gf0716p2000p

Zündung EIN CDI Funktion

Typ gf · Thema 07.16 · Version 0105 · 2008-03-19

Gültig für: MOTOR 642 im TYP 203.0 /2, 221.0 /1 bis Modell-J. 08 /AEJ 07 MOTOR 642 im TYP 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 203 (Baumuster 0**, 2**) · Baureihe 209 (Baumuster 3**, 4**) · Baureihe 211 (Baumuster 0**, 2**, 6**) · Baureihe 219 (Baumuster 3**) · Baureihe 221 (Baumuster 0**, 1**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

GF07.16-P-2000P

Zündung EIN CDI Funktion

19.3.08

MOTOR 642 im TYP 203.0 /2, 221.0 /1 bis Modell-J. 08 /AEJ 07

MOTOR 642 im TYP 209.3 /4, 211.0 /2 /6, 219.3

Bei "Kl. 15 EIN" schaltet das Steuergerät CDI (N3/9) das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) (Typ 203, 209, 221) oder das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) (Typ 211, 219) ein. Das Steuergerät CDI gibt der Glühzeitendstufe (N14/3) über eine serielle Schnittstelle das Signal zum Vorglühen.

Die elektrische Kraftstoffpumpe (M3) wird über das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) und das Relais Kraftstoffpumpe (N10/2kA) (Typ, 203, 209, 211, 219) oder Relais Kraftstoffpumpe (N10/2kS) (Typ 221) eingeschaltet. Erfolgt kein Startvorgang, wird die Kraftstoffpumpe nach ca. 3 s wieder abgeschaltet.

Kraftstoffversorgung CDI Funktion

GF07.16-P-2006P

Glühen CDI Funktion

GF15.20-P-3004P

Referenzierte Dokumente