Βασική λειτουργία μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων

GF26.00-P-9900A

Βασική λειτουργία μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων

17.06.2020

Κιβώτιο ταχυτήτων

711.6

Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 711.643

1	Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

P26.00-2176-76

Επισκόπηση

Το παρόν έγγραφο περιέχει πληροφορίες σχετικά με τα παρακάτω:

Γενικά

Για την εγκάρσια τοποθέτηση σε οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, χρησιμοποιείται ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων τριών αξόνων.

Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων τριών αξόνων με έξι ταχύτητες εμπροσθοπορείας και μία όπισθεν. Η αλλαγή των ταχυτήτων 1, 2, 5 και 6 γίνεται στον άξονα που βρίσκεται κάτω. Η αλλαγή των ταχυτήτων 3,4 και οπισθοπορείας γίνεται στο δευτερεύοντα άξονα που βρίσκεται επάνω. Οι ταχύτητες 4 και 5 έχουν έναν κοινό σταθερό γρανάζι και τα αδρανή γρανάζια των ταχυτήτων 1 και οπισθοπορείας είναι τοποθετημένα το ένα ακριβώς δίπλα στο άλλο, συνεπώς δεν υπάρχει τοποθετημένος άξονας αδρανούς γραναζιού.

Η υψηλή άνεση αλλαγής ταχυτήτων επιτυγχάνεται χάρη στους παρακάτω συγχρονισμούς:

 Συγχρονιζέ μονού κώνου

 Συγχρονιζέ διπλού κώνου

 Συγχρονιζέ πολλαπλών κώνων

Η αναγνώριση της νεκράς θέσης για τη λειτουργία Start-Stop πραγματοποιείται μέσω ανίχνευσης ενός μαγνήτη που είναι στερεωμένος στον κεντρικό άξονα αλλαγής. Κατά τον ίδιο τρόπο γίνεται και η ενεργοποίηση του φωτός οπισθοπορείας.

Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

 Μετάδοση επιλογής σχέσης μέσω ντιζών

 Ενσωματωμένο διαφορικό πινιόν

 Υπολογισμός θέσης του κεντρικού άξονα αλλαγής ταχυτήτων χωρίς επαφή (ταχύτητα οπισθοπορείας, νεκρά θέση)

 Αντιστροφή φοράς περιστροφής χωρίς γρανάζι αντιστροφής

 Υδραυλικά ενεργοποιούμενος κεντρικός μηχανισμός αποσύμπλεξης για την ενεργοποίηση συμπλέκτη

 Υπολογισμός θέσης του κεντρικού άξονα αλλαγής ταχυτήτων χωρίς επαφή (ταχύτητα οπισθοπορείας, νεκρά θέση)

Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έχει τα παρακάτω πλεονεκτήματα:

 Συμπαγής κατασκευή

 Πολύ καλό βαθμό απόδοσης

 Ακριβής και εύκολη αλλαγή ταχυτήτων

 Μειωμένοι θόρυβοι οδήγησης

 Υψηλή αξιοπιστία

 Μεγάλη διάρκεια ζωής

 Λίγα έξοδα συντήρησης λόγω πλήρωσης διαρκείας

	Περαιτέρω βασικές λειτουργίες
	Βασική λειτουργία λίπανσης		GF26.10-P-1004A
	Βασική λειτουργία μετάδοσης ισχύος		GF26.10-P-9990A
	Βασική λειτουργία συστήματος αλλαγής ταχυτήτων		GF26.60-P-1004A