Kontroll-/Warnmeldungen über Kontrolleuchten anzeigen Funktion

P54.30-3330-09

Dargestellt Typ 203.0/2

h Hinweissymbol für Störungen

i Geschwindigkeitsbegrenzung

p Fototransistor

A1 Kombiinstrument

A1e1 Kontrollleuchte, Blinker links

A1e2 Kontrollleuchte, Blinker rechts

A1e3 Kontrollleuchte Fernlicht

A1e4 Warnleuchte Kraftstoffreserve

A1e7 Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse

A1p2 Kraftstoffvorrats- und Reserveanzeige

A1p4 Außentemperaturanzeige

A1p5 Drehzahlmesser

A1p6 Elektronische Uhr

A1p8 Elektronischer Tachometer

A1p12 Ganganzeige

A1p13 Multifunktionsanzeige

A1r1 Regelwiderstand Instrumentenbeleuchtung

A1s3 Taster Rücksetzen Tageswegstrecke

A1e9 Warnleuchte Sicherheitsgurt

A1e15 Kontroll- und Warnleuchte Airbag

A1e16 Vorglühkontrollleuchte

A1e17 Kontrollleuchte ABS

A1e33 Funktionsleuchte LIM (Variable Geschwindigkeitsbegrenzung)

A1e41 Warnleuchte ESP

A1e58 Kontrollleuchte Motordiagnose

A1e59 Warnleuchte DTR

A1e60 Funktionsleuchte DTR

Kontrollleuchte, Blinker links (A1e1) und Kontrollleuchte, Blinker rechts (A1e2)

Diese werden je nach Funktion unterschiedlich angesteuert:

 Beim Richtungsblinken wird entweder die Kontrollleuchte, Blinker links (A1e1) oder die Kontrollleuchte, Blinker rechts (A1e2) im Kombiinstrument (A1) angesteuert. Das Signal zum Ansteuern der Kontrollleuchte, Blinker links (A1e1) oder der Kontrollleuchte, Blinker rechts (A1e2) kommt über den Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2). Fällt eine der Blinkleuchten aus, so wird die Kontrollleuchte, Blinker links (A1e1) oder die Kontrollleuchte, Blinker rechts (A1e2) mit doppelter Frequenz angesteuert.

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 Beim Warnblinken werden immer die Kontrollleuchte, Blinker links (A1e1) und die Kontrollleuchte, Blinker rechts (A1e2) vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) angesteuert. Dazu erhält das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) vom Steuergerät Oberes-Bedien-Feld (N72/1) über CAN-B eine entsprechende Botschaft.

 Beim EDW-Blinken (bei Fahrzeugen mit Code (551a) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW)) werden immer die Kontrollleuchte, Blinker links (A1e1) und die Kontrollleuchte, Blinker rechts (A1e2) angesteuert. Das Signal kommt über den Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2).

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 Beim Blinken für Sonderfunktionen (bei Fahrzeugen mit Code (450) Taxi-Ausführung) werden immer die Kontrollleuchte, Blinker links (A1e1) und die Kontrollleuchte, Blinker rechts (A1e2) im Kombiinstrument (A1) vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) angesteuert. Dazu erhält das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) vom Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS) (N26/9) über CAN-B eine entsprechende Botschaft.

 Während Richtungsblinken nur bei "Kl. 15 EIN" möglich ist, sind die anderen Blinkarten auch bei "Kl. 15 AUS" möglich. Parallel zur Blinkfrequenz ertönt das Signal der Blinkerkontrolle, akustisch (A1h2).

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Kontrollleuchte Fernlicht (A1e3)

Das Signal zum Ansteuern der Kontrollleuchte Fernlicht (A1e3) kommt über den CAN-B vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1).

Warnleuchte Kraftstoffreserve (A1e4)

Die Warnleuchte Kraftstoffreserve (A1e4) wird angesteuert, sobald der Reservebereich erreicht ist. Die Ansteuerung erfolgt im Zusammenhang mit der Kraftstoffvorrats- und Reserveanzeige (A1p2).

Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse (A1e7)

Die Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse (A1e7) wird angesteuert, wenn bei Fahrt die Feststellbremse nicht gelöst ist oder der Minimalstand der Bremsflüssigkeit unterschritten ist.

Das Signal zum Ansteuern der Warnleuchte Bremsflüssigkeit und Feststellbremse (A1e7) kommt in beiden Fällen vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1).

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Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9)

Die Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9) leuchtet bei "Kl. 61 EIN" für 6 s auf, wenn das Gurtschloss des Fahrersitzes nicht gesteckt ist. Das Signal zum Ansteuern der Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9) kommt über CAN-B vom Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7).

Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9) mit Code (491) USA-Ausführung

Die Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9) leuchtet bei "Kl. 61 EIN" für 6 s auf, wenn das Gurtschloss des Fahrersitzes nicht gesteckt ist. Zusätzlich ertönt für 6 s ein Warnton. Das Signal zum Ansteuern der Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9) kommt über CAN-B vom Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7).

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Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9) mit Code (498) Japan-Ausführung

Die Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9) leuchtet bei "Kl. 15 EIN" für 6 s auf, wenn das Gurtschloss des Fahrersitzes nicht gesteckt ist. Zusätzlich ertönt für 6 s ein Warnton. Das Signal zum Ansteuern der Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9) kommt über CAN-B vom Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7).

 Wird der Schalter Rückhaltesysteme Gurtschloss Fahrer (S68/3) geschlossen, so werden Warnton und Warnleuchte deaktiviert.

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Kontroll- und Warnleuchte Airbag (A1e15)

Die Kontroll- und Warnleuchte Airbag (A1e15) wird angesteuert, wenn eine Störung im Sicherheitsrückhaltesystem (SRS) vorliegt. Das Signal zum Ansteuern der Kontroll- und Warnleuchte Airbag (A1e15) kommt über CAN-B vom Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7).

Vorglühkontrollleuchte (A1e16)

Die Vorglühkontrollleuchte (A1e16) ist nur bei Fahrzeugen mit Dieselmotor vorhanden. Sie wird bei "Kl. 15 EIN" angesteuert, solange die Vorglühzeit läuft. Das Signal zum Ansteuern der Vorglühkontrollleuchte (A1e16) kommt über den Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) vom Steuergerät CDI (N3/9).

Bei einem Defekt der Vorglühkontrollleuchte (A1e16) wird im Kombiinstrument (A1) ein Fehlercode gesetzt und über CAN-C eine entsprechende Botschaft an das Steuergerät CDI (N3/9) gesendet. Es gibt jedoch keine Fehlermeldung in der Multifunktionsanzeige (A1p13).

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Kontrollleuchte ABS (A1e17)

Die Kontrollleuchte ABS (A1e17) wird angesteuert, wenn eine Störung im Anti-Blockier-System (ABS) vorliegt. Das Signal zum Ansteuern der Kontrollleuchte ABS (A1e17) kommt über den CAN-C vom Steuergerät ESP und BAS (N47-5).

Funktionsleuchte LIM (Variable Geschwindigkeitsbegrenzung) (A1e33)

Die Funktionsleuchte LIM (Variable Geschwindigkeitsbegrenzung) (A1e33) wird angesteuert, wenn die variable Geschwindigkeitsbegrenzung eingeschaltet ist.

Das Signal zum Ansteuern der Funktionsleuchte LIM (Variable Geschwindigkeitsbegrenzung) (A1e33) kommt über den CAN-C vom Steuergerät ME (N3/10) oder vom Steuergerät CDI (N3/9).

Warnleuchte ESP (A1e41)

Die Warnleuchte ESP (A1e41) wird angesteuert, sobald das System in das Fahrgeschehen eingreift.

Das Signal zum Ansteuern der Warnleuchte ESP (A1e41) kommt über den CAN-C vom Steuergerät ESP und BAS (N47-5).

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Kontrollleuchte Motordiagnose (A1e58)

Die Kontrollleuchte Motordiagnose (A1e58) wird angesteuert, wenn eine Störung im Einspritzsystem, in der Zündanlage oder im Abgassystem vorliegt.

Das Signal zum Ansteuern der Kontrollleuchte Motordiagnose (A1e58) kommt über den CAN-C vom Steuergerät ME (N3/10) oder vom Steuergerät CDI (N3/9).

Warnleuchte DTR (A1e59)

Die Warnleuchte DTR (A1e59) ist nur bei Fahrzeugen mit Distronic (DTR) verbaut. Sie wird angesteuert, wenn der Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug unterschritten wird. Das Signal zum Ansteuern der Warnleuchte DTR (A1e59) kommt über den CAN-C vom Steuergerät DTR (N63/1).

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Funktionsleuchte DTR (A1e60)

Die Funktionsleuchte DTR (A1e60) ist nur bei Fahrzeugen mit Distronic (DTR) vorhanden. Sie wird angesteuert, wenn die Distronic (DTR) eingeschaltet ist. Das Signal zum Ansteuern der Funktionsleuchte DTR (A1e60) kommt über den CAN-C vom Steuergerät DTR (N63/1).

 Bei einigen Kontroll- und Warnleuchten erfolgt parallel zur Ansteuerung eine Störungsmeldung in der Multifunktionsanzeige (A1p13). Während die meisten Meldungen der Multifunktionsanzeige (A1p13) quittierbar sind, leuchten die Kontroll- und Warnleuchten, solange die Störung vorliegt. Ein Quittieren ist nicht möglich.

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Neben den oben beschriebenen Ansteuerungen werden alle Kontroll- und Warnleuchten mit folgenden Ausnahmen beim Kontrollleuchtentest angesteuert:

 Kontrollleuchte, Blinker links (A1e1)

 Kontrollleuchte, Blinker rechts (A1e2)

 Vorglühkontrollleuchte (A1e16)

 Kontrollleuchte Fernlicht (A1e3)

 Warnleuchte Sicherheitsgurt (A1e9)

 Alle Kontroll- und Warnleuchten des Kombiinstruments (A1) sind mit Leuchtdioden ausgestattet.