Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
1 | Trennstellen am Kotflügel hinten (1) anzeichnen und trennen (Bereiche A und B). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen. |
Trennstelle entlang der Y-Markierung anzeichnen (Bereiche A und B). |
2 | Falzkante am Radlauf Kotflügel hinten (1) abschleifen (Bereich C). |
3 | Reststück der umgebördelten Falzkante am Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
P63.50-4015-06
4 | Trennstelle am Kotflügel hinten (1) anzeichnen und trennen (Bereich D). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen. |
Maße: |
P63.50-4016-06
P63.50-4017-09
5 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche E und F). |
Schweißpunkte durch zwei Blechstärken abfräsen (Bereiche F). |
6 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereich G). |
P63.50-4018-12
7 | Kotflügel hinten (1) in den karierten Bereichen mit Heißluftpistole erwärmen und abnehmen. |
Karierte Bereiche sind verklebt. |
P63.50-4019-06
9 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Punktflansche beidseitig blank schleifen. |
10 | Schleif- und Bohrspäne mit Nass- und Trockensauger entfernen. |
11 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
Klebeflächen dürfen nicht mit Zinkstaubfarbe bestrichen werden (Bereiche H). |
P63.50-4020-06