματης ενεργοποίησης φώτων πορείας

27.4.05

TYΠOΣ 169.0 /3 απ́ο 1.12.05
εκτ́ος CODE (614) Φωτιστικ́ο σ́ωμα προβολ́εα Bi-Xenon
με CODE (U58) Πακ́ετο εξωτερικόυ φωτ́ος και θ́εας
μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8

Λειτουργία αυτόματης ενεργοποίησης φώτων πορείας

P82.10-4225-09

Στο σχήμα φαίνεται με κωδικό (550) Κοτσαδόρος ρυμούλκας

B38/2 Αισθητήρας βροχής/φωτός

E1e1 Αριστερή μεγάλη σκάλα των φώτων

E1e2 Αριστερός προβολέας διασταύρωσης

E1e3 Αριστερό φως θέσης και φως στάθμευσης

E2e1 Δεξιά μεγάλη σκάλα των φώτων

E2e2 Δεξιός προβοολέας διασταύρωσης

E2e3 Δεξιό φως θέσης και φως στάθμευσης

N70 Εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής

N73 Εγκέφαλος EZS

N80 Μονάδα σωληνωτής επένδυσης

S1 Περιστροφικός διακόπτης φώτων

S4 Διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών

S15/1e1 Αριστερό φως πινακίδας κυκλοφορίας

S15/1e2 Δεξιό φως πινακίδας κυκλοφορίας

X58 Πρίζα AHV, 13 επαφών

E3e2 Αριστερό πίσω φως, φως στάθμευσης και πίσω φως ομίχλης

E4e2 Δεξιό πίσω φως, φως στάθμευσης και πίσω φως ομίχλης

G2 Δυναμό

N10 Εγκέφαλος SAM

N28/3 Εγκέφαλος ρυμούλκας

Προϋποθέσεις λειτουργίας

Προϋποθέσεις λειτουργίας για τα αυτόματα φώτα πορείας:

Ο αισθητήρας βροχής/φωτός (B38/2) έχει αναγνωρίσει "σκοτάδι".

Ο περιστροφικός διακόπτης φώτων (S1) βρίσκεται στη θέση "AUTO" (ΑΥΤΟΜΑΤΟ).

Η ενεργοποίηση του φωτισμού εξαρτάται από τις συνθήκες φωτισμού εκτός του οχήματος, οι οποίες ανιχνεύονται από τον αισθητήρα βροχής/φωτός (B38/2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Δικτύωση και ροή πληροφοριών

Ροή πληροφοριών από το διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών (S4) προς τον εγκέφαλο SAM (N10):

Ο διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών (S4) διαβάζεται διακριτά από τη μονάδα σωληνωτής επένδυσης (N80).

Η μονάδα σωληνωτής επένδυσης (N80) καταχωρεί τα σήματα στο δίαυλο Control Area Network Κατηγορία B (εσωτερικός χώρος) (CAN-B).

Ο εγκέφαλος SAM (N10) διαβάζει τα σήματα από τον CAN-B.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ροή πληροφοριών από τον αισθητήρα βροχής/φωτός (B38/2) προς τον εγκέφαλο SAM (N10):

Ο αισθητήρας βροχής/φωτός (B38/2) αξιολογεί τις συνθήκες φωτισμού εκτός του οχήματος, τις μετατρέπει σε ηλεκτρικά σήματα και μεταδίδει διακριτά αυτά τα σήματα στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής (N70).

Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής (N70) καταχωρεί τα σήματα στον CAN-B.

Ο εγκέφαλος SAM (N10) διαβάζει τα σήματα από τον CAN-B και εφόσον έχει αναγνωριστεί "σκοτάδι" ενεργοποιεί τον εξωτερικό φωτισμό ανάλογα με την κατάσταση ακροδεκτών.

Ο περιστροφικός διακόπτης φώτων (S1) διαβάζεται διακριτά από τον εγκέφαλο SAM (N10).

Η κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου του οχήματος αποθηκεύεται στον εγκέφαλο EZS (N73) και στέλνεται μέσω του Control Area Network (δίαυλος δεδομένων/δίαυλος CAN) (CAN) στους εγκεφάλους που είναι τοποθετημένοι στο όχημα.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Σύνδεση κατάστασης ακροδεκτών και εξωτερικού φωτισμού

Κατά την έναρξη διαδρομής ισχύει η ακόλουθη σύνδεση ανάμεσα στην κατάσταση ακροδεκτών και τον εξωτερικό φωτισμό:

Ακρ. 15C ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ο εξωτερικός φωτισμός δεν ενεργοποιείται

Ακρ. 15C ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ο εξωτερικός φωτισμός δεν ενεργοποιείται

Ακρ. 15R ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ενεργοποιείται το φως θέσης

Ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ενεργοποιείται το φως θέσης

Ακρ. 61 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ενεργοποιείται το φως θέσης και ο προβολέας διασταύρωσης (δυνατή η μεγάλη σκάλα των φώτων)

Κατά τη λήξη της διαδρομής ισχύει η ακόλουθη σύνδεση ανάμεσα στην κατάσταση ακροδεκτών και τον εξωτερικό φωτισμό:

Ακρ. 61 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ενεργοποιείται το φως θέσης και ο προβολέας διασταύρωσης (δυνατή η μεγάλη σκάλα των φώτων)

Ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ενεργοποιείται το φως θέσης και ο προβολέας διασταύρωσης (δυνατή η μεγάλη σκάλα των φώτων)

Ακρ. 15R ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ενεργοποιείται το φως θέσης

Ακρ. 15C ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ενεργοποιείται το φως θέσης

Ακρ. 15C ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ο εξωτερικός φωτισμός δεν ενεργοποιείται

-----------------------------------------------------------------------------------------

Προβολέας διασταύρωσης

Όταν είναι ενεργοποιημένος ο προβολέας διασταύρωσης, ο εγκέφαλος SAM (N10) ενεργοποιεί διακριτά τα ακόλουθα εξαρτήματα:

Αριστερός προβολέας διασταύρωσης (E1e2)

Δεξιός προβολέας διασταύρωσης (E2e2)

Αριστερό φως θέσης και φως στάθμευσης (E1e3)

Δεξιό φως θέσης και φως στάθμευσης (E2e3)

Πίσω φως και φως στάθμευσης του αριστερού πίσω φωτός, φωτός στάθμευσης και πίσω φωτός ομίχλης (E3e2)

Πίσω φως και φως στάθμευσης του δεξιού πίσω φωτός, φωτός στάθμευσης και πίσω φωτός ομίχλης (E4e2)

Αριστερό φως πινακίδας κυκλοφορίας (S15/1e1)

Δεξιό φως πινακίδας κυκλοφορίας (S15/1e2)

Όταν είναι ενεργοποιημένος ο προβολέας διασταύρωσης, η μεγάλη σκάλα των φώτων (αριστερή μεγάλη σκάλα των φώτων (E1e1) και δεξιά μεγάλη σκάλα των φώτων (E2e1)) μπορεί να ενεργοποιηθεί με το διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών (S4).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Φως θέσης

Όταν είναι ενεργοποιημένο το φως θέσης, ο εγκέφαλος SAM (N10) ενεργοποιεί διακριτά τα ακόλουθα εξαρτήματα:

Αριστερό φως θέσης και φως στάθμευσης (E1e3)

Δεξιό φως θέσης και φως στάθμευσης (E2e3)

Πίσω φως και φως στάθμευσης του πίσω φωτός, φωτός στάθμευσης και πίσω φωτός ομίχλης αριστερά E3e2)

Πίσω φως και φως στάθμευσης του πίσω φωτός, φωτός στάθμευσης και πίσω φωτός ομίχλης δεξιά E4e2)

Ειδική περίπτωση διέλευσης από σήραγγα

Τα αυτόματα φώτα πορείας συμπεριφέρονται κατά την είσοδο σε σήραγγα ακριβώς όπως κατά την αναγνώριση της κατάστασης "σκοτάδι" και ενεργοποιεί αυτόματα τον προβολέα διασταύρωσης. Κατά την έξοδο από τη σήραγγα, ο προβολέας διασταύρωσης απενεργοποιείται πάλι αυτόματα.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ειδική περίπτωση λειτουργίας φωτός βροχής

Εάν κατά τη βροχή ή το χιόνι (ακόμη και χωρίς να έχει αναγνωριστεί η κατάσταση "σκοτάδι") ο υαλοκαθαριστήρας λειτουργεί για 20 δευτερ. με χρόνο κύκλου < 6 δευτερ. (όχι "ενεργοποίηση" ή "στιγμιαία ενεργοποίηση"), ο εξωτερικός φωτισμός ενεργοποιείται ανάλογα με την κατάσταση ακροδεκτών.

Εάν για 20 δευτερ. δεν πραγματοποιηθεί κανένας κύκλος ενεργοποίησης των υαλοκαθαριστήρων, τότε ο εξωτερικός φωτισμός απενεργοποιείται. Κατά την απενεργοποίηση του υαλοκαθαριστήρα ή σε περίπτωση αλλαγής της κατάστασης "ακρ. 15R ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ", ο εξωτερικός φωτισμός απενεργοποιείται χωρίς καθυστέρηση.

Σε οχήματα με κωδικό (550) Κοτσαδόρος ρυμούλκας, ο εγκέφαλος SAM (N10) καταχωρεί τα αντίστοιχα σήματα στον CAN-B. Ο εγκέφαλος ρυμούλκας (N28/3) διαβάζει τα αντίστοιχα σήματα και ανάλογα ενεργοποιεί την πρίζα AHV, 13 επαφών (X58).

Διάταξη/Ρόλος/Λειτουργία αισθητήρα βροχής/φωτός

GF54.21-P-4123AK

Διάταξη/Ρόλος/Δομή περιστροφικού διακόπτη φώτων

GF82.10-P-4104AK

Διάταξη/Ρόλος μονάδας σωληνωτής επένδυσης

GF54.21-P-4125AK

Διάταξη/Ρόλος μονάδας φώτων

GF82.10-P-4010AK

Διάταξη/Ρόλος πίσω φωτών

GF82.10-P-4020AK

Διάταξη/Ρόλος/Δομή εγκεφάλου μονάδας χειρισμού οροφής

GF82.20-P-4110AK

Διάταξη/Ρόλος εγκεφάλου SAM

GF54.21-P-4156AK

Έγγραφα που αναφέρονται