Benzin-Einspritz- und Zündsystem Motor-Elektronik (ME) Funktion

Das Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME (Motor-Elektronik) (ME) wird vom Steuergerät Motorelektronik (N3/10) gesteuert.

Das Steuergerät Motorelektronik realisiert folgende Funktionen:

Zündung Ein

Folgende Unterfunktionen sind aktiv:

 Diagnose mit Fehlerspeicher

 Korrekturprogrammierung

 Kraftstoffpumpenansteuerung

 Europäische On-Board Diagnose (EOBD)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Starten

Folgende Unterfunktionen sind aktiv:

 Zündsystem ME

 Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge ME

 Zylindersequentielle Kanaleinspritzung

 Startmengensteuerung

 Kraftstoffpumpenansteuerung

 Startersteuerung

-----------------------------------------------------------------------------------------

Leerlauf

Folgende Unterfunktionen sind aktiv:

 Leerlaufregelung

 Generatorschnittstelle

 Zündsystem ME

 Zylindersequentielle Kanaleinspritzung

 Nachstartanreicherung

 Kraftstoffpumpeannsteuerung

 Sicherheitskraftstoffabschaltung

 Zweisondenregelung

 Warmlaufsteuerung

 Lüftersteuerung

 O2-Sondenheizung

 Katalysatoraufheizung

 Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge ME

 Antiklopfregelung (AKR)

 Europäische On-Board Diagnose (EOBD)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fahrbetrieb

Folgende Unterfunktionen sind aktiv:

 Generatorschnittstelle

 Motorhöchstdrehzahlbegrenzung

 Zündsystem ME

 Zylindersequentielle Kanaleinspritzung

 Kraftstoffpumpenansteuerung

 Beschleunigungsanreicherung

 Sicherheitskraftstoffabschaltung

 Zweisondenregelung

 Warmlaufsteuerung

 Lüftersteuerung

 O2-Sondenheizung

 Katalysatoraufheizung

 Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge ME

 Antiklopfregelung (AKR)

 Schubabschaltung

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Nockenwellenverstellung

 Kraftstoffregenerierung

 Ladedruckregelung

 Europäische On-Board Diagnose (EOBD)

Folgende Steuergeräte sind über Control Area Network-Bus Klasse C (Innenraum) (CAN-C) vernetzt:

 Kombiinstrument (A1)

 Steuergerät Rückhaltesysteme (N2/7)

 Steuergerät Motorelektronik

 Steuer- und Bediengerät KLA (N22)