Stecker abmontieren, montieren · ar4245p082002ew · Mercedes-Benz WIS

AR42.45-P-0820-02EW

Stecker abmontieren, montieren

Typ	166, 231, 292
	außer Code 233 (DISTRONIC PLUS)
Typ	207, 212
	ab Modell-J. 2014
Typ	207, 212
	bis Modell-J. 2014
	außer Code 233 (DISTRONIC PLUS)
Typ	217, 222
Typ	218
	ab Modell-J. 2015
Typ	218
	bis Modell-J. 2015
	außer Code 233 (DISTRONIC PLUS)

000 589 20 63 00

Entriegelungswerkzeug

Dargestellt am TYP 212 bis Modell-J. 2014 außer CODE 233 (DISTRONIC PLUS)

1	Bügel
1e	Entriegelungslasche
1f	Sicherungslaschen
2	Stecker
3	Buchse
4	Steuergerät ESP®

P42.45-2789-05

 Bei Schäden am Bügel (1), Stecker (2) oder den Sicherungslaschen (1f) sind die entsprechenden Teile unbedingt zu erneuern.
Ansonsten kann sich der Stecker (2) vom Steuergerät ESP® (4) lösen und es kommt zu Fehlfunktionen der Bremsanlage.

Elektrische Steckverbindung abmontieren

1	Entriegelungslasche (1e) mit dem  Entriegelungswerkzeug vorsichtig drücken, gedrückt halten und Bügel (1) ca. 90° nach oben schwenken.

 Zum Entriegeln des Steckers (2) ausschließlich das  Entriegelungswerkzeug verwenden.
Ansonsten kann die Entriegelungslasche (1e), die Sicherungslaschen (1f) oder der Bügel (1) beschädigt werden.

 Der Stecker (2) wird durch das Schwenken des Bügels (1) etwas aus der Buchse (3) am Steuergerät ESP® (4) herausgeschoben.

2	Stecker (2) aus der Buchse (3) herausziehen.

 Stecker (2) dabei nicht am Bügel (1) herausziehen.
Ansonsten kann es zu Schäden am Bügel (1) kommen.

3	Bügel (1) bis zum Einrasten der Sicherungslaschen (1f) nach unten schwenken.

 Um Schäden am Bügel (1) und den Sicherungslaschen (1f) zu vermeiden.

Elektrische Steckverbindung montieren

4	Entriegelungslasche (1e) mit dem  Entriegelungswerkzeug vorsichtig drücken, gedrückt halten und Bügel (1) ca. 90° nach oben schwenken.

 Zum Entriegeln des Steckers (2) ausschließlich das  Entriegelungswerkzeug verwenden.
Ansonsten kann die Entriegelungslasche (1e), die Sicherungslaschen (1f) oder der Bügel (1) beschädigt werden.

5	Stecker (2) so weit in die Buchse (3) am Steuergerät ESP® (4) einführen, bis dieser auf ganzer Länge gleichmäßig am Grund der Buchse (3) aufliegt.

 Stecker (2) dabei nicht am Bügel (1) einführen.
Ansonsten kann es zu Schäden am Bügel (1) kommen.

6	Bügel (1) bis zum Einrasten der Sicherungslaschen (1f) nach unten schwenken.

 Der Stecker (2) wird dadurch in seine Endposition gezogen und arretiert.