Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem entlüften

AR20.00-S-1142-04S	Kühlmittel einfüllen und Kühlsystem entlüften
	Hinweise Kühlmittelstand		AH20.00-P-1142-01CW

Typ	636 mit Motor 272, 646, 651
Typ	639 mit Motor 112, 272, 642, 646, 651

 Motorkühlung

Nummer	Benennung			Motor 642.890/990 ohne Zusatzheizung und Heckwärmetauscher	Motor 642.890/990 mit Zusatzheizung und Heckwärmetauscher
BF20.00-N-1001-01A	Kühlmittel	Füllmenge gesamt	Liter	11	14
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C	Liter	5,5	7
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C	Liter	6	7,7
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
		Blatt		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 Motorkühlung

Nummer	Benennung			Motor 646.980/981/982/983 außer Code H12	Motor 646.980/981/982/983 mit Code H12
BF20.00-N-1001-01A	Kühlmittel	Füllmenge gesamt	Liter	9	11
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C	Liter	4,5	5,5
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C	Liter	5	6,1
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
		Blatt		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 Motorkühlung

Nummer	Benennung			Motor 651.940 im Typ 636, 639 ohne Zusatzheizung	Motor 651.940 im Typ 636, 639 mit Zusatzheizung
BF20.00-N-1001-01A	Kühlmittel	Füllmenge gesamt	Liter	6,5	7,5
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C	Liter	3,25	3,75
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C	Liter	3,75	4,1
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
		Blatt		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 Motorkühlung

Nummer	Benennung			Motor 272 im Typ 636	Motor 272.978 im Typ 639 außer Code H12
BF20.00-N-1001-01K	Kühlmittel	Füllmenge gesamt	Liter	10,6	10,6
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C	Liter	5,3	5,3
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C	Liter	5,8	5,8
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
		Blatt		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 Motorkühlung

Nummer	Benennung			Motor 272.978 im Typ 639 mit Code H12
BF20.00-N-1001-01K	Kühlmittel	Füllmenge gesamt	Liter	13,6
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -37 °C	Liter	6,8
		Korrosions- bzw. Frostschutzmittel bis -45 °C	Liter	7,5
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A
		Blatt		BB00.40-P-0325-06A
		Blatt		BB00.40-P-0326-06A

 Kühlsystem

Nummer	Benennung			MOTOR 112.951/976 im TYP 639 mit CODE H13/HZ7	MOTOR 112.951/976 im TYP 639 mit CODE H12/HH4/HH9
BF20.00-N-1001-02B	Kühlsystem	Füllmenge gesamt	Liter	9,9	8,1
		Füllmenge Korrosion/ Frostschutzmittel bis –37 °C	Liter	5	4,1
		Füllmenge Korrosion/ Frostschutzmittel bis –45 °C	Liter	5,5	4,1
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Kühlsystem

Nummer	Benennung			MOTOR 112.951/976 im TYP 639 außer CODE H12/H13/HH4/HH9/HZ7
BF20.00-N-1001-02B	Kühlsystem	Füllmenge gesamt	Liter	8,1
		Füllmenge Korrosion/ Frostschutzmittel bis –37 °C	Liter	4,1
		Füllmenge Korrosion/ Frostschutzmittel bis –45 °C	Liter	4,1
		Blatt		BB00.40-P-0310-01A
		Blatt		BB00.40-P-0325-00A

639 589 00 91 00

Prüfverschluss

285 589 00 21 00

Kühler-Vakuum-Befüllgerät

1	 Prüfverschluss (1) am Ausgleichsbehälter anschrauben.

2	 Kontrolleinheit (2) auf den  Prüfverschluss (1) aufstecken.

3	 Venturidüse (3) auf die  Kontrolleinheit (2) aufstecken.

4	 Zulaufventil (4) und  Ablaufventil (5) schließen.

S20.00-4509-06

5	 Zulaufschlauch (6) auf den  Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) aufstecken. MOTOR 642 im TYP 639 MOTOR 646, 651 im TYP 636, 639  MOTOR 272 im TYP 636, 639  MOTOR 112 im TYP 639 

 Damit keine Luft angesaugt wird, darauf achten, dass mehr Kühlmittel im  Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) ist, als die maximale Füllmenge des Kühlkreislaufs beträgt.

6	 Abluftschlauch (8) in einen leeren, geeigneten Behälter stecken.

7	Druckluftschlauch (9) an der  Venturidüse (3) anschließen und mit Druckluft beaufschlagen.

8	 Ablaufventil (5) öffnen.

9	 Zulaufventil (4) kurzzeitig öffnen, bis sich der  Zulaufschlauch (6) mit Kühlmittel gefüllt hat.

 Im Kühlkreislauf wird ein Unterdruck erzeugt.

10	 Ablaufventil (5) schließen, wenn sich die Anzeige der  Kontrolleinheit (2) im grünen Bereich befindet.

11	Druckluftschlauch (9) von der  Venturidüse (3) abbauen und beobachten, ob der Unterdruck 30 s stabil bleibt.

 Ist dies nicht der Fall, Schläuche und Anschlüsse überprüfen, nach Bedarf in Stand setzen und Prüfung wiederholen.

12	 Zulaufventil (4) öffnen.

 Der Kühlkreislauf wird befüllt.

13	 Ablaufventil (5) öffnen, sobald kein Kühlmittel mehr angesaugt wird.

 Der restliche vorhandene Unterdruck wird hierdurch abgebaut.

14	 Kontrolleinheit (2) mit allen Anschlüssen und  Prüfverschluss (1) abbauen.

15	Kühlmittelstand am Ausgleichsbehälter korrigieren.

 Der Kühlmittelstand darf die MAX-Markierung nicht überschreiten.

Referenzierte Dokumente