P15.12-2243-09
Dargestellt am Motor ohne Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert) |
1 | Elektrische Steckverbindung | T1/1 | Zündspule Zylinder 1 | T1/3 | Zündspule Zylinder 3 | ||
2 | Schrauben | T1/2 | Zündspule Zylinder 2 | T1/4 | Zündspule Zylinder 4 |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorsaugluftkanal nach dem Luftfilter ausbauen. | ||
2 | Ladeluftrohr nach dem Abgasturbolader ausbauen. |
| |
3 | Elektrische Steckverbindungen (1) entriegeln und trennen. | ||
4 | Schrauben (2) herausdrehen. | Schraube Zündspule an Zylinderkopfhaube | |
5 | Zündspulen (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4) zusammen mit den Zündkerzensteckern ausbauen. | Einbau: | |
Zündkerzensteckerfett | |||
6 | Zündspulen (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4) und die Zündkerzenstecker auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
| |||
entsprechende Bauteile erneuern. | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
8 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006mfa Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah1510p000201v Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar0910p8130mfc Motorsaugluftkanal nach Luftfilter aus-, einbauen
- ar0941p1333mfc Ladeluftrohr nach Abgasturbolader aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)