Sitzheizung (SIH) Funktion

P91.30-2322-82

B10/4 Innenraum-Temperatursensor

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn

N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

N22/7 Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik

N72/1 Steuergerät Oberes Bedienfeld

N72/1s10 Taste Sitzheizung vorn links

N72/1s11 Taste Sitzheizung vorn rechts

N73 Steuergerät elektronisches Zündschloss

R13/1 Heizkissen Sitzfläche vorn links

R13/2 Heizkissen Sitzlehne vorn links

R13/3 Heizkissen Sitzfläche vorn rechts

R13/4 Heizkissen Sitzlehne vorn rechts

CAN B Innenraum-CAN

CAN E Fahrwerk-CAN

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LIN 1 Instrumententafel-LIN

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Funktionsvoraussetzung

 Klemme 15R Ein

 Den Klemmenstatus Klemme 15 sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn und an das Steuergerät SAM Fond.

Sitzheizung (SIH) Funktion

Mit der SIH ist ein Beheizen der Sitzkissen und der Rückenlehnen der vorderen Sitze in drei Heizstufen möglich.

Die Bedienung erfolgt über die Taste Sitzheizung vorn links und die Taste Sitzheizung vorn rechts im Steuergerät Oberes Bedienfeld.

Durch mehrmaliges Betätigen einer Taste Sitzheizung kann eine der drei Heizstufen ausgewählt werden, wobei beim ersten Betätigen die höchste Heizstufe aktiviert wird.

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Viermaliges Betätigen einer Taste Sitzheizung schaltet die SIH ab. Die jeweils aktive Heizstufe wird durch rote Leuchtdioden (LED) in der entsprechenden Taste Sitzheizung angezeigt (Funktionsrückmeldung).

Der jeweilige Status der Tasten Sitzheizung wird vom Steuergerät Oberes Bedienfeld eingelesen und von diesem über Instrumententafel-LIN an das Steuergerät SAM vorn gesendet.

Das Steuergerät SAM vorn sendet den entsprechenden Status über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond.

Das Steuergerät SAM Fond wertet den Status der Tasten Sitzheizung aus und steuert, entsprechend der Anforderung, folgende Heizkissen an:

– Heizkissen Sitzfläche vorn links

– Heizkissen Sitzlehne vorn links

– Heizkissen Sitzfläche vorn rechts

– Heizkissen Sitzlehne vorn rechts

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Entsprechend dem Status der Sitzheizung sendet das Steuergerät SAM Fond eine Statusrückmeldung zur Ansteuerung der LED über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.

Das Steuergerät SAM vorn sendet die Statusrückmeldung über Instrumententafel-LIN an das Steuergerät Oberes Bedienfeld, das daraufhin die LED entsprechend ansteuert.

Die Heizleistung der SIH ist von der über die Taste Sitzheizung gewählten Heizstufe abhängig:

– Heizstufe 3 P = 100 %, angezeigt durch drei LED

– Heizstufe 2 P = 70 %, angezeigt durch zwei LED

– Heizstufe 1 P = 40 %, angezeigt durch eine LED

 Erfolgt bei gleichem Klemmenstatus ein erneutes Anwählen der SIH, wird für die Heizstufe 3 nur P = 90 % Heizleistung zur Verfügung gestellt. Die Heizleistung der jeweiligen Heizstufe ist mittels Diagnosetester einstellbar.

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Funktionshinweise:

Die SIH wird zeitgesteuert automatisch abgeschaltet.

Die Zeitsteuerung wird vom Steuergerät SAM Fond realisiert.

– Heizstufe 3 ist für t = 8 min aktiv.
Danach wird automatisch auf Heizstufe 2 umgeschaltet.

– Heizstufe 2 ist für t = 10 min aktiv.
Danach wird automatisch auf Heizstufe 1 umgeschaltet.

– Heizstufe 1 ist für t = 20 min aktiv.
Danach wird die SIH automatisch abgeschaltet.

 Die Zeitsteuerung der drei Heizstufen ist mittels Diagnosetester einstellbar.

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 Abschaltkriterien:

– Abschalten nach Klemme 15R Aus:
Nach Ausschalten der Klemme 15R schaltet auch die SIH ab. Die Zeitsteuerung läuft jedoch noch für t = 5 min weiter, solange Klemme 15C Ein ist.
Wird nun Klemme 15R wieder eingeschaltet, wird auch die SIH in der gemäß Zeitsteuerung aktivierten Heizstufe eingeschaltet.

 Der Klemmenstatus wird vom Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond gesendet.

– Abschalten beim Startvorgang des Motors:
Die Zeitsteuerung der SIH läuft weiter, die LED in den Tasten Sitzheizung bleiben an.

 Während des Startvorgangs wird keine Unterspannung erkannt.

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– Abschalten bei Unter- oder Überspannung:
Wird eine Unter- oder Überspannung im Bordnetz erkannt, schaltet das Steuergerät SAM Fond die Spannungsversorgung der SIH ab. Die LED in den Tasten Sitzheizung bleiben an. Erreicht das Bordnetz innerhalb von t = 3 min wieder seine Normalspannung, wird die SIH wieder eingeschaltet.
Dauert die Unter- oder Überspannung länger als t = 3 min an, werden die LED in den Tasten Sitzheizung abgeschaltet.
Wird die Funktion SIH bei bestehender Unter- oder Überspannung erneut angefordert, leuchten die LED in der entsprechenden Taste Sitzheizung für t = 1,5 s auf und erlöschen anschließend.

– Abschalten bei Hardwaredefekt:
Wird eine Ansteuerung der Heizkissen ohne eine aktuell vorliegende Anforderung durch eine Taste Sitzheizung erkannt, wird die Spannungsversorgung der Sitzheizung abgeschaltet.

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– Abschalten bei Übertemperatur:

– Bei einer Innenraumtemperatur von T > 42 °C kann die
Heizstufe 3 der SIH nicht mehr aktiviert werden.

– Bei einer Innenraumtemperatur von T > 45 °C können die
Heizstufe 3 und die Heizstufe 2 der SIH nicht mehr aktiviert werden.

– Bei einer Innenraumtemperatur von T > 55 °C kann die Sitzheizung nicht mehr aktiviert werden.

Der aktuelle Wert der Innenraumtemperatur wird vom Innenraum-Temperatursensor erfasst und durch das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik direkt eingelesen. Dieses leitet die Information über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond weiter.

 Ist kein plausibler Innenraumtemperaturwert vorhanden, wird ersatzweise der Außentemperaturwert genutzt.