AR07.15-W-8950C | Εξαγωγή, τοποθέτηση χωνευτής αντλίας MR/PLD | 23.2.06 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 457.9 στον ΤΥΠΟ 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W07.15-1406-09
Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 944
1 Σωλήνας ψυκτικού υγρού
2 Κρουστικός εξολκέας
3 Πλεξούδα ηλεκτρικών καλωδίων κινητήρα
Y9 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 4
Y10 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 5
Y11 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 6
Y6 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1
Y7 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2
Y8 Χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3
Υποδείξεις τροποποιήσεων
| Εξαγωγή | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξηςλόγω ανάφλεξης, κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής και κατάποσης καυσίμου, καθώς και κίνδυνος τραυματισμού λόγω επαφής του καυσίμου με το δέρμα και τα μάτια | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Κατά τις εργασίες με καύσιμα φοράτε προστατευτικό ρουχισμό. | |
1 | Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | Κατά την ανάκλιση δεν πρέπει να βρίσκεται κανένα άτομο εντός της περιοχής της ανάκλισης της καμπίνας οδηγού. Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και ασφαλίστε την με στήριγμα ασφάλισης. | |
2 | Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού | ||
| Υποδείξεις για την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | ||
3 | Αφαιρέστε το εξάρτημα ηχομόνωσης από το πλαίσιο επάνω αριστερά | ||
4 | Καθαρίστε το μπλοκ κινητήρα στην περιοχή της αντίστοιχης χωνευτής αντλίας | ||
5 | Αφαιρέστε την πολλαπλή αέρα υπερπλήρωσης. | ||
6 | Αφαιρέστε τη σωλήνωση (μπεκ) ψεκασμού της αντίστοιχης χωνευτής αντλίας | ||
7 | Αποσυνδέστε και απαγκιστρώστε την πλεξούδα ηλεκτρικών καλωδίων κινητήρα (3) από τη χωνευτή αντλία | Αποσυνδέστε την πλεξούδα ηλεκτρικών καλωδίων κινητήρα (3) από την αντίστοιχη χωνευτή αντλία και από τη χωνευτή αντλία που βρίσκεται πριν και μετά από αυτήν. | |
8 | Επισημάνετε τις χωνευτές αντλίες του αντίστοιχου κυλίνδρου | Μόνο σε περίπτωση εξαγωγής πολλών χωνευτών αντλιών. | |
9 | Αποστραγγίξτε εν μέρει και συλλέξτε το ψυκτικό υγρό | Μόνο εάν η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1 (Y6), η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2 (Y7) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3 (Y8) πρέπει να αφαιρεθεί. | |
10 | Αφαιρέστε το σωλήνα ψυκτικού υγρού (1) και τοποθετήστε τον ανάμεσα στις σωληνώσεις (μπεκ) ψεκασμού τραβώντας τον προς τα επάνω, εάν χρειάζεται ωθήστε τη σωλήνωση (μπεκ) ψεκασμού (1) | Μόνο εάν η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1 (Y6), η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2 (Y7) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3 (Y8) πρέπει να αφαιρεθεί. Συλλέξτε το ψυκτικό υγρό που εκρέει. | |
11 | Λασκάρετε τις βίδες από την αντίστοιχη χωνευτή αντλία και ξεβιδώστε τις κατά περ. 4 έως 5 mm | Η χωνευτή αντλία υφίσταται δύναμη τάσης ελατηρίου και, όταν οι βίδες (5) ξεβιδωθούν πλήρως, μπορεί να βγει απότομα έξω από το μπλοκ κινητήρα και συνεπώς να υποστεί ζημιά. | |
Εάν η χωνευτή αντλία κολλήσει, δεν πρέπει να αφαιρεθεί με πίεση από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και τη φλάντζα του περιβλήματος, διότι διαφορετικά η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα υποστεί ζημιά. | |||
12 | Τοποθετήστε τον κρουστικό εξολκέα (2) στην αντίστοιχη χωνευτή αντλία και τραβήξτε τον προς τα έξω έως και τις κεφαλές των βιδών, στη συνέχεια αφαιρέστε τον κρουστικό εξολκέα (2) | Μόνο σε περίπτωση κολλημένης χωνευτής αντλίας. | |
| |||
13 | Ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε την αντίστοιχη χωνευτή αντλία | ||
| Έλεγχος | ||
14 | Ελέγξτε το κυλινδρικό ωστήριο στη χωνευτή αντλία | Ελέγξτε την επιφάνεια του κυλινδρικού ωστηρίου. Ακόμα και εάν υπάρχουν μικρές χαραγματιές ή γρατσουνιές, η χωνευτή αντλία μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται. Σε περίπτωση βαθιών χαραγματιών, γρατσουνιών ή φθαρμένων σημείων: | |
Αντικαταστήστε την αντίστοιχη χωνευτή αντλία και ελέγξτε επιπλέον τα έκκεντρα των χωνευτών αντλιών στον εκκεντροφόρο μέσω οπτικού ελέγχου. | |||
| Τοποθέτηση | ||
15 | Απομακρύνετε προσεκτικά τις ακαθαρσίες και τα υπολείμματα βαφής από τη στεγανοποιητική επιφάνεια του μπλοκ κινητήρα | Σφραγίστε την οπή στο μπλοκ κινητήρα. | |
16 | Αντικαταστήστε τους δακτύλιους O στη χωνευτή αντλία και επαλείψτε τους ελαφρώς με γράσο ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας | Μόνο σε περίπτωση επανατοποθέτησης ήδη χρησιμοποιημένων χωνευτών αντλιών. | |
| |||
17 | Επαλείψτε ελαφρώς τον κορμό της χωνευτής αντλίας και την οπή στο μπλοκ κινητήρα με γράσο ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας | ||
18 | Τοποθετήστε τη χωνευτή αντλία και βιδώστε τις βίδες | Μην προκαλείτε ζημιά στους δακτύλιους O του κορμού της χωνευτής αντλίας. | |
Πιέστε προσεκτικά τη χωνευτή αντλία με το χέρι ενάντια στη δύναμη ελατηρίου, βιδώνοντας παράλληλα τις βίδες. Στη συνέχεια βιδώστε ομοιόμορφα τις βίδες. | |||
| |||
19 | Στερεώστε την πλεξούδα ηλεκτρικών καλωδίων κινητήρα (3) με κλιπ και συνδέστε την στις χωνευτές αντλίες | ||
20 | Τοποθετήστε τη σωλήνωση (μπεκ) ψεκασμού της αντίστοιχης χωνευτής αντλίας | ||
21 | Τοποθετήστε το σωλήνα ψυκτικού υγρού (1) | Μόνο εάν η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1 (Y6), η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2 (Y7) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3 (Y8) έχει αφαιρεθεί ή/και επανατοποθετηθεί. | |
Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτύλιους. | |||
22 | Γεμίστε με ψυκτικό υγρό | Μόνο εάν η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1 (Y6), η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2 (Y7) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3 (Y8) έχει αφαιρεθεί ή/και έχει επανατοποθετηθεί. | |
23 | Τοποθετήστε την πολλαπλή αέρα υπερπλήρωσης. | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
24 | Εκκινήστε τον κινητήρα, εξαερώστε το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου και διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα | Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου εξαερώνεται μόνο του. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει ή λειτουργεί μόνο για μικρό χρονικό διάστημα: | |
Εξαερώστε το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. | |||
25 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του σωλήνα ψυκτικού υγρού (1) με οπτικό έλεγχο | Απαραίτητο, μόνο εάν η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 1 (Y6), η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 2 (Y7) ή η χωνευτή αντλία κυλίνδρου 3 (Y8) έχει αφαιρεθεί ή/και επανατοποθετηθεί. | |
26 | Συνδέστε το STAR DIAGNOSIS και διεξάγετε εκμάθηση του γραμμωτού κώδικα της χωνευτής αντλίας | Μόνο σε περίπτωση τοποθέτησης καινούριων χωνευτών αντλιών. | |
Καλώδιο ελέγχου (καλώδιο διαγνωστικής συσκευής) | |||
Καλώδιο αντάπτορα για διαγνωστική φίσα 14πολική | |||
Σύστημα Διάγνωσης STAR DIAGNOSIS μικρομεσαίων επαγγελματικών οχημάτων | |||
27 | Τοποθετήστε το εξάρτημα ηχομόνωσης στο πλαίσιο επάνω αριστερά | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | Κατά την ανάκλιση δεν πρέπει να βρίσκεται κανένα άτομο εντός της περιοχής της ανάκλισης της καμπίνας οδηγού. Ανακλίνετε την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική θέση και ασφαλίστε την με στήριγμα ασφάλισης. | |
28 | Επαναφέρετε την καμπίνα οδηγού | ||
| Υποδείξεις για την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού |
Σύστημα ψεκασμού Diesel με χωνευτές αντλίες (MR)
355 589 01 63 00
541 589 01 14 00
Χιτώνιο
Κρουστικός εξολκέας
Εργαλεία που διατίθενται στο εμπόριο
Αριθμός | Ονομασία | |
WH58.30-Z-1037-13A | Καλώδιο ελέγχου (καλώδιο διαγνωστικής συσκευής) | 651 100 40 99 |
WH58.30-Z-1039-13A | Καλώδιο αντάπτορα για διαγνωστική φίσα 14πολική | 651 101 40 99 |
WH58.30-Z-1049-13A | Σύστημα Διάγνωσης STAR DIAGNOSIS μικρομεσαίων επαγγελματικών οχημάτων | 651 131 10 00 |
Μέσα επισκευής
Αριθμός | Ονομασία | Αρ. παραγγελίας |
BR00.45-Z-1051-06A | Γράσο ρουλεμάν υψηλής θερμοκρασίας | A 000 989 81 51 |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah6080n000301a Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού
- ar0715w895001g Αντικαταστήστε τους δακτυλίους O στη χωνευτή αντλία
- ar0715w9235c Εξαγωγή, τοποθέτηση σωληνώσεων (μπεκ) ψεκασμού MR/PLD
- ar0941w8681d Εξαγωγή, τοποθέτηση πολλαπλής αέρα υπερπλήρωσης
- ar2000w1142b Αποστράγγιση, πλήρωση ψυκτικού υγρού
- ar4700w1720c Εξαέρωση συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ
- as6080z000101a Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού