Ein-/Ausstiegshilfe Lenksäulenverstellung Funktion

P46.15-2145-11

1 Klemmenstatus und Speicherblocknummer

2 Türstatus

3 Verstellanforderung

M20m2 Motor Höhenverstellung oben und unten

N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

N32/1 Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Fahrer

N73 Steuergerät EZS

S17/3 Türkontaktschalter vorn links

CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum)
(CAN-B)

Allgemeines

Um das Ein-/Aussteigen aus dem Fahrzeug zu erleichtern, werden die Lenksäule nach oben und der Fahrersitz nach hinten gefahren.

Nach dem Einsteigen werden Lenksäule, Fahrersitz und Außenspiegel in die letzte dem Senderschlüssel zugeordnete Fahrposition gebracht.

 Nachfolgend ist die Verstellung der Lenksäule beschrieben.

Funktionsvoraussetzungen

 Funktion im Kombiinstrument aktiviert

 Lenksäule normiert

Ein-/Ausstiegsposition anfahren

Funktion

Bei folgenden Zustandsänderungen:

 Abziehen des Senderschlüssels oder

 Öffnen der Fahrertür bei Kl. 15R Ein oder

 Öffnen der Fahrertür bei Kl. 15C oder

 Öffnen der Fahrertür bei nicht gestecktem Senderschlüssel

wird der Motor Höhenverstellung oben und unten (M20m2) vom Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Fahrer (N32/1) angesteuert (Lenksäule nach oben).

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Hierzu werden folgende Informationen vom Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Fahrer (N32/1) über CAN-B (CAN-B) ausgelesen und verarbeitet:

 Steuergerät EZS (N73) sendet den Klemmenstatus,

 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) sendet den Zustand des Türkontaktschalters vorn links (S17/3),

 Kombiinstrument sendet "Ein-/Ausstiegshilfe aktiviert"

Funktionsabbruch

 Verstellanforderung für Sitz oder Lenksäule

 Änderung von Kl.15 Aus in Kl. 15C, Kl. 15R oder Kl.15

 Fahrertür schließen bei Kl. 15

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Fahrposition anfahren

Funktion

Bei folgenden Zustandsänderungen:

 keine Kl.  Kl 15C (bei geschlossener Fahrertür),

 Kl. 15C  Kl. 15R (bei geschlossener Fahrertür),

 Kl.15R  Kl 15 (bei geschlossener Fahrertür),

 schließen der Fahrertür bei Kl. 15 Ein

wird der Motor Höhenverstellung oben und unten (M20m2) vom Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Fahrer (N32/1) angesteuert.

 Die Fahrposition ist schlüsselabhängig im Steuergerät Vordersitzverstellung mit Memory, Fahrer (N32/1) gespeichert.

Mit der Speicherblocknummer werden die Senderschlüssel verwaltet. Die Speicherblocknummer wird vom Steuergerät EZS (N73) ausgegeben.

Abbruchbedingungen

 Fehlende Funktionsvoraussetzung

 Unter- oder Überspannung

 Verstellanforderung (Memory oder manuell)

 Klemmenänderung

 Fahrertür wird bei Kl.15C oder Kl. 15R geöffnet

Wiederholschutz der Funktion Ein-/Ausstiegshilfe

Das abwechselnde Stecken und Ziehen des Senderschlüssels führt zu einem Wechselspiel zwischen Anfahren der Ein-/Ausstiegsposition und der Fahrposition.

Um dies zu vermeiden, wird die Anzahl der Zyklen auf 5 begrenzt. Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind:

 Kl. 15R Ein und

 Status der Fahrertür wird geändert.