エンジン | 271.951 モデル 906 トランスミッション 711.651 搭載 |
エンジン | 642.896 モデル 906 トランスミッション 711.685 搭載 |
エンジン | 642.992 モデル 906 トランスミッション 711.660 搭載 |
エンジン | 646 モデル 636 トランスミッション 716.6 搭載 |
エンジン | 646 モデル 639 トランスミッション 716.6 搭載 |
エンジン | 646.984/985/986/989/990 モデル 906 トランスミッション 711.651/660 搭載 |
エンジン | 651 モデル 636, 639 トランスミッション 711.6 搭載 |
エンジン | 651.955 モデル 900 トランスミッション 711.680 搭載 |
エンジン | 651.955 モデル 906.133/135/153/155/631/633/635/655/657 トランスミッション 710.510 搭載 |
コード ZL3 装備 (ラテンアメリカ向け国別仕様) | |
エンジン | 651.955/956/957 モデル 906 トランスミッション 711.680 搭載 |
エンジン | 651.956 モデル 906.133/631/633/635 トランスミッション 710.510 搭載 |
コード ZL3 装備 (ラテンアメリカ向け国別仕様) |
P25.10-2024-09
012 | センタリングマンドレル | 4 | クラッチプレート | 8 | ニードルベアリング | ||
1 | トランスミッション | 5 | アジャスタリング | 9 | ラジアルシャフトシールリング | ||
2 | ボルト | 6 | レリーズベアリング | 10 | シーリングキャップ (モデル636、639 の場合) | ||
3 | クラッチプレッシャプレート | 7 | フライホイール | ||||
3a | 摩擦面 | 7a | 摩擦面 |
| 取外し | ||
1 | トランスミッション (1) を取り外します。 |
| |
モデル636、639 トランスミッション 711.6搭載 | |||
モデル 906 エンジン 271.951 搭載 トランスミッション 711.651 搭載 | |||
モデル906、エンジン642.992、646搭載、トランスミッション711.660搭載、モデル906、エンジン646搭載、トランスミッション711.651搭載 | |||
モデル900、906、トランスミッション711.680搭載、モデル906、トランスミッション710.510搭載、モデル906、トランスミッション711.685搭載 | |||
2 | ボルト (2) を外します | | |
3 | クラッチプレッシャプレート (3) およびクラッチプレート (4) をフライホイール (7) から取り外します。 | ||
| 点検 | ||
4 | クラッチプレッシャプレート (3) およびクラッチプレート (4) の損傷および摩耗を点検します。 | ||
該当する所見がある場合 | |||
↓ | |||
クラッチプレッシャプレート(3) およびクラッチプレート (4) を交換します。 | |||
5 | アジャスタリング (5) を元の位置に戻します。 | ||
市販のデバイス/ツール | |||
6 | レリーズベアリング (6) に摩耗や気密性を点検します。 | ||
トランスミッションのセンタ·クラッチ·オペレータの作業の際の注意事項 | |||
該当する所見がある場合 | |||
↓ | |||
レリーズベアリング (6) を交換します。 | |||
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| |||
7 | フライホイール (7) およびニードルベアリング (8) の摩耗を点検します。 | 該当する所見がある場合 | |
↓ | |||
フライホイール (7) をニードルベアリング (8) と一緒に交換します。 | |||
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| |||
| |||
8.1 | ラジアルシャフトシールリング (9) およびシーリングキャップ (10) の気密性を点検します。 | モデル636、639 | |
該当する所見がある場合 | |||
↓ | |||
ラジアルシャフトシールリング (9) あるいはシーリングキャップ (10) を交換します。 | |||
8.2 | ラジアルシャフトシールリング (9) に気密性を点検します。 | モデル900、906 | |
該当する所見がある場合 | |||
↓ | |||
ラジアルシャフトシールリング (9) を交換します。 | |||
| |||
| |||
| 取付け | ||
9 | フライホイール (7) の摩擦面 (7a) を目の粗い布やすりで研磨します。 | ||
10 | クラッチプレッシャプレート (3) の摩擦面 (3a) を目の粗い布やすりで研磨します。 | ||
11 | クラッチプレッシャプレート (3) をクラッチプレート (4) と一緒にフライホイール (7) の上に置き、センタリングマンドレル (012) でセンタリングします。 | | |
センタリング·マンドレル | |||
12 | クラッチプレッシャプレート (3) を3本のボルト (2) でフライホイール (7) に固定します。 | このとき、ボルト (2) は約 1回転分のみ回してください。 | |
13 | 残りのボルト (2) を当てがい、ボルト (2) すべてを締め付けます。 | | |
クラッチ・プレッシャ・プレートをフライホイールに取り付けるボルト | |||
14 | センタリングマンドレル (012) を取り外します。 | センタリング·マンドレル | |
15 | トランスミッション (1) を取り付けます。 |
| |
モデル636、639 トランスミッション711.6搭載 | |||
モデル 906 エンジン 271.951 搭載 トランスミッション 711.651 搭載 | |||
モデル906、エンジン642.992、646搭載、トランスミッション711.660搭載、モデル906、エンジン646搭載、トランスミッション711.651搭載 | |||
モデル900、906、トランスミッション711.680搭載 モデル906、トランスミッション711.685搭載 モデル906、トランスミッション710.510搭載 |
201 589 08 15 00
センタリング·マンドレル
参照文書
- ah2640n100101s トランスミッションのセンタ·クラッチ·オペレータの作業の際の注意事項
- ar0330d8002ng フライホイールの脱着
- ar0330d8002sd
- ar0330d8002sf フライホイールの脱着
- ar0330d8002we
- ar0330s8001s フライホイール / ドリブン·プレートの脱着
- ar2510s005001s スラスト·プレートおよびクラッチ·ディスクの点検
- ar2510s010001s 自己調整クラッチのアジャスタ·リングを元の位置に戻します。
- ar2520d0180sd センタ·クラッチ·オペレータの脱着
- ar2610d0020g トランスミッションの脱着
- ar2610d0020h トランスミッションの脱着
- ar2610d0020ng トランスミッションの脱着
- ar2610s0020sd トランスミッションの脱着
- ar2610s0020sj トランスミッションの脱着
- ar2640a0335c
- ar2640d0335sd インプット·シャフトのラジアル·シャフト·シール·リングの脱着
- ar2640s0345sd センタ·クラッチ·オペレータの脱着
- ar2640s4780sd インプット·シャフトのラジアル·シャフト·シール·リングおよびカウンタ·シャフトのシーリング·キャップの交換