AR26.40-P-2002V | Getriebegehäuse zerlegen, zusammenbauen | 13.12.11 |
GETRIEBE 716.631 /638 /654 /664 /669
Getriebe ausgebaut
P26.40-2064-09
1 Ölablassschraube
2 Rastierung Rückwärtsgang
3 Abtriebsflansch
4 Druckleitung
5a Radialwellendichtring
15 Sicherungsring
23 Vorgelegewelle
27 Hauptwelle
41 Antriebswelle
S16/2 Rückfahrlichtschalter
5b Abdichtdeckel
6 Getriebegehäuse-Hinterteil
7 Getriebegehäuse-Vorderteil
8 Schalteinheit
9 Öleinfüllschraube
Änderungshinweise
| Zerlegen | ||
1 | Getriebe auf Montagebock montieren | ||
2 | Ölablassschraube (1) herausdrehen und Öl ablassen | ||
3 | Ölablassschraube (1) hineindrehen und festziehen | | |
4 | Rastierung Rückwärtsgang (2) ausbauen | Schlagauszieher | |
Ausschlagklaue | |||
5 | Rückfahrlichtschalter (S16/2) ausbauen | Einbau: O-Ring erneuern. | |
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6 | Abtriebsflansch (3) ausbauen | ||
Stiftschlüssel | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Verbindungsstück | |||
Abzieher | |||
Gefahr! | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
7 | Zentralausrücker ausbauen | ||
| Hinweise Bremsflüssigkeit | ||
8 | Druckleitung (4) der Kupplungsbetätigung abmontieren | | |
9 | Radialwellendichtring (5a) und Abdichtdeckel (5b) ausbauen | ||
10 | Getriebegehäuse-Hinterteil (6) von Getriebegehäuse-Vorderteil (7) abnehmen | ||
Zange | |||
Halteschlüssel | |||
11 | Hauptwelle (27), Vorgelegewelle (23) und Schalteinheit (8) aus Getriebegehäuse-Hinterteil (6) ausbauen | ||
Montageplatte | |||
Montageplatte | |||
Abzieher | |||
Greifer | |||
Satz Halter | |||
12 | Sicherungsring (15) ausbauen | Zange | |
13 | Getriebegehäuse-Vorderteil (7) in Werkstattpresse einlegen und Antriebswelle (41) herauspressen | Die Antriebswelle (41) muss ausgebaut werden! Die korrekte Montage von Getriebegehäuse-Hinterteil (6) und Getriebegehäuse-Vorderteil (7) ist nur möglich, wenn die Antriebswelle (41) vor dem Zusammenbau auf die Hauptwelle (27) aufgesteckt wird. | |
Werkstattpresse gotis://G_58.2_01.0 | |||
14 | Getriebegehäuse-Vorderteil (7) zerlegen | ||
15 | Getriebegehäuse-Hinterteil (6) zerlegen | ||
| Zusammenbauen | ||
16 | Getriebegehäuse-Vorderteil (7) zusammenbauen | ||
17 | Getriebegehäuse-Hinterteil (6) zusammenbauen | ||
18 | Hauptwelle (27) und Vorgelegewelle (23) mit Schalteinheit (8) einbauen | ||
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Montageplatte | |||
Montageplatte | |||
Einziehhülsen | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Verbindungsstück | |||
Satz Halter | |||
19 | Getriebegehäuse-Vorderteil (7) und Getriebegehäuse-Hinterteil (6) zusammenbauen | ||
Schraube Getriebegehäuse-Vorderteil an Getriebegehäuse-Hinterteil | |||
Schraube Vorgelegewelle | |||
Satz Halter | |||
Einziehwerkzeug | |||
Halteschlüssel | |||
Zange | |||
Schalthebel NSG | |||
LU-Reiniger | |||
Dichtmittel | |||
20 | Rastierung Rückwärtsgang (2) bis zum Anschlag eintreiben | ||
21 | Zentralausrücker einbauen | ||
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22 | Abtriebsflansch (3) einbauen | Dichtfläche des Abtriebsflanschs (3) auf Einlaufspuren, Korrosion und Beschädigungen prüfen, bei Bedarf Abtriebsflansch (3) erneuern. | |
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Stiftschlüssel | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
Verbindungsstück | |||
23 | Öleinfüllschraube (9) herausdrehen | ||
24 | Getriebeöl einfüllen | Das Getriebe muss sich in Einbaulage befinden. | |
Korrekter Ölstand = 10 mm unter Unterkante der Einfüllöffnung. | |||
Messung z. B. mit abgewinkeltem Innensechskant-Schlüssel durchführen. | |||
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25 | Öleinfüllschraube (9) hineindrehen | | |
26 | Getriebe von Montagebock abmontieren |
Mechanisches Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Getriebe | |||
BA26.10-P-1005-01C | Bundmutter Abtriebsflansch an Hauptwelle | M26 | 1. Stufe | Nm | 200 |
2. Stufe | lösen | ||||
3. Stufe | Nm | 160 | |||
Gehäuse
Nummer | Benennung | Getriebe | |
BA26.40-P-1001-01C | Schraube Zentralausrücker an Kupplungsgehäuse | Nm | 10 |
BA26.40-P-1002-01C | Schraube Rückfahrlichtschalter an Getriebegehäuse | Nm | 10 |
BA26.40-P-1003-01C | Öleinfüllschraube | Nm | 35 |
BA26.40-P-1004-01C | Ölablassschraube | Nm | 30 |
BA26.40-P-1006-01C | Schraube Getriebegehäusevorderteil an Getriebegehäusehinterteil | Nm | 28 |
BA26.40-P-1008-01C | Schraube Schalteinheit an Getriebegehäusehinterteil | Nm | 10 |
Kupplungsbetätigung
Nummer | Benennung | Typ 163, 170, 171, 202, 203, 204, 207, 208, 209, 210, 212, 230 | |
BA25.20-P-1003-01B | Schraube Halteschelle Leitung Kupplungsbetätigung an Getriebegehäuse | Nm | 8 |
Radsatz, Wellen
Nummer | Benennung | Getriebe | |||
BA26.50-N-1005-01D | Schraube Vorgelegewelle an Vorgelegewellenlager | M141,5 | Nm | 75 | |
M181,5 | Nm | 100 | |||
Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe | ||
BF26.10-P-1001-01C | Getriebeöl | Füllmenge | Liter | 1,2 | 1,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | ||||
716 589 03 33 00
Stiftschlüssel
Ausschlagklaue
Schlagauszieher
Steckschlüsseleinsatz
602 589 00 33 00
129 589 01 07 00
126 589 02 09 00
129 589 01 33 00
Halteschlüssel
Abzieher
Verbindungsstück
Montageplatte
100 589 02 59 00
716 589 00 09 00
210 589 01 31 00
000 589 65 33 00
Greifer
Abzieher
Montageplatte
Satz Halter
716 589 00 31 00
000 589 87 33 00
716 589 00 40 00
716 589 00 33 00
Einziehwerkzeug
Einziehhülsen
Zange
Schalthebel NSG
000 589 52 37 00
716 589 04 33 00
000 589 89 63 00
Dorn
210 589 03 15 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1032-04A | LU–Reiniger | Fa. Würth GmbH |
BR00.45-Z-1017-01A | Dichtmittel Loctite 5203 | 002 989 71 20 10 |
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