S14.20-4539-79
1 | Ladeluftkühler | B2/5 | Heißfilm-Luftmassenmesser | Y111/2 | Abgasrückführsteller (Niederdruckkreis) | ||
2 | Abgasturbolader | M16/6 | Drosselklappensteller | A | Ansaugluft (Frischluft) | ||
3 | Dieselpartikelfilter | Y27/9 | Abgasrückführsteller (Hochdruckkreis) | B | Abgas (Niederdruckkreis) | ||
4 | Abgasrückführkühler | Y27/17 | Abgasklappensteller | C | Abgas (Hochdruckkreis) |
Funktionsvoraussetzungen Abgasrückführung (AGR) allgemein
Motor läuft
Motor im Lastbereich zwischen Leerlauf und oberem Teillastbereich
AGR allgemein
Die AGR senkt den Stickoxid-Anteil (NOx-Anteil) im Abgas. Dies geschieht durch folgende Vorgänge:
Reduzierung der Sauerstoffkonzentration (O2-Konzentration) im Brennraum
Reduzierung der Verbrennungstemperatur durch Verringerung der Verbrennungsgeschwindigkeit
Reduzierung der Verbrennungstemperatur durch die im Vergleich zur Ansaugluft höhere Wärmekapazität des rückgeführten Abgases
Die Wärmekapazität gibt an, wie viel thermische Energie bezogen auf die Temperaturänderung aufgenommen oder abgegeben werden kann.
AGR Funktionsablauf
Die AGR ist vom Leerlauf bis zum oberen Teillastbereich aktiv. Die Bestimmung der AGR-Rate erfolgt in Abhängigkeit folgender Einflussgrößen:
Motorlast und Motordrehzahl
Ansaug- und Ladelufttemperatur
Abgastemperatur
Abgasdruck
Zeitliche Begrenzung
Zur AGR-Steuerung liest das Steuergerät CDI (N3/9) die Signale folgender Bauteile ein:
Heißfilm-Luftmassenmesser (B2/5)
Ansauglufttemperatur-Sensor (B2/5b1)
Kühlmitteltemperatur-Sensor (B11/4)
Temperatursensor Abgasrückführung Hochdruck (B16/14)
Drucksensor und Ladelufttemperatur-Sensor (B17)
Drucksensor vor Drosselklappe (B5/13) (mit Code MB6 (Fahrzeug schadstoffarm Euro 6 Gr. 1)
Temperatursensor vor Katalysator (B19/7) (mit Code MB6 (Fahrzeug schadstoffarm Euro 6 Gr. 1)
Temperatursensor vor Abgasturbolader (B19/11)
Fahrpedalsensor (B37)
Abgasdrucksensor (B60)
Hallsensor Kurbelwelle (B70)
Istwert-Potenziometer 1 (M16/6r1)
Abgasrückführsteller (Hochdruckkreis) (Y27/9)
Abgasklappensteller (Y27/17)
Abgasrückführsteller (Niederdruckkreis) (Y111/2)
AGR Hochdruckkreis
Nach Auswertung der Eingangssignale steuert das Steuergerät CDI (N3/9) anhand des abgespeicherten Kennfelds den Abgasrückführsteller (Hochdruckkreis) (Y27/9) an. Hierdurch wird die Menge der ungereinigten rückgeführten Abgase geregelt.
AGR Niederdruckkreis
Zusätzliche Funktionsvoraussetzungen:
Kühlmitteltemperatur > 60 °C
Motordrehzahl im Bereich Leerlauf bis mittlere Drehzahl
Nach Auswertung der Eingangssignale steuert das Steuergerät CDI (N3/9) anhand des gespeicherten Kennfelds den Abgasrückführsteller (Niederdruckkreis) (Y111/2) an. Hierdurch wird die Menge der gereinigten rückgeführten Abgase geregelt.
Das gereinigte Abgas wird nach Ansteuerung des Abgasklappenstellers (Y27/17) durch den AGR-Kühler geleitet und über den Abgasrückführsteller (Niederdruckkreis) (Y111/2) dem Mischrohr im Zylinderkopf zugeführt.
Referenzierte Dokumente
- gf0716s9997c Übersicht Systembauteile Common-Rail Diesel Injection (CDI)