GF80.50-P-2002RC | Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού Λειτουργία | 24.1.08 |
ΤΥΠΟΣ 171.4
από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift
με ΚΩΔΙΚΟ (551) Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)
Προϋπόθεση λειτουργίας γενικά
Ακρ. 15C ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ
Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) Γενικά
Το EDW ενεργοποιείται αυτόματα κατά το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος (ZV). Στη συνέχεια εκτελείται η επιτήρηση των επιμέρους εισόδων συναγερμού. Το ενεργοποιημένο EDW επισημαίνεται με το διαρκές αναβοσβήσιμο της ένδειξης λειτουργίας στο διακόπτη εσωτερικού κεντρικού κλειδώματος και της ένδειξης λειτουργίας EDW (N72/1s17).
Σε οχήματα για το Βέλγιο, το EDW ενεργοποιείται αυτόματα και χωρίς κλείδωμα του οχήματος με το κεντρικό κλείδωμα.
----------------------------------------------------------------------------------------
υπάρχει η δυνατότητα, πριν το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος να απενεργοποιήσετε την προστασία κατά της ρυμούλκησης ή/και σε οχήματα με κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW) την προστασία εσωτερικού χώρου.
Η ενεργοποίηση του EDW αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW
(σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
Αλληλουχία λειτουργίας Σε περίπτωση ενεργοποίησης ανέσεων
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW
Η ενεργοποίηση του EDW αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό (A8/1)
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος
Αλληλουχία λειτουργίας Αυτόματη ενεργοποίησης (μόνο Βέλγιο)
Ειδική περίπτωση πόρτας οδηγού:
Εάν κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος η πόρτα οδηγού είναι ακόμη ανοιχτή, αυτή δεν κλειδώνει. Μετά το κλείσιμο της πόρτας οδηγού ο εγκέφαλος SAM με τη μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους του οχήματος (N10/2) μεταβιβάζει την κατάσταση της πόρτας και η είσοδος συναγερμού τίθεται σε κύκλο αιτήματος. Αυτό έχει ως συνέπεια, ότι κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού χωρίς προηγούμενη απενεργοποίηση του EDW, ενεργοποιείται συναγερμός.
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό
Με το πάτημα του πλήκτρου "Κλείδωμα" στο κλειδί-πομπό, αυτό αποστέλλει ένα σήμα ραδιοσυχνότητας μέσω της μονάδας ενισχυτή κεραίας αριστερά (A2/64) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Αυτός προωθεί το σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο EZS (N73).
Παράλληλα με το σήμα ραδιοσυχνότητας αποστέλλεται ένα σήμα μέσω υπερύθρων στη μονάδα δέκτη IR, αριστερά (A26/1) (στον κωδικό (880) Σύστημα κλειδώματος αυτοκινήτου με τηλεχειρισμό με υπέρυθρες) ή στη μονάδα δέκτη IR, δεξιά (A26/2) (στον κωδικό (880) Σύστημα κλειδώματος αυτοκινήτου με τηλεχειρισμό με υπέρυθρες) (απαιτείται ακριβής εντοπισμός).
Το αντίστοιχο σήμα διαβάζεται από τον εγκέφαλο πόρτας αριστερά (N69/1) ή τον εγκέφαλο πόρτας δεξιά (N69/2) και μεταδίδεται μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο EZS.
Και στις δύο περιπτώσεις η εξουσιοδότηση πρόσβασης του κλειδιού-πομπού ελέγχεται από τον εγκέφαλο EZS.
Εάν η εξουσιοδότηση πρόσβασης ισχύει, το όχημα κλειδώνει μέσω του κεντρικού κλειδώματος. Στη συνέχεια, ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος ενεργοποιεί το EDW.
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος
Το αυτόματο εκ των υστέρων κλείδωμα ελέγχεται από τον εγκέφαλο EZS. Εάν το όχημα ξεκλειδώσει και μέσα σε t = 40 δευτ. δεν ανοίξει κάποια πόρτα ούτε το καπό χώρου αποσκευών, το όχημα κλειδώνει αυτόματα. Ο εγκέφαλος EZS αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου το μήνυμα "Εκ των υστέρων κλείδωμα" στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του ενεργοποιεί το EDW.
Αλληλουχία λειτουργίας Αυτόματη ενεργοποίηση
Εάν μετά την εξαγωγή του κλειδιού-πομπού από τον εγκέφαλο EZS, η πόρτα του οδηγού ή το καπό χώρου αποσκευών ανοίξει και κλείσει ξανά, πραγματοποιείται αυτόματη ενεργοποίηση του EDW t = 2 λεπτά μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας ή του καπό χώρου αποσκευών, ανεξάρτητα από το μηχανισμό ασφάλισης του οχήματος. Η προστασία εσωτερικού χώρου και η προστασία κατά της ρυμούλκησης τίθενται στην ίδια κατάσταση όπως και πριν το τελευταίο άνοιγμα.
----------------------------------------------------------------------------------------
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW
Το EDW δεν είναι ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW
Το πάτημα του διακόπτη AS OFF (S84s3) διαβάζεται από τον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειρισμού (N72/1). Το αίτημα αποστέλλεται μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Αυτός απενεργοποιεί την προστασία κατά της ρυμούλκησης για την επόμενη ενεργοποίηση του EDW. Η επιλογή της προστασίας κατά της ρυμούλκησης επιβεβαιώνεται καθώς απελευθερώνετε το διακόπτη AS OFF με το άναμμα για περ. t = 2 δευτ. της ένδειξης λειτουργίας στο διακόπτη AS OFF.
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW
Το EDW δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW
Το πάτημα του διακόπτη IRS OFF (S84s2) διαβάζεται από τον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειρισμού.
----------------------------------------------------------------------------------------
Το αίτημα αποστέλλεται μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Αυτός απενεργοποιεί την προστασία εσωτερικού χώρου για την επόμενη ενεργοποίηση του EDW. Η επιλογή της προστασία εσωτερικού χώρου επιβεβαιώνεται καθώς αναβοσβήνει για περ. t = 2 δευτ. η ένδειξη λειτουργίας στο διακόπτη IRS OFF με f = 6,25 Hz (t = 80 ms Ενεργοποιημένο, t = 80 ms Απενεργοποιημένο).
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
EDW ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
Η ενεργοποίηση των εισόδων συναγερμού αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου
(σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας σήματος συναγερμού (H3/1)
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών
Κάθε 0,5 δευτ. ελέγχεται περιοδικά η κατάσταση των ακόλουθων διακοπτών. Εάν κατά τα αιτήματα εντός t = 10 s προκύπτει η κατάσταση ηρεμίας, η αντίστοιχη είσοδος θεωρείται έτοιμη για συναγερμό.
Οι είσοδοι συναγερμού, οι οποίες τέθηκαν αργότερα σε κατάσταση ηρεμίας, εάν π.χ. το καπό χώρου αποσκευών έκλεισε αμέσως μετά το κλείδωμα του οχήματος, είναι επίσης έτοιμες για συναγερμό μετά από
10 δευτ. μετά το κλείσιμο.
----------------------------------------------------------------------------------------
Επιτηρούμενοι διακόπτες:
– Διακόπτης επαφής πόρτας αριστερά (S17/3)
– Διακόπτης επαφής πόρτας δεξιά (S17/4)
– Διακόπτης καπό κινητήρα EDW (S62)
– Διακόπτης ντουλαπιού συνοδηγού, EDW (S62/7)
– Διακόπτης μεσαίας θήκης, EDW (S62/8)
– Μικροδιακόπτης μάνταλου/καπό χώρου αποσκευών (S88/1)
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης
Η προστασία κατά της ρυμούλκησης ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) 10 δευτ. μετά την εντολή κλεισίματος από τον εγκέφαλο EZS και μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών.
Ο δότης κλίσεων οχήματος EDW (B33) υπολογίζει μια θέση αναφοράς, με την οποία συγκρίνεται η σχετική κλίση του οχήματος στη διάρκεια του χρόνου ενεργοποίησης. Ο προσδιορισμός αυτής της θέσης αναφοράς διαρκεί περ. t =
10 δευτ. Συνεπώς, ο συναγερμός μπορεί να ενεργοποιηθεί το νωρίτερο περ. t = 30 δευτ. μετά τον οπλισμό.
----------------------------------------------------------------------------------------
Ο δότης κλίσεων οχήματος EDW επικοινωνεί απευθείας με τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Σε περίπτωση υπέρβασης της μέγιστης κλίση του οχήματος αναφορικά με τη θέση αναφοράς, ενεργοποιείται ο συναγερμός.
Σε περίπτωση πολύ αργών αλλαγών της κλίσης του οχήματος (π.χ. βλάβη ελαστικών) εξομοιώνεται η θέση αναφοράς στην τρέχουσα θέση οχήματος, προκειμένου να αποφευχθούν εσφαλμένες ενεργοποιήσεις μέσω του δότης κλίσεων οχήματος EDW.
Σε περίπτωση ελαττωματικού δότη κλίσεων οχήματος EDW, όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα του EDW παραμένουν έτοιμα προς λειτουργία και οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος.
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου
Η προστασία εσωτερικού χώρου ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) μόλις 30 δευτ. μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών.
Η μονάδα εκπομπής και λήψης προστασίας εσωτερικού χώρου (A26/14) είναι τοποθετημένη στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής (N70). Η μονάδα εκπομπής και λήψης προστασίας εσωτερικού χώρου λειτουργεί ως αισθητήρας αντανάκλασης/ανιχνευτής θερμότητας. Κατά τη λειτουργία ελέγχει τις αλλαγές της υπέρυθρης ακτινοβολίας που αντανακλάται από τον εσωτερικό χώρο οχήματος. Αυτή ενισχύεται και στη συνέχεια αξιολογείται. Σε περίπτωση ενεργοποίησης συναγερμού, ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής μεταδίδει το σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος.
----------------------------------------------------------------------------------------
Η κατάσταση της μονάδας εκπομπής και λήψης προστασίας εσωτερικού χώρου επιτηρείται επίσης από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Εάν διαπιστωθεί κάποιο σφάλμα, η λειτουργικότητα του υπόλοιπου EDW δεν επηρεάζεται από το σφάλμα αυτό. Οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος.
Ειδική περίπτωση ανοικτής οροφής Vario:
Η προστασία εσωτερικού χώρου δεν ενεργοποιείται κανονική σε περίπτωση ανοικτής οροφής Vario.
Εξαίρεση οχήματα για την Ολλανδία: Η προστασία εσωτερικού χώρου είναι ενεργοποιημένη και σε περίπτωση ανοικτής οροφής Vario.
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας σήματος συναγερμού
Η σειρήνα σήματος συναγερμού ενισχύεται με το EDW και ενεργοποιείται επαναλαμβανόμενα περ. κάθε t = 700 ms από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος.
Οπτική επιβεβαίωση:
Η ένδειξη λειτουργίας στο διακόπτη εσωτερικού κεντρικού κλειδώματος και η ένδειξη λειτουργίας EDW ανάβουν για λίγο περ. μια φορά ανά δευτερόλεπτο.
Ηχητική επιβεβαίωση:
Σε οχήματα για την Ολλανδία, στον κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ και στον κωδικό (460) Έκδοση Καναδά, παράγεται ένα σήμα βομβητή (τριπλός ήχος μπιπ). Τα σήματα βομβητή διαφοροποιούνται βάσει του ήχου τους.
Σε περίπτωση που κατά την ενεργοποίηση του EDW δεν έχει κλείσει σωστά μια πόρτα, δεν πραγματοποιείται επιβεβαίωση.
----------------------------------------------------------------------------------------
Απενεργοποίηση EDW:
Η πλήρης απενεργοποίηση του EDW πραγματοποιείται μέσω του ανοίγματος του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό μέσω υπερύθρων ή μέσω τηλεχειρισμού ή/και μέσω ενεργοποίησης του Ακρ. 15C (το έγκυρο κλειδί-πομπός τοποθετείται στον εγκέφαλο EZS). Ο εγκέφαλος EZS προωθεί το αντίστοιχο σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του απενεργοποιεί το EDW.
Σε οχήματα με κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ ή με κωδικό (460) Έκδοση Καναδά, έχει τοποθετηθεί μια σειρήνα σήματος συναγερμού χωρίς επιπρόσθετη μπαταρία.
----------------------------------------------------------------------------------------
Αλληλουχία λειτουργίας σε περίπτωση ενεργοποίησης ανέσεων
Η τηλεαπασφάλιση καπό χώρου αποσκευών είναι μια λειτουργία ανέσεων, η οποία προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να ανοίγει το καπό χώρου αποσκευών μέσω του κλειδιού-πομπού.
Το καπό χώρου αποσκευών είναι επίσης μια είσοδος συναγερμού και η λειτουργία αυτή πρέπει να είναι διαθέσιμη και όταν το όχημα είναι κλειδωμένο (EDW σε ετοιμότητα λειτουργίας).
Για το σκοπό αυτό είναι απαραίτητο, το EDW να υποστηρίζει τη λειτουργία καπό χώρου αποσκευών με τρόπο, που να μην ενεργοποιείται ο συναγερμός και μετά την ολοκλήρωση της τλεαπασφάλισης καπό χώρου αποσκευών το EDW να επανέρχεται στην αρχική κατάσταση.
Κατά την τηλεπασφάλιση καπό χώρου αποσκευών ακυρώνονται μόνο οι είσοδοι συναγερμού επαφής καπό χώρου αποσκευών, προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης. Όλες οι άλλες είσοδοι συναγερμού του EDW παραμένουν σε ετοιμότητα, δηλαδή σε κατάσταση ετοιμότητας συναγερμού.
----------------------------------------------------------------------------------------
Η προστασία εσωτερικού χώρου και η προστασία κατά της ρυμούλκησης τίθενται ξανά σε ετοιμότητα μετά την τηλεαπασφάλιση καπό χώρου αποσκευών.
Σε συνάρτηση με το σήμα "Κλειδαριά χώρου αποσκευών ασφαλισμένη" επιτρέπεται ξανά η επαφή καπό χώρου αποσκευών ως είσοδος συναγερμού.
Το κεντρικό κλείδωμα είναι μια λειτουργία ανέσεων, η οποία προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να κλείνει τα παράθυρα και την οροφή Vario μέσω του κλειδιού-πομπού (υπέρυθρες). Σε αυτή τη λειτουργία ανέσεων, το EDW μπορεί να βρίσκεται στη φάση οπλισμού ή/και να είναι ήδη σε κατάσταση ετοιμότητας. Για να μην προκαλούν εσφαλμένους συναγερμούς προστασίας εσωτερικού χώρου οι κινήσεις των παραθύρων και της οροφής Vario, η προστασία εσωτερικού χώρου απενεργοποιείται όσο διαρκεί η λειτουργία ανέσεων. Μετά το κλείσιμο ανέσεων ενεργοποιείται ξανά η προστασία εσωτερικού χώρου, εκτός και εάν έχει αποεπιλεγεί προηγουμένως μέσω του διακόπτη IRS OFF.
----------------------------------------------------------------------------------------
Η λειτουργία ανέσεων μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω του πλήκτρου επανακυκλοφορίας αέρα στη:
– Μονάδα ελέγχου και χειρισμού HAU (N18)
(χωρίς κωδικό (580) Αυτόματο σύστημα κλιματισμού και χωρίς κωδικό (581) Αυτόματο σύστημα κλιματισμού ανέσεων)
– Μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA (N22)
(στον κωδικό (580) Αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού)
– Μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA ανέσεων (N22/7)
(στον κωδικό (581) Αυτόματο σύστημα κλιματισμού ανέσεων)
ή μέσω εντολής υπέρυθρων από τον εγκέφαλο πόρτας αριστερά και τον εγκέφαλο πόρτας δεξιά.
Μόλις ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος (μόνο σε οπλισμένο EDW) λάβει μήνυμα ανέσεων από έναν από αυτούς τους εγκεφάλους, ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος αποστέλλει για την απενεργοποίηση της προστασίας εσωτερικού χώρου το αντίστοιχο μήνυμα στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής, το οποίο απενεργοποιεί την προστασία εσωτερικού χώρου. Τα υπόλοιπα εξαρτήματα του EDW παραμένουν όμως σε οπλισμένη κατάσταση και συνεπώς σε ετοιμότητα συναγερμού.
| Σχεδιάγραμμα λειτουργίας ηλεκτρικού κυκλώματος ενεργοποίησης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρος του οχήματος | N10/2 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος πόρτας αριστερά | N69/1 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος πόρτας δεξιά | N69/2 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής | N70 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος επάνω ζώνης χειρισμού | N72/1 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος EZS | N73 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Αριστερή μονάδα ενισχυτή κεραίας | A2/64 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Κλειδί-πομπός | A8/1 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Μονάδα δέκτη τηλεχειρισμού με υπέρυθρες | A26/1, A26/2 Στον κωδικό (880) Σύστημα κλειδώματος αυτοκινήτου με τηλεχειρισμό με υπέρυθρες | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Μονάδα εκπομπής και λήψης προστασίας εσωτερικού χώρου | A26/14 Στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο στο EDW) | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας κλίσης οχήματος | B33 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Σειρήνα σήματος συναγερμού | H3/1 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης επαφής πόρτας | S17/3, S17/4 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης EDW καπό κινητήρα | S62 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης ντουλαπιού συνοδηγού EDW | S62/7 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης μεσαίας θήκης EDW | S62/8 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Ομάδα διακοπτών οροφής Vario/EDW | S84 | ||
Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης μάνταλου καπό χώρου φόρτωσης | S88/1 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf5421p6030rc Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρος του οχήματος
- gf5421p6040rc Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος επάνω ζώνης χειρισμού
- gf7229p4124rc Εγκέφαλος πόρτας αριστερά Περιγραφή εξαρτήματος
- gf7229p4128rc Εγκέφαλος πόρτας δεξιά Περιγραφή εξαρτήματος
- gf7739p3121rc Περιγραφή εξαρτήματος Ομάδα διακοπτών οροφής Vario/EDW
- gf8020p4125rc Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης επαφής πόρτας
- gf8020p4141rc Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης μάνταλου καπό χώρου φόρτωσης
- gf8030p6000rc Περιγραφή εξαρτήματος Μονάδα δέκτη τηλεχειρισμού με υπέρυθρες
- gf8050p4116rc Περιγραφή εξαρτήματος Μονάδα εκπομπής/λήψης προστασίας εσωτερικού χώρου
- gf8050p6010rc Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας κλίσης οχήματος
- gf8050p6020rc Περιγραφή εξαρτήματος Σειρήνα σήματος συναγερμού
- gf8050p6040rc Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης EDW καπώ κινητήρα
- gf8050p6041rc Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης ντουλαπιού συνοδηγού EDW
- gf8050p6042rc Περιγραφή εξαρτήματος Διακόπτης μεσαίας θήκης EDW
- gf8057p6003rc Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος EZS
- gf8057p6010rc Περιγραφή εξαρτήματος Κλειδί-πομπός
- gf8220p5216rc Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής
- gf8262p3121rc Περιγραφή εξαρτήματος Αριστερή μονάδα ενισχυτή κεραίας
- pe8050p205297ta