AR60.00-D-2080-01D | Vorbereitung der Schadensstelle | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Schleifstaub. Verletzungsgefahr durch Reizung der Atemwege beim Einatmen oder durch Haut- und Augenkontakt mit Glasfasern | Absaugen des anfallenden Staubes mit einem zugelassenen Staubsauger Atemmaske, Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. |
Handelsübliche Werkzeuge
Nummer | Bezeichnung | |
WH58.30-Z-1027-14A | Teleskop-Sperrstange mit beidseitigem Gummifuß (von 2000 mm bis 2400 mm Länge verstellbar) |
Werkstatt-Einrichtungen
WE58.40-Z-1004-03A | Karosseriesäge (Elektr./Druckluft) |
WE58.40-Z-1005-03A | Naß-/Trockensauger |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1034-04A | Reiniger Körasol V WL; 1l | Kögel Fahrzeugwerke GmbH |
D63.10-1113-06
Vorbereitung der Schadensstelle
Die Vorbehandlung der Reparaturfläche muss mit größter Sorgfalt durchgeführt werden, da hierdurch die Qualität der Klebung entscheidend mitbeeinflusst wird.
1 Sichtbare Schadensstelle (1) großflächig mit dem Reiniger Körasol V WL von Verschmutzungen befreien.
Die vier folgenden Arbeitsschritte sind bei einer Lochbeschädigung der Seitenwand (2) und/oder Heckwand (3) im Innenraum auszuführen.
2 Tatsächliche Schadensstelle (4) mittels Klopftest ermitteln. Hierzu Sichtbare Schadensstelle (1) mit einem harten Gegenstand weiträumig abklopfen.
Mit dieser Methode können - durch Klangunterschiede - nicht sichtbare Schäden, wie Materialfehlstellen (Brüche, Risse) festgestellt werden.
3 Viereck auf der Seitenwand (2) und/oder Heckwand (3), mit einer Zugabe A = 50 mm bei der Länge und Breite, anzeichnen.
Die beiden folgenden Arbeitsschritte sind nur bei einer Lochbeschädigung der Seitenwand (2) und/oder Heckwand (3) auszuführen.
4 Mit der Bohrmaschine, in jeder Ecke des angezeichneten Vierecks, eine Bohrung (5) plazieren.
Die Bohrungen (5) müssen sich innerhalb des angezeichneten Vierecks befinden.
5 Angezeichnetes Viereck mit der Karosseriesäge heraussägen.
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Der folgende Arbeitsschritt ist nur, bei einer Lochbeschädigung der Seitenwand (2) und/oder Heckwand (3) auszuführen.
Das Mass B = 100 mm darf nicht unterschritten werden, weil sonst die nötigte Festigkeit der Überlappung nicht erreicht wird.
6 Sägebereich auf der Seitenwand (2) und/oder Heckwand (3) anzeichnen.
B = 100 mm
Sollte das Mass B < 100 mm sein; ist der Arbeitsschritt 6 zu wiederholen.
Sägetiefe bei ausgefahrenem Hub auf 22 mm einstellen, um eine Beschädigung des Innenlaminates zu vermeiden.
7 Außenlaminat (6) und Schaumkern (7) mit der Karosseriesäge durchsägen.
8 Außenlaminat (6) und Schaumkern (7) mit einem geeigneten Werkzeug vom Innenlaminat (8) ablösen und herausnehmen.
Das beschädigte Laminat muss vollständig entfernt werden, d. h. es dürfen keine Materialfehlstellen in der Seitenwand (2) und/oder Heckwand (3) verbleiben.
9 Randfläche um die ausgeschnittene Schadensstelle herum schräg mit dem Schwingschleifer anschleifen.
Anfallenden Schleifstaub mit dem Naß-/Trockensauger direkt absaugen.
10 Oberfläche des Innenlaminats (8) mit Schleifpapier anschleifen.
11 Verbleibende Staub- und Schmutzreste mit dem Reiniger Körasol V WL entfernen.
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Vorbereitung des Schaumkernes und der Glasseidenmatten
12 Länge (X) und Breite (Y) vom Ausschnitt auf den neuen Schaumkern (7) übertragen und zuschneiden.
13 Glasseidenmatte ausbreiten und wie folgt zuschneiden:
G1 Glasseidenmatte auf die Größe des Schaumkerns (7) zuschneiden und mit "G1" beschriften.
G2 Glasseidenmatte auf die Größe des Inneren Ausschnitts zuschneiden und mit "G2" beschriften.
G3 Glasseidenmatte mit einer Zugabe von 80 mm, gegenüber dem Schaumkern (7) zuschneiden und mit "G3" beschriften.
G4 Glasseidenmatte mit einer Zugabe von 100 mm, gegenüber dem Schaumkern (7) zuschneiden und mit "G4" beschriften.
G5 Glasseidenmatte mit einer Zugabe von 120 mm, gegenüber dem Schaumkern (7) zuschneiden und mit "G5" beschriften.
14 Maß C = 40 mm auf die Glasseidenmatte (G3) übertragen und wie abgebildet ausschneiden.
15 Glasseidenmatten der Reihenfolge nach sortieren.
Dies ist erforderlich, um beim Auflaminieren der Glasseidenmatten einen reibungslosen Ablauf zu r554 gewährleisten.
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Holen Sie: Zwei Platten (mit glatter Oberfläche) die größer sind als die Schadenstelle.
16 Eine Platte (9) mit einem Trennmittel (z. B. Wachs) überziehen.
17 Platte (9) im Innenraum, gegen die Seitenwand (2) und/oder Heckwand (3) drücken und mittels Teleskop-Sperrstange fixieren.
Referenzierte Dokumente
- as6000z000201a Explosionsgefahr durch Schleifstaub. Verletzungsgefahr durch Reizung der Atemwege beim Einatmen oder durch Haut- und Augenkontakt mit Glasfasern