Common-Rail Diesel Injection (CDI) Funktion · gf0716p0001ohl · Mercedes-Benz WIS

GF07.16-P-0001OHL

Common-Rail Diesel Injection (CDI) Funktion

5.5.08

MOTOR 642.930 im TYP 221.022 /122 ab Modell-J. 09 /AEJ 08

MOTOR 642.932 im TYP 221.080 /180 ab Modell-J. 09 /AEJ 08

Allgemein

Die Common-Rail Diesel Injection (CDI) ist ein Speichereinspritzsystem, bei dem Druckerzeugung und Einspritzung voneinander getrennt sind. Dabei steuert und regelt die CDI die einzelnen Komponenten des Systems in den jeweiligen Fahrsituationen. Dadurch leistet das Common Rail System einen großen Beitrag zur Erhöhung der Leistung, zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs, der Geräuschemission und Reduzierung des Schadstoffausstoßes beim Dieselmotor.

Der Motor 642 ist durch folgende Merkmale gekennzeichnet:

- V6-Kurbelgehäuse aus Aluminium anstelle von Grauguss

- Im "V" der beiden Zylinderbänke angeordnete Ausgleichswelle, die gegenläufig zur Kurbelwelle umläuft

- Ventilsteuerung mit Rollenschlepphebel

- Schnellglühsystem mit Glühzeitendstufe (N14/3)

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- Strömungsdynamisch optimiertes Aufladesystem durch einen Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie

- Abgasrückführung (AGR) mit wassergekühltem Abgasrückführkühler

- Hocheffizientes Entlüftungssystem mit Zentrifugalölabscheider

- Kraftstoffinjektoren (Y76) mit Piezo-Technologie

- Sauggeregelte Hochdruckpumpe mit im Durchschnitt geringerer Antriebsleistung, die zu einer Verbrauchsreduzierung führt

 Der Einspritzdruck beim Motor 642.9 mit CDI-4 (Software CR5) beträgt max. 1800 bar.

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Mit Hilfe von Star Diagnosis können beim Motor 642.9 auftretende Systemfehler, die im Fehlerspeicher des Steuergeräts CDI (N3/9) gespeichert sind, ausgelesen werden. Dies gilt auch für Systemfehler, die in der Glühanlage auftreten, von der Glühzeitendstufe erkannt werden und über Antriebs-LIN an das Steuergerät CDI übermittelt werden.

Die CDI steuert über das Steuergerät CDI folgende Funktionen und deren Teilfunktionen, die in separaten Dokumenten beschrieben werden:

 Zündung EIN CDI Funktion

 Starten CDI Funktion

 Leerlauf CDI Funktion

 Fahrbetrieb CDI Funktion

 Zündung AUS CDI Funktion

 Europäische On-Board Diagnose (EOBD) CDI Funktion

Common-Rail Diesel Injection (CDI) Anordnung der Bauteile	Fahrzeugseitig	GF07.16-P-0001-01OHF
	Motorseitig	GF07.16-P-0001-01OHM
Common-Rail Diesel Injection (CDI) Typ- und Aggregate-Einbauübersicht		GF07.16-P-0001-05OHL
Common-Rail Diesel Injection (CDI) Blockschaltbild		GF07.16-P-0001-08OHL
Zündung EIN CDI Funktion		GF07.16-P-2000OHL
Starten CDI Funktion		GF07.16-P-2001OHL
Leerlauf CDI Funktion		GF07.16-P-2002OHL
Fahrbetrieb CDI Funktion		GF07.16-P-2003OHL
Zündung AUS CDI Funktion		GF07.16-P-2005OHL
Europäische On-Board Diagnose (EOBD) CDI Funktion		GF07.16-P-3200OHL

Referenzierte Dokumente

gf0716p000101ohf Common-Rail Diesel Injection (CDI) Anordnung der Bauteile
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gf0716p000105ohl Common-Rail Diesel Injection (CDI) Typ- und Aggregate-Einbauübersicht
gf0716p000108ohl Common-Rail Diesel Injection (CDI) Blockschaltbild
gf0716p2000ohl Zündung EIN CDI Funktion
gf0716p2001ohl Starten CDI Funktion
gf0716p2002ohl Leerlauf CDI Funktion
gf0716p2003ohl Fahrbetrieb CDI Funktion
gf0716p2005ohl Zündung AUS CDI Funktion
gf0716p3200ohl Europäische On-Board Diagnose (EOBD) CDI Funktion