Arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 642.890/990 | Motor 642.890/990 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Líquido de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Liter | 11 | 14 |
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -37 °C | Liter | 5,5 | 7 | ||
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -45 °C | Liter | 6 | 7,7 | ||
Folha | |||||
Folha | |||||
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Folha | |||||
Arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 646.980/981/982/983 exceto Code H12 | Motor 646.980/981/982/983 com Code H12 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Líquido de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Liter | 9 | 11 |
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -37 °C | Liter | 4,5 | 5,5 | ||
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -45 °C | Liter | 5 | 6,1 | ||
Folha | |||||
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Arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 651.940 no Tipo 636, 639 | Motor 651.940 no Tipo 636, 639 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Líquido de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Liter | 6,5 | 7,5 |
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -37 °C | Liter | 3,25 | 3,75 | ||
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -45 °C | Liter | 3,75 | 4,1 | ||
Folha | |||||
Folha | |||||
Folha | |||||
Folha | |||||
Arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 272 no Tipo 636 | Motor 272.978 no Tipo 639 exceto Code H12 | ||
BF20.00-N-1001-01K | Líquido de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Liter | 10,6 | 10,6 |
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -37 °C | Liter | 5,3 | 5,3 | ||
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -45 °C | Liter | 5,8 | 5,8 | ||
Folha | |||||
Folha | |||||
Folha | |||||
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Arrefecimento do motor |
Número | Denominação | Motor 272.978 no Tipo 639 com Code H12 | ||
BF20.00-N-1001-01K | Líquido de arrefecimento | Volume total de abastecimento | Liter | 13,6 |
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -37 °C | Liter | 6,8 | ||
Agente anticorrosivo ou anticongelante até -45 °C | Liter | 7,5 | ||
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Folha | ||||
Folha | ||||
Folha | ||||
Sistema de refrigeração |
Número | Denominação | MOTOR 112.951/976 no TIPO 639 com CODE H13/HZ7 | MOTOR 112.951/976 no TIPO 639 com CODE H12/HH4/HH9 | ||
BF20.00-N-1001-02B | Sistema de refrigeração | Volume total de abastecimento | Liter | 9,9 | 8,1 |
Volume de abastecimento do agente anticorrosivo/ anticongelante até –37 °C | Liter | 5 | 4,1 | ||
Quantidade de abastecimento produto anticorrosivo/ congelante até –45 °C | Liter | 5,5 | 4,1 | ||
Folha | |||||
Folha | |||||
Sistema de refrigeração |
Número | Denominação | MOTOR 112.951/976 no TIPO 639 exceto CODE H12/H13/HH4/HH9/HZ7 | ||
BF20.00-N-1001-02B | Sistema de refrigeração | Volume total de abastecimento | Liter | 8,1 |
Volume de abastecimento do agente anticorrosivo/ anticongelante até –37 °C | Liter | 4,1 | ||
Quantidade de abastecimento produto anticorrosivo/ congelante até –45 °C | Liter | 4,1 | ||
Folha | ||||
Folha | ||||
639 589 00 91 00
Fecho de teste
285 589 00 21 00
Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo
1 | Aparafusar o verificador de estanqueidade (1) no reservatório de compensação. |
2 | Encaixar a unidade de controle (2) sobre o bujão de teste (1). |
3 | Colocar o bico venturi (3) sobre a unidade de controle (2). |
4 | Fechar a válvula de alimentação (4) e a válvula de saída (5). |
S20.00-4509-06
5 | Colocar a mangueira de alimentação (6) sobre o reservatório do líquido de arrefecimento (7). |
Para que não seja aspirado nenhum ar, atentar para que tenha mais líquido de arrefecimento no reservatório do líquido de arrefecimento (7), do que o volume de abastecimento máximo que o circuito de arrefecimento comporta. |
6 | Colocar a mangueira de ar evacuado (8) em um reservatório vazio e apropriado. |
7 | Conectar a mangueira para ar comprimido (9) no bico venturi (3) e submeter ao ar comprimido. |
8 | Abrir a válvula de escoamento (5). |
9 | Abrir brevemente a válvula de alimentação (4), até que a mangueira de alimentação (6) se encheu com líquido de arrefecimento. |
No circuito do líquido de arrefecimento será gerado um vácuo. |
10 | Fechar a válvula de saída (5) quando a indicação da unidade de controle (2) estiver na faixa verde. |
11 | Remover a mangueira de ar comprimido (9) do injetor venturi (3) e observar se o vácuo permanece estável por 30s. |
Se este não for o caso, inspecionar as mangueiras e conexões, conforme necessidade consertar e repetir a verificação. |
12 | Abrir a válvula de alimentação (4). |
O circuito do líquido de arrefecimento será abastecido. |
13 | Abrir a válvula de saída (5) assim que o líquido de arrefecimento não for mais aspirado. |
Com isso, o vácuo residual é reduzido. |
14 | Remover a unidade de controle (2) com todas as conexões e o bujão de teste (1). |
15 | Corrigir o nível do líquido de arrefecimento no reservatório de compensação. |
O nível do líquido de arrefecimento não deve ultrapassar a marcação MAX. |
Documentos referenciados
- ah2000p114201cw Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento