W60.80-1002-09
1 | Gebergerät | 10 | Elektrische Steckverbindung | 19 | Schlauchschelle | ||
2 | Schraube | 11 | Elektrische Steckverbindung | 20 | Schraube mit Mutter | ||
3 | Halter | 12 | Kabelbinder | 21 | Primärwelle | ||
4 | Halter | 13 | Staubschutzmanschette | 22 | Kreuzgelenk | ||
5 | Schraube | 14 | Kühlmitteleinfüllstutzen | 23 | Schraube | ||
6 | Mutter | 15 | Kühleroberteil | 24 | Anschlussstück - nur bei Fahrzeugen mit Code H61 (Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000) | ||
7 | Kabelbinder | 16 | Einfüllstutzen | 25 | Kraftstoffleitung - nur bei Fahrzeugen mit Code H61 (Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000) | ||
8 | Elektrische Steckverbindung | 17 | Schlauchschelle | 26 | Druckluftverteiler | ||
9 | Entlüftungsschlauch | 18 | Faltenbalg | 27 | Anschlussplatte |
W60.80-1003-09
28 | Stopfen | 37 | Mutter | 46 | Kältemittelleitung - nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | ||
29 | Schraube | 38 | Elektrische Steckverbindung | 47 | Kabelführungsrohre | ||
30 | Fahrerhauslagerung | 39 | Halter (Geräuschdämpfer) | 48 | Einlasskanalendstück | ||
31 | Mutter | 40 | Schraube | 49 | Mutter | ||
32 | Schraube | 41 | Elektrische Steckverbindung | 50 | Schraube | ||
33 | Federbein | 42 | Kühlmittelschläuche | 51 | Abdeckung | ||
34 | Schraube | 43 | Kältemittelleitung - nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | 52 | Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell | ||
35 | Pedalträger | 44 | Schraube - nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | 53 | Faltenbalg | ||
36 | Halter | 45 | Halter - nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses | Nur zugelassene Montagegehänge verwenden. Auf sicheren Sitz der Aufnahmen achten. Nicht unter das schwebende Fahrerhaus treten. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abstürzen vom Fahrzeugdach. Verletzungsgefahr anderer Personen durch herabfallende Gegenstände bei Arbeiten im Dachbereich | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Alarmanlage deaktivieren | Falls vorhanden. | |
Betriebsanleitung beachten. | |||
2 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
3 | Staubschutzmanschette (13) des Schalthebels vom Motortunnel lösen und nach oben ziehen | ||
4 | Elektrische Steckverbindung (11) am Schalthebel trennen | ||
5 | Fahrerhaus kippen | ||
6 | Halter (3, 4) für die Hydraulikleitungen der hydropneumatischen Schaltung (HPS) vom Motortunnel abbauen | ||
7 | Entlüftungsschlauch (9) am Hydraulikflüssigkeitsbehälter des Gebergeräts (1) abziehen | Anschlussstutzen am Hydraulikflüssigkeitsbehälter mit einer geeigneten Kappe verschließen. | |
8 | Elektrische Steckverbindungen (8, 10) trennen | ||
9 | Kabelbinder an den elektrischen und hydraulischen Leitungen des Gebergeräts (1) abbauen | ||
10 | Gebergerät (1) nach unten ausbauen und nach hinten auf das Getriebe ablegen | Hydraulikleitungen nicht abbauen. | |
Getriebe 715.510/561Gebergerät an Motortunnel | |||
11 | Fahrerhausseitige freie Enden der getrennten Leitungen am Fahrerhausunterboden befestigen | ||
12 | Faltenbalg (18) am Lenkgetriebe lösen und nach oben schieben | ||
13 | Prüfen, ob sich die Markierung auf der Primärwelle (21) des Lenkgetriebes und der Klemmschlitz des Kreuzgelenks (22) in einer Flucht befinden | Ist der Klemmschlitz versetzt. | |
| |||
Einbaulage des Kreuzgelenks (22) zur Primärwelle (21) kennzeichnen. | |||
14 | Kreuzgelenk (22) der unteren Lenkspindel vom Lenkgetriebe abbauen | Einbau: Die Anlagefläche für Schraube und Mutter am Kreuzgelenk (22) muss fettfrei sein. Markierung bzw. Kennzeichnungen beachten. | |
Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk | |||
15 | Kraftstoffleitung (25) zur Zusatzheizung trennen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H61 (Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000) | |
Austretenden Kraftstoff in einem geeigneten Behälter auffangen. | |||
16 | Unteres Leitungsende mit Anschlussstück (24) vom Fahrerhausboden abnehmen und verschließen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H61 (Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000) | |
17 | Anschlussplatte (27) vom Druckluftverteiler (26) abbauen und mit den Druckluftleitungen zur Seite legen | ||
18 | Einfüllstutzen (16) abbauen | ||
19 | Kühlmitteleinfüllstutzen (14) abbauen | Klemmring des Kühlmitteleinfüllstutzens (14) mit Schlitzschraubendreher von hinten ausklippen. | |
20 | Fahrerhaus zurückkippen | | |
21 | Zierelement des Kühlers ausbauen | ||
22 | Mittlere Verkleidung über dem Stoßfänger abbauen | ||
23 | Blinkleuchte rechts und links ausbauen | ||
24 | Blinkleuchteneinfassungen rechts und links ausbauen | ||
25 | Halter (36, 39) von der Stirnwand abbauen | ||
26 | Plombe an der elektrischen Steckverbindung (38) entfernen | Einbau: Tachograf nach § 57b prüfen. | |
27 | Elektrische Steckverbindung (38) trennen und das obere Leitungsende mit der Gummitülle nach innen schieben | ||
28 | Elektrische Steckverbindungen (41) am Betriebsbremsventil trennen | ||
29 | Linke, obere Fußraumverkleidung auf der Fahrerseite ausbauen | ||
30 | Kabelbinder um die Tachografenleitung an der Rückseite des Pedalträgers (35) trennen | ||
31 | Pedalträger (35) von der Stirnwand abbauen und mit den angeschlossenen Leitungen vorsichtig nach vorne über den Stoßfänger legen | ||
32 | Einlasskanalendstück (48) ausbauen | ||
33 | Abdeckung (51) der Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell (52) abbauen | ||
34 | Elektrische Steckverbindungen an der Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell (52) trennen | Einbau: Reihen- und Spaltenmarkierungen auf den Steckern beachten. | |
35 | Masse- und Plusleitungen von der Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell (52) abbauen | ||
36 | Kabelführungsrohre (47) aus den Haltern an der Stirnwand nehmen | Einbau: Die Reihenfolge ergibt sich aus den Steckermarkierungen. | |
37 | Kühlmittel am Kühler teilweise ablassen | ||
| Fahrzeuge ohne Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115) | ||
| Fahrzeuge mit Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115) | ||
| Fahrzeuge mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) | ||
Kühlmittelablassschraube an Kühler | |||
Kühlmittel | |||
38 | Kühlmittelschläuche (42) an der Stirnwandunterkante von den Leitungen zum Heizungswärmetauscher abbauen | ||
39 | Klimaanlage entleeren | Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | |
40 | Halter (45) der Kältemittelleitung (46) hinter der Trittstufe im Stoßfänger abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | |
41 | Kältemittelleitungen (43, 46) trennen und beide Leitungsenden sofort verschließen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | |
Bei unverschlossenen Leitungen nimmt der Kältemitteltrockner bis zu seiner Sättigungsgrenze Feuchtigkeit aus der Luft auf und verliert so seine Funktionsfähigkeit. | |||
42 | Enden der Kältemittelleitungen (43, 46) nach oben führen und mit einem Kabelbinder am Fahrerhaus befestigen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | |
43 | Fußmatten auf beiden Seiten zurückschlagen und die Stopfen (28) aus den Ausschnitten im Bodenblech entfernen | ||
44 | Schrauben (29) am Fahrerhausboden auf beiden Seiten herausdrehen | Schraube Fahrerhausboden an vorderem Fahrerhauslager | |
45 | Armlänge des Montagegehänges je nach Dachhöhe einstellen | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
46 | Kran- oder Staplerhaken am Montagegehänge einhängen | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
Das Montagegehänge mit dem Kran leicht anheben und die Rollfüße abnehmen. | |||
47 | Türen öffnen | ||
48 | Hintere Fahrerhausverriegelungen mit einigen Pumpenhüben entriegeln | ||
49 | Montagegehänge vorne in den Türausschnitten ansetzen und Fahrerhaus anheben, bis die vorderen Federbeine (33) der Fahrerhauslagerung so weit wie möglich entspannt sind | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
Montagegehänge auf Höhe des geschätzten Fahrerhausschwerpunktes ansetzen. | |||
50 | Mutter (31) der oberen Federbeinaufhängungen abschrauben | Mutter Federbein an vorderer Fahrerhauslagerung | |
51 | Federbeine (33) nach unten drücken, bis sich die Schrauben (32) herausziehen lassen | ||
52 | Federbeine (33) nach vorne klappen | ||
53 | Fahrerhauslagerungen (30) von der Stirnwand abbauen | Schraube Fahrerhauslager an Stirnwand | |
54 | Fahrerhaus abheben | | |
Einbau: Fahrerhaus über dem Rahmen ausrichten und nur soweit ablassen, bis die Schrauben (29, 34) angesetzt und eingeschraubt werden können. Erst dann vollständig ablassen. | |||
55 | Montagegehänge vom Fahrerhaus abnehmen | Einbau: Montagegehänge so ansetzen, dass das Fahrerhaus leicht nach vorne hängt. | |
56 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
57 | Elektrische Anlage auf Funktion sowie Kühlanlage und Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen | ||
58 | Uhrzeit am Modularen Tachograf (MTCO) synchronisieren | ||
59 | Uhrzeit der Zusatzheizung einstellen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H61 (Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000) |
Motorkühlung |
Nummer | Benennung | Motor 902.9 im Typ 375.3, 950, 952, 953, 954 außer Code BA1 | Motor 902.9 im Typ 950, 952, 953, 954 mit Code BA1 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | l | 22 | 37,0 |
Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C | l | 11 | 18,5 | ||
Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C | l | 12,0 | 20,5 | ||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Motorkühlung |
Nummer | Benennung | MOTOR 906.9 im TYP 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954, 958.2 außer CODE BA1 außer CODE BA9 | MOTOR 906.9 im TYP 950, 952, 953, 954, 958.2 mit CODE BA1 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | l | 22 | 37 |
Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C | l | 11 | 18,5 | ||
Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C | l | 12,0 | 20,5 | ||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Motorkühlung |
Nummer | Benennung | MOTOR 906.9 im TYP 950, 952, 953, 954 mit CODE BA9 | MOTOR 926.9 im TYP 950, 952, 953, 954, 958.2 außer CODE BA1 außer CODE BA9 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | l | 40 | 22 |
Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C | l | 20 | 11 | ||
Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C | l | 22 | 12,0 | ||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Motorkühlung |
Nummer | Benennung | MOTOR 926.9 im TYP 950, 952, 953, 954, 958.2 mit CODE BA1 | MOTOR 926.9 im TYP 950, 952, 953, 954, 958.2 mit CODE BA9 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | l | 37 | 40 |
Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C | l | 18,5 | 20 | ||
Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C | l | 20,5 | 22 | ||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap2000w208001a Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ap2000w208001b Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ap2000w208001c Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar5410w0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar8330w1760a Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- as6080z000201a Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses
- as6500z000201a Lebensgefahr durch Abstürzen vom Fahrzeugdach. Verletzungsgefahr anderer Personen durch herabfallende Gegenstände bei Arbeiten im Dachbereich
- ws6080n0001b 000 588 06 80 00 Montagegehänge