gf0716p2005ohl

Λειτουργία CDI Μίζα ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ

Τύπος gf · θέμα 07.16 · έκδοση 0100 · 2010-07-06

Ισχύει για: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 642.9 στον ΤΥΠΟ 221.0 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 642.9 στον ΤΥΠΟ 221.1 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 07 Προετοιμασια μειγματος › 07.16 Σύστημα ψεκασμού Diesel Common-Rail — Σειρά 221 (μοντέλα 0**, 1**)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 642 9**

GF07.16-P-2005OHL

Λειτουργία CDI Μίζα ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ

5.5.08

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 642.9 στον ΤΥΠΟ 221.0 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 642.9 στον ΤΥΠΟ 221.1 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08

Προϋπόθεση λειτουργίας Γενικά

Μεταβολή κατάστασης από "Ακρ.15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" σε "Ακρ. 15 ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ"

Μίζα ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ Common-Rail Diesel Injection (CDI) Γενικά

Με τη λειτουργία Μίζα ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ, σβήνει ο κινητήρας.

Ο εγκέφαλος CDI (N3/9) λαμβάνει από τον εγκέφαλο EZS (N73) μέσω του CAN αμαξώματος το μήνυμα "Ακρ. 15 ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ".

Αλληλουχία λειτουργίας

Ο εγκέφαλος CDI διακόπτει την ενεργοποίηση των μπεκ καυσίμου (Y76). Στη συνέχεια, η βαλβίδα δοσομέτρησης (Y94) και η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης (Y74) ενεργοποιούνται από τον εγκέφαλο CDI χωρίς ρεύμα. Με τον τρόπο αυτό, η πίεση Rail εκτονώνεται.

Παράλληλα, διακόπτεται η ενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου (M3) μέσω του ρελέ αντλίας καυσίμου (N10/2kS) και ξεκινά η παράταση λειτουργίας του εγκεφάλου CDI.

Σχεδιάγραμμα λειτουργίας ηλεκτρικού κυκλώματος Common-Rail Diesel Injection (CDI) Μίζα ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ

PE15.10-P-2051-97SAB

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος CDI

N3/9

GF07.16-P-6000OHL

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρος του οχήματος

N10/2

GF54.21-P-6030LE

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος EZS

N73

GF80.57-P-6003LE

Έγγραφα που αναφέρονται