Demontaż i montaż cewek zapłonowych

AR15.12-P-2003MFC

Demontaż i montaż cewek zapłonowych

12.11.2019

Silnik

260 w typie 118, 177, 247

Wskazówki dotyczące zmian

08.11.2019

Dokument całkowicie zmieniono

Przedstawiono na przykładzie silnika bez kodu M016 (silnik o zwiększonej mocy)

1

Elektryczne złącze

T1/1

Cewka zapłonowa cylindra 1

T1/3

Cewka zapłonowa cylindra 3

2

Śruby

T1/2

Cewka zapłonowa cylindra 2

T1/4

Cewka zapłonowa cylindra 4

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne

Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów.

AS00.00-Z-0035-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.

Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne.
Usuń zadziory z naprawianych elementów blaszanych.

AS00.00-Z-0017-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom układu zapłonowego

AH15.10-P-0002-01V

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego

AH54.00-P-0001-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj kanał ssania powietrza silnika za filtrem powietrza.

AR09.10-P-8130MFC

2

Wymontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego za turbosprężarką.

Silnik 260 w typie 118, 177, 247
z kodem M016 (Silnik o podwyższonej mocy)

AR09.41-P-1333MFC

3

Odblokuj i odłącz złącza elektryczne (1).

4

Wykręć śruby (2).

 Śruba cewki zapłonowej do pokrywy głowicy cylindrów

*BA15.10-P-1001-04A

5

Wymontuj cewki zapłonowe (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4) razem ze złączami świec zapłonowych.

 Zamontowanie:
Nanieś przed montażem smar do złączy świec zapłonowych w celu zredukowania sił rozłączania i podłączania (ok.  1 g).
W przeciwnym razie złącze świecy zapłonowej zostanie uszkodzone podczas ponownego demontażu.

Smar do wtyków świec zapłonowych

*BR00.45-Z-1102-06A

6

Sprawdź cewki zapłonowe (T1/1,  T1/2,  T1/3,  T1/4) i złącza świecy zapłonowej pod kątem uszkodzeń.

W razie zastrzeżeń



Wymień odpowiednie elementy.

7

Montaż w odwrotnej kolejności.

8

Odczytaj i skasuj pamięć usterek.



AD00.00-P-2000-06MFA

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź przy tym jego działanie.

 Cewka zapłonowa

Numer

Nazwa

Silnik 260

BA15.10-P-1001-04A

Śruba cewki zapłonowej do pokrywy głowicy cylindrów

Nm

9

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1102-06A

Smar do wtyków świec zapłonowych

A 002 989 80 51