Funktionsvoraussetzung allgemein
"Kl. 15R EIN"
Den Klemmenstatus Kl. 15 sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss (EZS) (N73) über FahrwerkCAN (CAN E), Gateway für BenutzerschnittstelleCAN (N93/4) und BenutzerschnittstelleCAN (CAN HMI) an das Steuergerät Kombiinstrument (KI) (A1/1).
Kontroll-/Warnmeldungen allgemein
Die Kontroll-/Warnmeldungen des Steuergeräts Kombiinstrument (KI) informieren den Fahrer über die aktuellen Zustände der im Fahrzeug verbauten Systeme.
Für die Ausgabe der Kontroll-/Warnmeldungen stehen dem Steuergerät Kombiinstrument (KI) folgende Möglichkeiten zur Verfügung:
Optische Ausgabe von Kontroll-/Warnmeldungen
Akustische Ausgabe von Kontroll-/Warnmeldungen
Optische Kontroll-/Warnmeldungen:
Die Ausgabe der optischen Kontroll-/Warnmeldungen erfolgt über das Multifunktionsdisplay (A1/1p13) oder über die Kontroll-/Warnleuchten.
Akustische Kontroll-/Warnmeldungen:
Die Ausgabe der akustischen Kontroll-/Warnmeldungen erfolgt über den Lautsprecher Kombiinstrument (H4/61) im Fahrerfußraum.
S54.30-4564-79
Dargestellt Typ 447.8 |
A1/1 | Steuergerät Kombiinstrument (KI) | A1/1e41 | Warnleuchte Elektronisches Stabilitäts-Programm | |
A1/1e1 | Kontrollleuchte Blinklicht links | A1/1e43 | Warnleuchte DISTRONIC (mit CODE ET4 (DISTRONIC PLUS) oder mit CODE JA6 (COLLISION PREVENTION ASSIST)) | |
A1/1e2 | Kontrollleuchte Blinklicht rechts | A1/1e46 | Kontrollleuchte Feststellbremse | |
A1/1e3 | Kontrollleuchte Fernlicht | A1/1e47 | Kontrollleuchte Nebelschlusslicht | |
A1/1e4 | Warnleuchte Kraftstoffreserve | A1/1e51 | Warnleuchte Bremsanlage | |
A1/1e6 | Kontrollleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse | A1/1e54 | Warnleuchte Kühlmitteltemperatur | |
A1/1e9 | Warnleuchte Sicherheitsgurt | A1/1e57 | Kontrollleuchte Nebelscheinwerfer | |
A1/1e11 | Warnleuchte Feststellbremse | A1/1e58 | Kontrollleuchte Motordiagnose | |
A1/1e15 | Kontrollleuchte Supplemental Restraint System | A1/1e66 | Warnleuchte Reifendruckkontrolle (mit CODE RY2 (Reifendruckkontrolle)) | |
A1/1e16 | Vorglüh-Kontrollleuchte | A1/1e67 | Kontrollleuchte Abblendlicht | |
A1/1e17 | Kontrollleuchte Antiblockiersystem | A1/1e70 | Warnleuchte Lenkhilfe | |
A1/1e31 | Kontrollleuchte Standlicht | A1/1p8 | Tachometer | |
A1/1e32 | Warnleuchte ESP®/ASR OFF | A1/1p13 | Multifunktionsdisplay |
Die im Multifunktionsdisplay eingeblendeten Meldungen werden entsprechend ihrer Dringlichkeit in 4 Kategorien eingeteilt:
Kategorie 1 (Meldungen mit höchster Priorität):
Meldungen der Kategorie 1 weisen auf sicherheitsgefährdende Zustände und Situationen hin und haben Vorrang vor Meldungen mit niederer Priorität.
Diese Meldungen werden innerhalb von maximal t = 2 s nach ihrem Auftreten angezeigt, automatisch im Meldungsspeicher abgelegt und können nicht quittiert werden. Bei ihrem Auftreten wird ein kurzer Warnton über den Lautsprecher Kombiinstrument ausgegeben.
Kategorie 2 (Meldungen mit mittlerer Priorität):
Meldungen der Kategorie 2 erfordern das Eingreifen des Fahrers und erscheinen mit einer zeitlichen Verzögerung von maximal t = 2 s. Unter diese Meldungen fallen auch Bedienrückmeldungen. Meldungen der Kategorie 2 können quittiert werden. Bei ihrem Auftreten wird ein kurzer Warnton über den Lautsprecher Kombiinstrument ausgegeben.
Kategorie 3 und 4 (Meldungen mit niederer Priorität):
Diese Meldungen sind Menüanzeigen und dienen lediglich der Information des Fahrers (z. B. geringer Waschwasserstand). Es wird kein Warnton ausgegeben.
Meldungen mit niederer Priorität werden von Meldungen mit höherer Priorität überblendet. Beim Auftreten mehrerer Meldungen mit gleicher Priorität wird die aktuell angezeigte Meldung nach Ablauf der Mindestanzeigezeit durch die neue Meldung überblendet.
Funktionsablauf Kontroll-/Warnmeldungen
Das Steuergerät Kombiinstrument (KI) informiert den Fahrer über die Funktionalität bzw. den Status der im Fahrzeug verbauten Systeme. Sicherheitsrelevante Systemaktivitäten bzw. System-Fehlfunktionen werden dem Fahrer in Form von Kontroll- und Warnmeldungen im Steuergerät Kombiinstrument (KI) angezeigt.
Hierfür werden folgende Ausgabemöglichkeiten umgesetzt:
Optisch:
Kontrollleuchten (grün, gelb oder blau)
Warnleuchten (rot)
Multifunktionsdisplay (Text-/Grafikanzeigen)
Akustisch:
Lautsprecher Kombiinstrument
Das Steuergerät Kombiinstrument (KI) ist über Benutzerschnittstelle-CAN an die Fahrzeugelektronik angebunden.
Anforderungen zur Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen von Steuergeräten, die an einem der folgenden CAN angebunden sind, sendet das Gateway für BenutzerschnittstelleCAN über BenutzerschnittstelleCAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI):
Innenraum-CAN (CAN B)
Diagnose-CAN (CAN D)
FahrwerkCAN
Anforderungen zur Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen von Steuergeräten, die an einem der folgenden CAN angebunden sind, sendet das Steuergerät CDI (N3/33) (mit Motor 651.9) oder das Steuergerät ME (N3/34) (mit Motor 274) über FahrwerkCAN, Gateway für BenutzerschnittstelleCAN und BenutzerschnittstelleCAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI):
AntriebsCAN (CAN C)
AntriebssensorCAN (CAN I)
Anforderungen zur Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen von Steuergeräten, die am FrontbereichCAN (CAN G) angebunden sind, sendet das Steuergerät Elektronisches Zündschloss (EZS) über FahrwerkCAN, Gateway für BenutzerschnittstelleCAN und BenutzerschnittstelleCAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).
Die in der folgenden Tabelle aufgeführten Systeme und Funktionen können über das entsprechende Steuergerät die Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen anfordern.
System/Funktion | Steuergerät | Anbindung | Ausgabe | ||
Kontrollleuchte | Display | akustisch | |||
ADAPTIVE BRAKE | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) (N30/4) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Kontrollleuchte Antiblockiersystem, Warnleuchte Elektronisches Stabilitäts-Programm, Warnleuchte Bremsanlage | x | - |
Anhängererkennung (mit CODE Q50 (Anhängerkupplung Kugelkopf abnehmbar)) | Steuergerät Anhängererkennung (AAG) (N28/1) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Audio/Navigation/Kommunikation | Radio (Audio/COMAND) (N87/6) | Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Aufmerksamkeitsassistent (mit CODE JW8 (ATTENTION ASSIST)) | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Außenbeleuchtung (ABL) | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) (N10/1) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Kontrollleuchte Fernlicht, | x | x |
Automatische Getriebesteuerung (mit Getriebe 722.9) | Steuergerät intelligentes Servomodul (ISM) für DIRECT SELECT (A80) bzw. | AntriebsCAN / FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
BAS PRO (mit CODE ET4 (DISTRONIC PLUS)) | Steuergerät DISTRONIC (DTR) (A89) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Warnleuchte DISTRONIC | x | - |
Blinkerrückmeldung | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Kontrollleuchte Blinklicht links, | - | x |
Bremsflüssigkeitsstand | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Kontrollleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse | x | - |
Bremsbelagverschleiß-Anzeige | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
COLLISION PREVENTION ASSIST (mit CODE JA6 (COLLISION PREVENTION ASSIST)) | Radarsensor Kollisionswarnsystem (B162) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | x | x | x |
Digitaler Tachograf (DTCO) (mit CODE JD1 (Tachograf mit Digitaltechnik)) | Steuergerät digitaler Tachograf (DTCO) (A56) | FrontbereichCAN / FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
DISTRONIC PLUS (mit CODE ET4 (DISTRONIC PLUS)) | Steuergerät DISTRONIC (DTR) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Warnleuchte DISTRONIC | x | x |
Einparksystem (mit CODE EZ7 (Aktiver Park-Assistent)) | Steuergerät Parktronic (PTS) (N62) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Elektrische Servolenkung | Steuergerät elektrische Servolenkung (ES) (N68) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP®) | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Warnleuchte ESP®/ASR OFF (Status ESP® "EIN"/"AUS"), | x | - |
Feststellbremswarnung | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Kontrollleuchte Feststellbremse, | x | - |
Flüssigkeitsstand Scheibenwaschanlage | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Geschwindigkeitswarnung | Steuergerät Kombiinstrument (KI) | intern | - | x | x |
Getriebeölwarnung (mit Getriebe 722.9) | Steuergerät Zusatzölpumpe Getriebeöl (N89) | AntriebsCAN / FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Gurtwarnung | Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) (N2/18) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Warnleuchte Sicherheitsgurt | - | x |
Klimatisierung (mit CODE HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder mit CODE HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) jeweils mit oder ohne CODE HZ7 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC im Fond)) | Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik (KLA) (N154) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Kraftstoffpumpenwarnung | Steuergerät Kraftstoffpumpe (FSCU) (N118) | AntriebsCAN / FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Kühlmittelstand | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Kühlmitteltemperatur | Steuergerät CDI oder Steuergerät ME | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Warnleuchte Kühlmittel-temperatur | x | - |
Lenkhilfe | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Warnleuchte Lenkhilfe | x | - |
Lichtwarnung (ohne CODE LG2 (LED Intelligent Light System) | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Lichtwarnung (mit CODE LG2 (LED Intelligent Light System)) | Steuergerät Scheinwerfer links (E1/1n9) und Steuergerät Scheinwerfer rechts (E2/1n9) bzw. | FrontbereichCAN / FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN bzw. | - | x | x |
Memory-Verstellung (mit CODE SF1 (Luxus-Fahrersitz elektrisch verstellbar) oder mit CODE SF2 (Beifahrersitz elektrisch einstellbar)) | Steuergerät Sitzeinstellung mit Memory Fahrer (N32/5) bzw. | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | - | x |
Motordiagnose | Steuergerät CDI oder Steuergerät ME | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Kontrollleuchte Motordiagnose | x | - |
Motorölstandswarnung | Steuergerät CDI oder Steuergerät ME | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
PRE-SAFE (mit CODE JP1 (PRE-SAFE)) | Reversibler Gurtstraffer vorn links (A76) bzw. | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Kontrollleuchte Supplemental Restraint System | x | - |
Reifendruckkontrolle (mit CODE RY2 (Reifendruckkontrolle)) | Steuergerät Reifendruckkontrolle (RDK) (N88/1) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Warnleuchte Reifendruck-kontrolle | x | - |
Reifendruckverlust-Warnung | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Seitenwind-Assistent | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Spurhalte-Assistent (mit CODE JW5 (Spurhalte-Assistent)) | Steuergerät Multifunktionskamera (MFK) (B84/8) | FrontbereichCAN / FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Standheizung (mit CODE H12 (Warmwasser-Zusatzheizung)) | Steuergerät Standheizung Warmwasser (STH) (N33/3) | KlimatisierungsLIN (LIN B8) / InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Supplemental Restraint System (SRS) | Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Kontrollleuchte Supplemental Restraint System | x | - |
Tempomat (mit CODE MS1 (Tempomat) oder mit CODE ET4 (DISTRONIC PLUS)) | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Segmentring Tachometer | x | x |
Totwinkel-Assistent (mit CODE JA7 (Totwinkel-Assistent)) | Radarsensor Totwinkel-Assistent hinten links (B161/3) und Radarsensor Totwinkel-Assistent hinten rechts (B161/4) | FrontbereichCAN / FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Türwarnung Vordertüren | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Türwarnung Schiebetüren (mit CODE T55 (Elektrische Betätigung für Schiebetür rechts) oder mit CODE T56 (Elektrische Betätigung für Schiebetür links)) | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Türwarnung Heckklappe | Steuergerät Signalerfass- und Ansteuermodul (SAM) | InnenraumCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | x |
Verkehrszeichen-Assistent (mit CODE JA9 (Verkehrszeichen-Assistent)) | Steuergerät Multifunktionskamera (MFK) | FrontbereichCAN / FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | - | x | - |
Vorglühkontrolle | Steuergerät CDI | FahrwerkCAN / Benutzerschnittstelle-CAN | Vorglüh-Kontrollleuchte | - | - |
Sonderfall länderabhängige Gurtwarnung:
Wenn unmittelbar vor Fahrtantritt oder während der Fahrt ein nicht angelegter Sicherheitsgurt erkannt wird, gibt das Steuergerät Kombiinstrument (KI) eine länderabhängige optische und akustische Gurtwarnung aus.
Das Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) sendet Informationen zum Status der Sicherheitsgurte Fahrer und Beifahrer über FahrwerkCAN, Gateway für BenutzerschnittstelleCAN und BenutzerschnittstelleCAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).
Das Steuergerät Kombiinstrument (KI) wertet diese Informationen zur Ausgabe der länderabhängigen Gurtwarnung aus.
Die Gurtwarnung für den Beifahrer wird nur ausgegeben, wenn der Beifahrersitz als belegt erkannt wird. Entsprechende Informationen zur Sitzbelegungserkennung sendet das Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) über FahrwerkCAN, Gateway für BenutzerschnittstelleCAN und BenutzerschnittstelleCAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).
Bei einem nicht angelegten Sicherheitsgurt sendet das Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) ein entsprechendes Signal über FahrwerkCAN, Gateway für BenutzerschnittstelleCAN und BenutzerschnittstelleCAN an das Steuergerät Kombiinstrument (KI).
Die Art und Weise der Ausgabe der Gurtwarnung unterscheidet sich darin, ob die Gurtwarnung gesetzlich vorgeschrieben ist oder nicht, und fließt in die Bewertung durch das New Car Assessment Programm (NCAP) mit ein.
NCAP ist ein Beurteilungsprogramm zur Sicherheit für neue Fahrzeuge:
Länder mit gesetzlich vorgeschriebener Gurtwarnung (erweitertes NCAP): USA und Kanada.
Länder ohne gesetzlich vorgeschriebene Gurtwarnung European New Car Assessment Program (Euro NCAP): Europa, China, Australien, Japan, Golfstaaten und Korea.
In Ländern mit gesetzlich vorgeschriebener Gurtwarnung (erweitertes NCAP) wird die Warnleuchte Sicherheitsgurt für ein Zeitintervall von t = 6 2 s angesteuert.
Dabei spielt es keine Rolle, ob der Sicherheitsgurt Fahrer angelegt ist oder nicht. Wenn der Sicherheitsgurt Fahrer nicht angelegt ist, gibt das Steuergerät Kombiinstrument (KI) zusätzlich einen Warnton über den Lautsprecher Kombiinstrument aus.
Wenn der Sicherheitsgurt Fahrer während dieses Zeitintervalls angelegt wird, erlischt der Warnton.
Eine Auswertung, ob der Sicherheitsgurt Beifahrer angelegt ist oder nicht, erfolgt während dieses Zeitintervalls nicht. Erst wenn das Zeitintervall von t = 6 s abgelaufen ist, erfolgt die Auswertung beider Sicherheitsgurte. In Ländern, in denen die Gurtwarnung nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, wird die Warnleuchte Sicherheitsgurt nur während des Kontrollleuchtentests angesteuert.
Sofort nach dem Erkennen des Motorlaufs (Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt) werden Informationen zum Status der Sicherheitsgurte Fahrer und Beifahrer ausgewertet. Wenn ein Sicherheitsgurt als nicht angelegt definiert wird, steuert das Steuergerät Kombiinstrument (KI) die Warnleuchte Sicherheitsgurt an. Setzt sich das Fahrzeug in Bewegung, erfolgt mit dem Erreichen einer Geschwindigkeit von v 25 km/h die Ausgabe von mehreren Warntonphasen.
Entsprechend der Ausgabe der Gurtwarnung erfolgen 3 oder 4 Warntonphasen. Während der Ausgabe dieser Warntonphasen wird die Warnleuchte Sicherheitsgurt blinkend mit einer Frequenz von f = 2 Hz angesteuert. Nach Ablauf aller Warntonphasen wird die Warnleuchte Sicherheitsgurt dauerhaft angesteuert.
Warntonphase 1:
Fährt das Fahrzeug los, beginnt die Warntonphase 1 im Hintergrund abzulaufen. Mit dem Erreichen einer Geschwindigkeit von v 25 km/h ertönt ein leiser Warnton im Abstand von t = 4 s. Die Warntonphase 1 dauert maximal t = 20 s. Danach erfolgt der Übergang in Warntonphase 2.
Warntonphase 2:
Nach Ablauf der Warntonphase 1 und ab einer Geschwindigkeit von v 25 km/h ertönt für maximal t = 20 s ein leiser Warnton im Abstand von t = 2 s. Danach erfolgt der Übergang in Warntonphase 3.
Warntonphase 3:
Nach Ablauf der Warntonphase 2 und ab einer Geschwindigkeit von v 25 km/h ertönt für maximal = 20 s ein leiser Warnton im Abstand von t = 1 s.
Danach erfolgt der Übergang in Warntonphase 4.
Warntonphase 4 (nur Euro NCAP):
Nach Ablauf der Warntonphase 3 und ab einer Geschwindigkeit von 25 km/h ertönt für maximal t = 93 s ein lauter Warnton im Abstand von t = 0,5 s.
Abbruch der Gurtwarnung:
Die letzte Warntonphase ist komplett beendet.
Der Sicherheitsgurt wurde während der aktiven Gurtwarnung gesteckt.
Bei stehendem Fahrzeug wird die Fahrzeugtür der auslösenden Seite geöffnet.
Reaktivieren der Gurtwarnung:
Ein erneutes Abgurten wurde erkannt.
Bei stehendem Fahrzeug wird die Fahrertür oder die Beifahrertür geöffnet und anschließend wieder geschlossen.
Ein erneut erkannter Zündungszyklus ab Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt.
Referenzierte Dokumente
- gf5430s9989tra Übersicht Systembauteile Steuergerät Kombiinstrument (KI)