Kupplung aus-, einbauen

AR25.10-S-0050SD

Kupplung aus-, einbauen

19.10.2017

Motor

271.951 im Typ 906 mit Getriebe 711.651

Motor

642.896 im Typ 906 mit Getriebe 711.685

Motor

642.992 im Typ 906 mit Getriebe 711.660

Motor

646 im Typ 636 mit Getriebe 716.6

Motor

646 im Typ 639 mit Getriebe 716.6

Motor

646.984/985/986/989/990 im Typ 906 mit Getriebe 711.651/660

Motor

651 im Typ 636, 639 mit Getriebe 711.6

Motor

651.955 im Typ 900 mit Getriebe 711.680

Motor

651.955 im Typ 906.133/135/153/155/631/633/635/655/657 mit Getriebe 710.510

mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)

Motor

651.955/956/957 im Typ 906 mit Getriebe 711.680

Motor

651.956 im Typ 906.133/631/633/635 mit Getriebe 710.510

mit Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)

Änderungshinweise

12.10.2017

Methode erweitert

Arbeitsschritt 5

012

Zentrierdorn

4

Kupplungsscheibe

8

Nadellager

1

Getriebe

5

Nachstellring

9

Radial-Wellendichtring

2

Schraube

6

Zentralausrücker

10

Abdichtdeckel (bei Typ 636, 639)

3

Kupplungsdruckplatte

7

Schwungrad

3a

Reibfläche

7a

Reibfläche



Ausbauen

1

Das Getriebe (1) ausbauen

Typ 636, 639 mit Getriebe 716.6

AR26.10-S-0020SD

Typ 636, 639 mit Getriebe 711.6

AR26.10-S-0020SJ

Typ 906 mit Motor 271.951 mit Getriebe 711.651

AR26.10-D-0020NG

Typ 906 mit Motor 642.992, 646 mit Getriebe 711.660, Typ 906 mit Motor 646 mit Getriebe 711.651

AR26.10-D-0020G

Typ 900, 906 mit Getriebe 711.680, Typ 906 mit Getriebe 710.510, Typ 906 mit Getriebe 711.685

AR26.10-D-0020H

2

Schrauben (2) herausdrehen


Schrauben (2) schrittweise über Kreuz herausdrehen.
Ansonsten kann die Kupplungsdruckplatte (3) durch Verkanten oder Verzug beschädigt werden.

3

Kupplungsdruckplatte (3) und Kupplungsscheibe (4) von Schwungrad (7) abbauen



Prüfen

4

Kupplungsdruckplatte (3) und Kupplungsscheibe (4) auf Beschädigung und Verschleiß prüfen

AR25.10-S-0050-01S

Bei entsprechendem Befund



Kupplungsdruckplatte (3) und Kupplungsscheibe (4) erneuern.

5

Nachstellring (5) zurückstellen

AR25.10-S-0100-01S

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Werkstattpresse

6

Den Zentralausrücker (6) auf Verschleiß und Dichtheit prüfen

Hinweise bei Arbeiten am Zentralausrücker des Getriebes

AH26.40-N-1001-01S

Bei entsprechendem Befund



Den Zentralausrücker (6) erneuern.

Typ 900 mit Getriebe 711.680, Typ 906 mit Getriebe 710.510, 711.651/660/680/685

AR25.20-D-0180SD

Typ 636, 639 mit Getriebe 711.6, 716.6

AR26.40-S-0345SD

7

Schwungrad (7) und das Nadellager (8) auf Verschleiß prüfen

Bei entsprechendem Befund



Schwungrad (7) mit dem Nadellager (8) erneuern.

Typ 636, 639

AR03.30-S-8001S

Typ 906 mit Motor 271

AR03.30-D-8002NG

Typ 906 mit Motor 646

AR03.30-D-8002SD

Typ 906 mit Motor 642

AR03.30-D-8002SF

Typ 900, 906 mit Motor 651

AR03.30-D-8002WE

8.1

Radial-Wellendichtring (9) und den Abdichtdeckel (10) auf Dichtheit prüfen

Typ 636, 639

Bei entsprechendem Befund



Radial-Wellendichtring (9) bzw. den Abdichtdeckel (10) erneuern.

AR26.40-S-4780SD

8.2

Radial-Wellendichtring (9) auf Dichtheit prüfen

Typ 900, 906

Bei entsprechendem Befund



Radial-Wellendichtring (9) erneuern.

Getriebe 710

AR26.40-A-0335C

Getriebe 711

AR26.40-D-0335SD



Einbauen

9

Reibfläche (7a) an Schwungrad (7) mit grobem Schmirgelleinen abziehen

10

Reibfläche (3a) an Kupplungsdruckplatte (3) mit grobem Schmirgelleinen abziehen

11

Kupplungsdruckplatte (3) mit Kupplungsscheibe (4) auf Schwungrad (7) aufsetzen und mit Zentrierdorn (012) zentrieren


Auf korrekte Einbaurichtung der Kupplungsscheibe (4) achten. Diese ist auf der Kupplungsscheibe (4) angegeben.
Falscher Einbau führt zu Schäden an Kupplungsdruckplatte (3), Kupplungsscheibe (4) und dem Getriebe (1).

 Zentrierdorn

*201589081500

12

Kupplungsdruckplatte (3) mit 3 Schrauben (2) am Schwungrad (7) fixieren

 Schrauben (2) dabei nur ca. eine Umdrehung hineindrehen.

13

Restliche Schrauben (2) ansetzen und alle Schrauben (2) anziehen


Schrauben (2) schrittweise über Kreuz anziehen.
Ansonsten kann Kupplungsdruckplatte (3) durch Verkanten oder Verzug beschädigt werden.

 Schraube Kupplungsdruckplatte an Schwungrad

*BA25.10-N-1001-01E

14

Zentrierdorn (012) ausbauen

 Zentrierdorn

*201589081500

15

Das Getriebe (1) einbauen

Typ 636, 639 mit Getriebe 716.6

AR26.10-S-0020SD

Typ 636, 639 mit Getriebe 711.6

AR26.10-S-0020SJ

Typ 906 mit Motor 271.951 mit Getriebe 711.651

AR26.10-D-0020NG

Typ 906 mit Motor 642.992, 646 mit Getriebe 711.660, Typ 906 mit Motor 646 mit Getriebe 711.651

AR26.10-D-0020G

Typ 900, 906 mit Getriebe 711.680 Typ 906 mit Getriebe 711.685 Typ 906 mit Getriebe 710.510

AR26.10-D-0020H

 Kupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 271.951 im TYP 906 außer CODE G40

MOTOR 642 im TYP 906 außer CODE G40

BA25.10-N-1001-01E

Schraube Kupplungsdruckplatte an Schwungrad

M816

1. Stufe

Nm

16

16

2. Stufe

Nm

25

25

 Kupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 646 im TYP 636, 639 außer CODE G40

MOTOR 646 im TYP 906 außer CODE G40

BA25.10-N-1001-01E

Schraube Kupplungsdruckplatte an Schwungrad

M816

1. Stufe

Nm

16

16

2. Stufe

Nm

25

25

 Kupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 651 im TYP 636, 639 außer CODE G40

MOTOR 651 im TYP 900

BA25.10-N-1001-01E

Schraube Kupplungsdruckplatte an Schwungrad

M816

1. Stufe

Nm

16

16

2. Stufe

Nm

25

25

 Kupplung

Nummer

Benennung

MOTOR 651 im TYP 906 außer CODE G40

BA25.10-N-1001-01E

Schraube Kupplungsdruckplatte an Schwungrad

M816

1. Stufe

Nm

16

2. Stufe

Nm

25