Funktionsvoraussetzung allgemein
Klemme 15R Ein
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI) an das Kombiinstrument (A1).
Kontroll-/Warnmeldungen allgemein
Das Kombiinstrument informiert den Fahrer über die Funktion bzw. den Status der im Fahrzeug verbauten Systeme in Form von Kontroll- und Warnmeldungen.
Diese Meldungen können optisch im Display des Kombiinstruments und akustisch, durch das Ansteuern des Lautsprechers Kombiinstrument (H4/61) im Fahrerfußraum, ausgegeben werden.
Im Display des Kombiinstruments können Textmeldungen oder auch Piktogramme angezeigt werden.
Kontrollmeldungen werden in der Farbe grün, gelb, rot oder blau angezeigt.
Warnmeldungen werden in der Farbe rot angezeigt.
P54.32-9660-79
Dargestellt Typ 222.032 (Länderausführung Economic Commission for Europe (ECE)) bis 31.05.2017 |
1 | Kontrollmeldung Antiblockiersystem | 19 | Kontrollmeldung Motordiagnose | |
2 | Tachometer | 20 | Fahrprogrammanzeige | |
3 | Warnmeldung Elektronisches Stabilitäts-Programm | 21 | Kühlmitteltemperaturanzeige | |
4 | Warnmeldung Sicherheitsgurt | 22 | Ganganzeige | |
5 | Kontrollmeldung Supplemental Restraint System | 23 | Warnmeldung Lenkhilfe | |
6 | Kontrollmeldung Blinklicht links | 24 | Warnmeldung Bremsanlage | |
7 | Kontrollmeldung Abblendlicht | 25 | Warnmeldung Bremskraftverteilung | |
8 | Kontrollmeldung Fernlicht | 26 | Kontrollmeldung HOLD | |
9 | Warnmeldung Parksystem (mit Code 235 (Park-Pilot mit PARKTRONIC)) | 27 | Kontrollmeldung Lenkassistent (mit Code 266 (DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und Stop & Go Pilot)) | |
10 | Außentemperaturanzeige | 28 | Kontrollmeldung ECO | |
11 | Kontrollmeldung Nebelschlusslicht (außer Code 460 (Kanada Ausführung) und außer Code 494 (USA-Ausführung)) | 29 | Kontrollmeldung automatisches Fernlicht | |
12 | Vorglüh-Kontrollmeldung (Dieselmotor) | 30 | Kontrollmeldung Funk (Typ 222 mit Code 965 (Taxi / Mietwagen - Vorrüstung)) | |
13 | Kontrollmeldung Standlicht | 31 | Kontrollmeldung Antenne | |
14 | Kontrollmeldung Blinklicht rechts | 32 | Digitale Geschwindigkeitsanzeige | |
15 | Drehzahlmesser | 33 | Warnmeldung Verkehrszeichen-Assistent (mit Code 513 (Verkehrszeichen-Assistent)) | |
16 | Warnmeldung DISTRONIC (mit Code 266 (DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent und Stop & Go Pilot) oder Code 258 (Aktiver Brems-Assistent) oder Code 271 (Autonomer Bremseingriff / Fußgängerschutz) und Code 300 (PRE-SAFE® Bremse)) | 34 | Kraftstoffanzeige | |
17 | Warnmeldung Feststellbremse | 35 | Warnmeldung Reifendruckkontrolle (mit Code 475 (Reifendruckkontrolle), Fa. Schrader) | |
18 | Kontrollmeldung Feststellbremse |
Typ 222.004/057/104/157/163/173
Im Kombiinstrument werden zusätzlich der Energiefluss, der Ladezustand, die Leistung und die Kontrollmeldung READY angezeigt.
Typ 217, 222 mit Motor 157, 279
Im Kombiinstrument werden zusätzlich die Getriebeöltemperatur und die Motoröltemperatur angezeigt.
Funktionsablauf Kontroll-/Warnmeldungen
Die im Kombiinstrument eingeblendeten Meldungen werden entsprechend ihrer Dringlichkeit in vier Kategorien eingeteilt:
Kategorie 1 (Meldungen mit höchster Priorität):
Meldungen der Kategorie 1 weisen auf sicherheitsgefährdende Zustände und Situationen hin und haben Vorrang vor Meldungen mit niederer Priorität. Diese Meldungen werden innerhalb von maximal t = 2 s nach ihrem Auftreten angezeigt, automatisch im Meldungsspeicher abgelegt und können nicht quittiert werden. Bei ihrem Auftreten wird ein kurzer Warnton vom Lautsprecher Kombiinstrument ausgegeben.
Kategorie 2 (Meldungen mit mittlerer Priorität):
Meldungen der Kategorie 2 erfordern das Eingreifen des Fahrers und erscheinen mit einer zeitlichen Verzögerung von maximal t = 2 s. Unter diese Meldungen fallen auch Bedienrückmeldungen. Meldungen der Kategorie 2 können quittiert werden. Bei ihrem Auftreten wird ein kurzer Warnton vom Lautsprecher Kombiinstrument ausgegeben.
Kategorie 3 und 4 (Meldungen mit niedriger Priorität):
Diese Meldungen sind Anzeigen im Menü und dienen lediglich der Information des Fahrers (z. B. geringer Waschwasserstand). Es wird kein Warnton ausgegeben.
Meldungen mit niedriger Priorität werden von Meldungen mit höherer Priorität überblendet. Beim Auftreten mehrerer Meldungen mit gleicher Priorität wird die aktuell angezeigte Meldung nach Ablauf der Mindestanzeigezeit von der neuen Meldung überblendet.
Das Kombiinstrument ist über Benutzerschnittstelle-CAN an die Fahrzeugelektronik angebunden. Anforderungen zur Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen von Steuergeräten, die an diese CANs angebunden sind, liest das Kombiinstrument über Benutzerschnittstelle-CAN ein.
Anforderungen zur Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen von Steuergeräten, die an einem der folgenden CAN angebunden sind, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument:
Innenraum-CAN (CAN B)
Diagnose-CAN (CAN D)
Peripherie-CAN (CAN PER)
Fahrwerk-FlexRay (Flex E)
Anforderungen zur Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen von Steuergeräten, die an einem der folgenden CAN angebunden sind, sendet das Steuergerät Antriebsstrang (N127) über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument:
Motor-CAN (CAN C)
Antriebs-CAN (CAN C1)
Hybrid-CAN (CAN L)
Anforderungen zur Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen von Steuergeräten, die am Antriebssensor-CAN (CAN I) angebunden sind, sendet das Steuergerät CDI oder das Steuergerät ME über Motor-CAN, Steuergerät Antriebsstrang, Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.
Nachfolgende, in der Tabelle aufgeführten Systeme und Funktionen können über das entsprechende Steuergerät die Ausgabe von Kontroll- und Warnmeldungen anfordern.
System / Funktion | Steuergerät | Anbindung | Ausgabe | ||
Kontrollmeldung | Display | akustisch | |||
Abgasnachbehandlung | Steuergerät AdBlue® (N118/5) (Motor 642 mit Code U77 (Diesel Abgasreinigung BLUETEC (SCR)), Motor 654) | CAN I / CAN C / Flex E / CAN HMI | - | x | - |
ADAPTIVE BRAKE | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Kontrollmeldung Antiblockiersystem, Warnmeldung Elektronisches Stabilitäts-Programm, Warnmeldung Bremsanlage, Warnmeldung Bremskraftverteilung | x | |
Adaptiver Fernlicht-Assistent (mit Code P35 (Licht-Paket)) | Steuergerät SAM vorn (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Kontrollmeldung Fernlicht | x | - |
Aktiver Brems-Assistent mit Kreuzungsfunktion (mit Code 23P (Fahrassistenz-Paket)) (ab 01.06.2017 (Typ 222) bzw. 01.12.2017 (Typ 217)) | Steuergerät Mercedes-Benz Intelligent Drive (N62/4) | Flex E / CAN HMI | | x | x |
Aktiver Totwinkel-Assistent (mit Code P20 (Fahrassistenz-Paket Plus) bzw. Code 23P (Fahrassistenz-Paket)) | Steuergerät Mercedes-Benz Intelligent Drive (N62/4) (ab 01.06.2017 (Typ 222) bzw. 01.12.2017 (Typ 217) mit Code 23P (Fahrassistenz-Paket)) | Flex E / CAN HMI | | | x |
Aktiver Spurhalte-Assistent (mit Code P20 (Fahrassistenz-Paket Plus) bzw. Code 23P (Fahrassistenz-Paket)) | Multifunktionskamera Stereo (A40/13) | Flex E / CAN HMI | | x | |
Aktiver Spurhalte-Assistent (mit Code 243 (Aktiver Spurhalte-Assistent)) | Multifunktionskamera Mono (A40/11) | CAN PER / CAN HMI | | x | |
Anhängererkennung (Typ 222 mit Code 550 (Anhängevorrichtung)) | Steuergerät Anhängererkennung (N28/1) | CAN B / CAN HMI | | x | |
Aufmerksamkeitsassistent | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) | Flex E / CAN HMI | | x | x |
Audio/Navigation/Kommunikation | Headunit (A26/17) (ab 01.06.2017 (Typ 222) bzw. 01.12.2017 (Typ 217)) | CAN HMI | | x | |
Außenbeleuchtung (ABL) | Steuergerät SAM vorn (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Kontrollmeldung Abblendlicht, Kontrollmeldung Fernlicht, Kontrollmeldung Nebelschlusslicht (außer Code 460 (Kanada Ausführung) und außer Code 494 (USA-Ausführung)), Kontrollmeldung Standlicht | x | x |
Steuergerät Scheinwerfer links (E1n9) oder Steuergerät Scheinwerfer rechts (E2n9) | CAN PER / CAN HMI | x | | ||
Automatische Getriebesteuerung | Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (Y3/8n4) | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | | x | |
Brems-Assistent-System PLUS (BAS PLUS) (mit Code P20 (Fahrassistenz-Paket Plus)) (bis 31.05.2017 (Typ 222) bzw. 30.11.2017 (Typ 217)) | Steuergerät Radarsensoren (N62/1), Multifunktionskamera Stereo (A40/13) | Flex E / CAN HMI | | | x |
Blinkerrückmeldung | Steuergerät SAM vorn (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Kontrollmeldung Blinklicht links, | | x |
Bremsflüssigkeitsstand | Steuergerät SAM vorn (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Warnmeldung Bremsanlage | x | |
Bremsbelagverschleiß-Anzeige | Steuergerät SAM vorn (N10/6) | CAN B / CAN HMI | | x | |
COLLISION PREVENTION ASSIST (mit Code 258 (Aktiver Brems-Assistent)) | Steuereinheit Aktiver Brems-Assistent (A108) (ab 01.06.2017 (Typ 222) bzw. 01.12.2017 (Typ 217)) | CAN PER / CAN HMI | | x | x |
Dämpfungssystem (außer Code 487 (MAGIC BODY CONTROL)) | Steuergerät AIRMATIC (N51/3) | Flex E / CAN HMI | | x | |
Dämpfungssystem (mit Code 487 (MAGIC BODY CONTROL)) | Steuergerät Active Body Control (N51/2) | Flex E / CAN HMI | | x | |
Abstands-Pilot DISTRONIC (mit Code 233 (DISTRONIC PLUS)) (ab 01.06.2017 (Typ 222) bzw. 01.12.2017 (Typ 217)) bzw. DISTRONIC PLUS (mit Code P20 (Fahrassistenz-Paket Plus)) (bis 31.05.2017 (Typ 222) bzw. 30.11.2017 (Typ 217)) | Steuergerät Mercedes-Benz Intelligent Drive (N62/4) (ab 01.06.2017 (Typ 222) bzw. 01.12.2017 (Typ 217) mit Code 23P (Fahrassistenz-Paket)) | Flex E / CAN HMI | Warnmeldung DISTRONIC | x | x |
Parksystem (mit Code 235 (Park-Pilot mit PARKTRONIC)) | Steuergerät Parksystem (N62) | Flex E / CAN HMI | Warnmeldung Parksystem | x | x |
Elektrische Servolenkung | Steuergerät elektrische Servolenkung (N68) | Flex E / CAN HMI | Warnmeldung Bremsanlage | x | |
Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP®) | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Warnmeldung ESP®/ASR OFF (Status ESP® Ein/Aus) Warnmeldung Elektronisches Stabilitäts-Programm (System ESP® aktiv) | x | |
Feststellbremswarnung (bis 31.05.2017 (Typ 222) bzw. 30.11.2017 (Typ 217)) | Steuergerät elektrische Feststellbremse (N128) | CAN PER / CAN HMI | Warnmeldung Bremsanlage | x | |
Flüssigkeitsstand Scheibenwaschanlage | Steuergerät SAM vorn (N10/6) | CAN B / CAN HMI | | x | |
Geschwindigkeitswarnung (Länderausführung Golf-Staaten) | Kombiinstrument (A1) | intern | | x | x |
Getriebeölwarnung | Steuergerät Zusatzölpumpe Getriebeöl (N89) | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | | x | x |
Gurtwarnung | Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/10) | CAN HMI | Warnmeldung Sicherheitsgurt | | x |
Steuergerät SAM hinten (N10/8) | CAN B / CAN HMI | | | x | |
Steuergerät aktives Gurtschloss (N2/3) (Typ 222 mit Code 305 (PRE-SAFE Fond)) | CAN B / CAN HMI | | | x | |
Hochvolt-Bordnetz HYBRID (Typ 222.004/057/104/157/163/173) | Steuergerät Leistungselektronik (N129/1), Steuergerät Batteriemanagementsystem (N82/2) | CAN L / Flex E / CAN HMI | Kontrollmeldung READY | x | |
KEYLESS-GO | Steuergerät KEYLESS-GO (N69/5) | CAN B / CAN HMI | | x | |
Klimatisierung | Steuergerät Klimatisierung (N22/1) | CAN B / CAN HMI | | x | x |
Kraftstoffstand | Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | | x | |
Kühlmittelstand | Steuergerät SAM vorn (N10/6) | CAN B / CAN HMI | | x | |
Kühlmitteltemperatur | Steuergerät CDI (N3/9) (Dieselmotor) oder Steuergerät ME (N3/10) (Benzinmotor) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Kühlmitteltemperaturanzeige | x | |
Lichtwarnung | Steuergerät SAM vorn (N10/6) | CAN B / CAN HMI | | x | x |
Memory-Einstellung (mit Code 275 (Memory-Paket), Typ 217) | Steuergerät Fahrersitz (N32/1), Steuergerät Beifahrersitz (N32/2) | CAN B / CAN HMI | | | x |
Steuergerät Fondsitz rechts (N32/5) oder Steuergerät Fondsitz links (N32/6) (Typ 222 mit Code 223 (Fondsitzbank elektrisch verstellbar)) | CAN B / CAN HMI | | | x | |
Motordiagnose | Steuergerät CDI (N3/9) (Dieselmotor) oder Steuergerät ME (N3/10) (Benzinmotor) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Kontrollmeldung Motordiagnose | x | |
Motorölstandswarnung | Steuergerät CDI (N3/9) (Dieselmotor) oder Steuergerät ME (N3/10) (Benzinmotor) | CAN C / Flex E / CAN HMI | | x | |
Nachtsicht-Assistent (mit Code 610 (Nachtsicht-Assistent)) | Steuergerät Nachtsicht-Assistent (N101) | CAN HMI | | x | |
Notrufsystem (mit Code 348 (Notruf-/Assistentsystem)) | Steuergerät Notrufsystem (N123/4) | CAN D / CAN HMI | | x | |
Notrufsystem (bei Code 350 (Notrufsystem Ecall Europa)) | Kommunikationsmodul Telematikdienste (N112/2) | CAN D / CAN HMI | - | x | - |
Notrufsystem (bei Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE)) | Steuergerät HERMES (N112/9) | CAN D / CAN HMI | - | x | - |
PRE-SAFE® | Reversibler Gurtstraffer vorn links (A76) bzw. Reversibler Gurtstraffer vorn rechts (A76/1) | CAN HMI | Kontrollmeldung Supplemental Restraint System | x | |
PRE-SAFE® Bremse (mit Code P20 (Fahrassistenz-Paket Plus)) (bis 31.05.2017 (Typ 222) bzw. 30.11.2017 (Typ 217)) | Steuergerät Radarsensoren (N62/1) | Flex E / CAN HMI | | x | x |
Reifendruckkontrolle (mit Code 475 (Reifendruckkontrolle)) | Steuergerät Reifendruckkontrolle (N88) | CAN HMI | Warnmeldung Reifendruckkontrolle | x | |
Reifendruckverlust-Warnung (mit Code 477 (Reifendruckverlust-Warnung)) | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) | Flex E / CAN HMI | | x | |
Standheizung (mit Code 228 (Standheizung)) | Steuergerät Standheizung (A6n1) | CAN B / CAN HMI | | x | |
Supplemental Restraint System | Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/10) | CAN HMI | Kontrollmeldung Supplemental Restraint System | x | |
Tankdeckelwarnung (mit Code 494 (USA-Ausführung)) | Steuergerät CDI (N3/9) (Dieselmotor) oder Steuergerät ME (N3/10) (Benzinmotor) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Warnmeldung Kraftstoffreserve | x | |
TEMPOMAT (außer Code P20 (Fahrassistenz-Paket Plus) bzw. Code 23P (Fahrassistenz-Paket)) | Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) | Flex E / CAN HMI | Tachometer | x | x |
TEMPOMAT (mit Code P20 (Fahrassistenz-Paket Plus) bzw. Code 23P (Fahrassistenz-Paket)) | Steuergerät Mercedes-Benz Intelligent Drive (N62/4) (ab 01.06.2017 (Typ 222) bzw. 01.12.2017 (Typ 217) mit Code 23P (Fahrassistenz-Paket)) | Flex E / CAN HMI | Tachometer | x | x |
Türwarnung | Steuergerät SAM vorn (N10/6), Steuergerät SAM hinten (N10/8), Steuergerät Vordertür links (N69/1), Steuergerät Vordertür rechts (N69/2), Steuergerät Fondtür links (N69/3) (Typ 222), Steuergerät Fondtür rechts (N69/4) (Typ 222) | CAN B / CAN HMI | | x | x |
Verdeckwarnung (Typ 217.4) | Steuergerät Fond (N22/6) | CAN B / CAN HMI | - | x | |
Verkehrszeichenerkennung (mit Code 513 (Verkehrszeichen-Assistent)) | Multifunktionskamera Mono (A40/11) (außer Code P20 (Fahrassistenz-Paket Plus)), | CAN PER / CAN HMI, | - | x | x |
Vorglühkontrolle (Dieselmotor) | Steuergerät CDI (N3/9) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Vorglüh-Kontrollmeldung | | |
Sonderfall länderabhängige Gurtwarnung:
Wenn unmittelbar vor Fahrtantritt oder während der Fahrt ein nicht angelegter Sicherheitsgurt erkannt wird, gibt das Kombiinstrument länderabhängig eine optische Warnung und einen Warnton aus (Gurtwarnung).
Das Steuergerät Supplemental Restraint System (N2/10) sendet Informationen zum Status der Sicherheitsgurte Fahrer und Beifahrer über Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.
Das Steuergerät SAM hinten (N10/8) sendet Informationen zum Status der Sicherheitsgurte Fond über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.
Das Kombiinstrument wertet diese Informationen zur Ausgabe der Gurtwarnung aus.
Die Gurtwarnung für den Beifahrer wird nur ausgegeben, wenn der Beifahrersitz belegt ist. Die Informationen zur Belegung des Beifahrersitzes sendet das Steuergerät Supplemental Restraint System über Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.
Die Gurtwarnung Fond wird ab v = 6 km/h immer ausgegeben. Nach t = 5 s oder nach dem Quittieren erlischt die Gurtwarnung Fond. Die Ausgabe der Gurtwarnung Fond hat keine Auswirkung auf die Auslösung der Rückhaltemittel, sondern dient nur der Information des Fahrers.
Die Art und Weise der Ausgabe der Gurtwarnung unterscheidet sich darin, ob die Gurtwarnung gesetzlich vorgeschrieben ist oder nicht, und fließt in die Bewertung durch das New Car Assessment Program (NCAP) mit ein.
NCAP ist ein Programm zur Beurteilung der Sicherheit neuer Fahrzeuge.
Länder mit gesetzlich vorgeschriebener Gurtwarnung:
Erweitertes NCAP: USA und Kanada.
Länder ohne gesetzlich vorgeschriebene Gurtwarnung:
European New Car Assessment Program (Euro NCAP): Europa, China, Australien, Japan, Golfstaaten und Korea.
In Ländern mit gesetzlich vorgeschriebener Gurtwarnung (erweitertes NCAP) wird die Warnmeldung Sicherheitsgurt für die Dauer von t = 6 2 s angesteuert. Dabei spielt es keine Rolle, ob der Sicherheitsgurt Fahrer angelegt ist oder nicht. Wenn der Sicherheitsgurt Fahrer nicht angelegt ist, gibt das Kombiinstrument zusätzlich einen Warnton über den Lautsprecher Kombiinstrument aus.
Wenn der Sicherheitsgurt Fahrer während dessen angelegt wird, erlischt der Warnton.
Eine Auswertung, ob der Sicherheitsgurt Beifahrer angelegt ist oder nicht, erfolgt nicht. Erst wenn t = 6 s abgelaufen sind, wird der Status beider Sicherheitsgurte ausgewertet.
Sofort nach dem Erkennen des Motorlaufs (Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt) werden Informationen zum Status der Sicherheitsgurte Fahrer und Beifahrer ausgewertet. Wenn ein Sicherheitsgurt als nicht angelegt erkannt wird, leuchtet die Warnmeldung Sicherheitsgurt auf. Wenn sich das Fahrzeug dann in Bewegung setzt, werden mit dem Erreichen einer Geschwindigkeit von v 25 km/h mehrere Warntonphasen durchlaufen.
Es können je nach Art und Weise der Ausgabe der Gurtwarnung drei oder vier Warntonphasen aufeinander folgen. Während dieser Warntonphasen wird die Warnleuchte Sicherheitsgurt blinkend mit einer Frequenz von f = 2 Hz angesteuert. Nach Ablauf aller Warntonphasen wird die Warnleuchte Sicherheitsgurt dauerhaft angesteuert.
Warntonphase 1:
Wenn das Fahrzeug losfährt, beginnt die Warntonphase 1 im Hintergrund abzulaufen. Mit dem Erreichen einer Geschwindigkeit von v 25 km/h ertönt ein leiser Warnton im Abstand von t = 4 s. Die Warntonphase 1 dauert maximal t = 20 s an. Danach startet Warntonphase 2.
Warntonphase 2:
Nach Ablauf der Warntonphase 1 und ab einer Geschwindigkeit von v 25 km/h ertönt für maximal t = 20 s ein leiser Warnton im Abstand von t = 2 s. Danach startet Warntonphase 3.
Warntonphase 3:
Nach Ablauf der Warntonphase 2 und ab einer Geschwindigkeit von v 25 km/h ertönt für maximal t = 20 s ein leiser Warnton im Abstand von t = 1 s. Danach startet Warntonphase 4.
Warntonphase 4 (nur Euro NCAP):
Nach Ablauf der Warntonphase 3 und ab einer Geschwindigkeit von v 25 km/h ertönt für maximal t = 93 s ein lauter Warnton im Abstand von t = 0,5 s.
Abbruch der Gurtwarnung:
Die letzte Warntonphase ist komplett beendet.
Der Sicherheitsgurt wurde während der aktiven Gurtwarnung angelegt.
Bei stehendem Fahrzeug, wenn die Fahrzeugtür an der auslösenden Seite geöffnet wird.
Reaktivieren der Gurtwarnung:
Ein erneutes Abgurten wurde erkannt.
Bei stehendem Fahrzeug wird die Fahrertür oder die Beifahrertür geöffnet und anschließend wieder geschlossen.
Ein neuer Zündungszyklus (Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt).
Referenzierte Dokumente
- gf5430p9996lf Übersicht Systembauteile Kombiinstrument (KI) Bauteilbeschreibung
- gf5430p9996lfm Übersicht Systembauteile Kombiinstrument (KI) Bauteilbeschreibung