Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu

AR20.00-S-1142-04S	Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu
	Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny		AH20.00-P-1142-01CW

Typ	636 s motorem 272, 646, 651
Typ	639 s motorem 112, 272, 642, 646, 651

 Chlazení motoru

Číslo	Název			Motor 642.890/990 bez přídavného topení a výměníku tepla v zadní části vozidla	Motor 642.890/990 s přídavným topením a výměníkem tepla v zadní části vozidla
BF20.00-N-1001-01A	Chladicí kapalina	Celkové plnicí množství	Liter	11	14
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -37 °C	Liter	5,5	7
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -45 °C	Liter	6	7,7
		List		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		List		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		List		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
		List		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 Chlazení motoru

Číslo	Název			Motor 646.980/981/982/983 kromě kódu H12	Motor 646.980/981/982/983 s kódem H12
BF20.00-N-1001-01A	Chladicí kapalina	Celkové plnicí množství	Liter	9	11
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -37 °C	Liter	4,5	5,5
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -45 °C	Liter	5	6,1
		List		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		List		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		List		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
		List		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 Chlazení motoru

Číslo	Název			Motor 651.940 v typu 636, 639 bez přídavného topení	Motor 651.940 v typu 636, 639 s přídavným topením
BF20.00-N-1001-01A	Chladicí kapalina	Celkové plnicí množství	Liter	6,5	7,5
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -37 °C	Liter	3,25	3,75
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -45 °C	Liter	3,75	4,1
		List		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		List		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		List		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
		List		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 Chlazení motoru

Číslo	Název			Motor 272 v typu 636	Motor 272.978 v typu 639 kromě kódu H12
BF20.00-N-1001-01K	Chladicí kapalina	Celkové plnicí množství	Liter	10,6	10,6
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -37 °C	Liter	5,3	5,3
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -45 °C	Liter	5,8	5,8
		List		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		List		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A
		List		BB00.40-P-0325-06A	BB00.40-P-0325-06A
		List		BB00.40-P-0326-06A	BB00.40-P-0326-06A

 Chlazení motoru

Číslo	Název			Motor 272.978 v typu 639 s kódem H12
BF20.00-N-1001-01K	Chladicí kapalina	Celkové plnicí množství	Liter	13,6
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -37 °C	Liter	6,8
		Protikorozní, resp. nemrznoucí prostředek do -45 °C	Liter	7,5
		List		BB00.40-P-0310-01A
		List		BB00.40-P-0325-00A
		List		BB00.40-P-0325-06A
		List		BB00.40-P-0326-06A

 Chladicí systém

Číslo	Název			MOTOR 112.951/976 v TYPU 639 s KÓDEM H13/HZ7	MOTOR 112.951/976 v TYPU 639 s KÓDEM H12/HH4/HH9
BF20.00-N-1001-02B	Chladicí systém	Celkové plnicí množství	Liter	9,9	8,1
		Plnící množství protikorozního/ nemrznoucího prostředku do –37 °C	Liter	5	4,1
		Plnicí množství protikorozního/ nemrznoucího prostředku do –45 °C	Liter	5,5	4,1
		List		BB00.40-P-0310-01A	BB00.40-P-0310-01A
		List		BB00.40-P-0325-00A	BB00.40-P-0325-00A

 Chladicí systém

Číslo	Název			MOTOR 112.951/976 v TYPU 639 kromě KÓDU H12/H13/HH4/HH9/HZ7
BF20.00-N-1001-02B	Chladicí systém	Celkové plnicí množství	Liter	8,1
		Plnící množství protikorozního/ nemrznoucího prostředku do –37 °C	Liter	4,1
		Plnicí množství protikorozního/ nemrznoucího prostředku do –45 °C	Liter	4,1
		List		BB00.40-P-0310-01A
		List		BB00.40-P-0325-00A

Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí soustavu

639 589 00 91 00

Zkušební uzávěr

285 589 00 21 00

Vakuové plnicí zařízení chladiče

1	 Našroubovat zkušební uzávěr (1) u vyrovnávací nádržky.

2	 Nasadit kontrolní jednotku (2) na  zkušební uzávěr (1).

3	 Nasadit Venturiho trubici (3) na  kontrolní jednotku (2).

4	 Uzavřít přívodní ventil (4) a  odtokový ventil (5).

S20.00-4509-06

5	 Nasadit přívodní hadici (6) na  zásobní nádrž chladicí kapaliny (7). MOTOR 642 v TYPU 639, MOTOR 646, 651 v TYPU 636, 639  MOTOR 272 v TYPU 636, 639  MOTOR 112 v TYPU 639 

 Kvůli zamezení nasávání vzduchu dbát na to, aby bylo v  zásobní nádrži chladicí kapaliny (7) větší množství chladicí kapaliny, než je maximální plnicí množství chladicího okruhu.

6	 Zasunout odvzdušňovací hadici (8) do vhodné prázdné nádoby.

7	Připojit tlakovzdušnou hadici (9) u  Venturiho trubice (3) a natlakovat tlakovým vzduchem.

8	 Otevřít odtokový ventil (5).

9	 Krátce otevřít přívodní ventil (4) až do naplnění  přívodní hadice (6) chladicí kapalinou.

 V chladicím okruhu dojde k vytvoření podtlaku.

10	 Uzavřít odtokový ventil (5) při ukazateli  kontrolní jednotky (2) v zeleném rozsahu.

11	Demontovat tlakovzdušnou hadici (9) z  Venturiho trubice (3) a sledovat, zda zůstává podtlak stálý po dobu 30 sekund.

 V opačném případě zkontrolovat, popř. opravit hadice a přípojky a opakovat kontrolu.

12	 Otevřít přívodní ventil (4).

 Dojde k naplnění chladicího okruhu.

13	 Otevřít odtokový ventil (5), pokud už není nasávána žádná chladicí kapalina.

 Tímto způsobem dojde ke snížení zbylého podtlaku.

14	 Sejmout kontrolní jednotku (2) se všemi přípojkami a  zkušebním uzávěrem (1).

15	Zkorigovat hladinu chladicí kapaliny u vyrovnávací nádržky.

 Hladina chladicí kapaliny nesmí překročit značku maxima.

Odkazované dokumenty