Motorrestwärmeausnutzung Funktion

N83.10-2156-09

Die Funktionsvoraussetzung ist "Kl. 15 AUS" (Zündung aus). Die Motorrestwärmeausnutzung ermöglicht es, das Fahrzeug für eine Dauer von 30 min zu beheizen. Die Motor-Restwärme-Anlage (MRA) nutzt dafür die Restwärme des Motors.

Aktivierung

Die MRA wird über den Drehschalter Klimaanlage, Zuheizer, Restwärme aktiviert. Die Aktivierung der MRA wird durch Leuchten der LED neben "REST" angezeigt. Nach der Aktivierung regelt das Steuer- und Bediengerät Klimatisierung in Abhängigkeit von der Stellung des Temperaturwahlschalters die folgenden Bauteile:

– Umwälzpumpe (M51)

– Gebläsemotor Front (M4)

Die Umwälzpumpe sorgt für die Zirkulation des Kühlmittelkreislaufs.

Das Magnetventil Umluft (Y95) regelt den Luftstrom, der über den Heizungswärmetauscher strömt. Der Gebläsemotor Front fördert die erwärmte Luft aus dem Klimakasten, in Abhängigkeit der Stellung des Drehschalters Umluftbetrieb und Luftverteilung, über die Luftaustrittsdüsen in den Fahrzeuginnenraum.

 Der Gebläsemotor Front wird immer nur in der Stufe 1 betrieben, auch wenn über den Rändelradschalter Gebläse eine andere Einstellung vorgenommen wurde.

 Steht der Temperaturwahlschalter auf "MAX Kühlen", der Temperaturwahlschalter ist ganz nach unten in die Raststellung gedreht, so wird die Temperatur auf ca. 18 °C geregelt.

Deaktivierung

Die MRA wird deaktiviert, wenn einer der folgenden Zustände vorliegt:

– Der Drehschalter Klimaanlage, Zuheizer, Restwärme wird in eine andere Stellung gedreht.

– Der Status "Kl. 15 EIN" (Zündung ein) wird aktiviert.

– Die Einschaltdauer von 30 min ist abgelaufen.

– Die Batteriespannung sinkt unter 11,5 V.