D09.41-1161-09
1 | Rail | 10 | Mischgehäuse | 19 | Kühlmittelschlauch | ||
2 | Halter | 11 | Motorleitungssatz | 20 | Kühlmitteltemperaturregler | ||
3 | Halter | 12 | Kühlmittelschlauch | 21 | Dichtung | ||
4 | Leitungskanal | 13 | Halter | 22 | Schraube | ||
5 | Verbindungsleitung | 14 | Leckölleitung | 24 | Schraube | ||
6 | Aufhängeöse (links) | 15 | Unterdruckpumpe | 31 | Schelle | ||
7 | Unterdruckleitung | 16 | Halter | B6/24 | Nockenwellensensor | ||
8 | Kraftstofffilter | 17 | Halter | B11/19 | Temperaturfühler Kühlmittel | ||
9 | Ladeluft-Verteilerrohr | 18 | Kühlmittelschlauch | N14/3 | Glühendstufe |
D09.41-1162-09
Dargestellt am Motor 642.896 |
9 | Ladeluft-Verteilerrohr | 24 | Schraube | 28 | Dichtring | ||
11 | Motorleitungssatz | 25 | Schraube | 29 | Zylinderkopf rechts | ||
20 | Kühlmitteltemperaturregler | 26 | Verbindungsstück | 30 | Zylinderkopf links | ||
23 | Klemmschelle | 27 | Dichtung | B11/19 | Temperaturfühler Kühlmittel |
Nur beim Motor 642.898 |
32 | Elektrischer Steckverbinder |
33 | Elektrische Leitung |
34 | Elektrische Leitung |
35 | Klipp |
36 | Gestänge Einlasskanalabschaltung |
B90/2 | Sensor Endlagenerfassung EKAS links |
B90/3 | Sensor Endlagenerfassung EKAS rechts |
M72 | Steller Einlasskanalabschaltung |
X156/1 | Steckverbindung Endlagenschalter EKAS links |
X156/2 | Steckverbindung Endlagenschalter EKAS rechts |
D09.41-1168-06
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweise zu Common-Rail-Komponenten | |||
1 | Kühlmittel ablassen | ||
2 | Abdeckung der rechten Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
3 | Ölversorgungsstutzen des Abgasturboladers ausbauen | ||
4 | Halter (16) mit der Glühendstufe (N14/3) ausbauen und zur Seite legen | Kühlmittelschlauch (12) am Halter (16) ausklipsen. Elektrische Steckverbindungen an der Glühendstufe (N14/3) nicht trennen. | |
Schraube Halter an Ladeluftverteiler | |||
5 | Halter (13) am Zylinderkopf rechts (29) abbauen | ||
6 | Henn-Kupplung öffnen und Kühlmittelschlauch (18) am Kühlmitteltemperaturregler (20) abbauen | ||
7 | Halter (17) abbauen und mit angebautem Kühlmittelschlauch (18) zur Seite legen | Schraube Halter an Ladeluftverteiler | |
8 | Unterdruckleitung (7) an der Unterdruckpumpe (15) abbauen und an der Abdeckung der linken Zylinderkopfhaube ausklipsen | ||
9 | Kühlmittelschläuche (12, 19) am Ladeluft-Verteilerrohr (9) abbauen | Einbau: Klemmschellen prüfen, ggf. erneuern. | |
10 | Unterdruckleitung (7) am Bremskraftverstärker herausziehen und Unterdruckleitung (7) zur Seite legen | Einbau: Dichtung am Bremskraftverstärker prüfen, ggf. erneuern. | |
11 | Kraftstofffilter (8) ausbauen | ||
12 | Rechtes Rail (1) ausbauen | ||
13 | Elektrische Steckverbinder (32) am Steller Einlasskanalabschaltung (M72) trennen | Motor 642.898 | |
14 | Steckverbindung Endlagenschalter EKAS links (X156/1) und Steckverbindung Endlagenschalter EKAS rechts (X156/2) trennen | Motor 642.898 | |
Steckverbindung Endlagenschalter EKAS links (X156/1) und Steckverbindung Endlagenschalter EKAS rechts (X156/2) kennzeichnen. | |||
15 | Schrauben (24) am Ladeluft-Verteilerrohr (9) herausschrauben, Schellen (31) zum Freilegen der Verbindungsleitung (5) verdrehen und danach die Schrauben (24) mit der Klemmschelle (23) wieder festschrauben | Bei Motor 642.898 die elektrischen Leitungen (33, 34) des Sensors Endlagenerfassung EKAS links (B90/2) und des Sensors Endlagenerfassung EKAS rechts (B90/3) freilegen. | |
Schraube Klemmschelle Kraftstofffilter an Ladeluftverteiler | |||
16 | Überwurfmutter der Verbindungsleitung (5) am linken Rail herausschrauben | Einbau: Dichtkegel der Verbindungsleitung (5) auf Beschädigung prüfen, ggf. Verbindungsleitung (5) erneuern. | |
Verbindungsleitung zwischen linkem und rechtem Rail | |||
Maulschlüssel-Einsatz (18 mm) | |||
17 | Leckölleitung (14) am Ladeluft-Verteilerrohr (9), an den Injektoren (Pfeile A) der rechten Zylinderreihe trennen und Leckölleitung (14) zur Seite legen | ||
18 | Motorleitungssatz (11) an den Injektoren (Pfeile A) der rechten Zylinderreihe trennen und freilegen | ||
19 | Motorleitungssatz (11) am Nockenwellensensor (B6/24) trennen und freilegen | ||
20 | Motorleitungssatz (11) an den Glühkerzen (Pfeile B) trennen und freilegen | Zange | |
21 | Motorleitungssatz (11) am Temperaturfühler Kühlmittel (B11/19) trennen | ||
22 | Motorleitungssatz (11) und Leitungskanal (4) am Ladeluft-Verteilerrohr (9) und an der Aufhängeöse (6) ausbauen | ||
23 | Motorleitungssatz (11) und Leitungskanal (4) am Scheibenwischergestänge befestigen | ||
24 | Halter (2) am Zylinderkopf rechts (29) abbauen | ||
25 | Halter (3) am Ladeluft-Verteilerrohr (9) abbauen | Schraube Halter an Ladeluftverteiler | |
26 | Schrauben (24) der Klemmschelle (23) herausschrauben und Klemmschelle (23) abnehmen | Schraube Klemmschelle Kraftstofffilter an Ladeluftverteiler | |
27 | Schrauben am Ladeluft-Verteilerrohr (9) im Bereich unter der Klemmschelle (23) herausschrauben | Satz Gelenkschlüssel | |
28 | Schraube (25) der Klemmschelle (23) festschrauben | Schraube Klemmschelle Käfig an Kraftstofffilter | |
29 | Klemmschelle (23) einbauen und mit den Schrauben (24) am Ladeluft-Verteilerrohr (9) festschrauben | Schraube Klemmschelle Kraftstofffilter an Ladeluftverteiler | |
30 | Schrauben (22) am Mischgehäuse (10) und am Ladeluft-Verteilerrohr (9) herausschrauben | Einbau: Dichtung (21) erneuern. | |
Schraube Mischgehäuse an Ladeluftverteiler | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
31 | Restliche Schrauben am Ladeluft-Verteilerrohr (9) herausschrauben und Aufhängeöse (6) abnehmen | ||
Einbau: Ladeluft-Verteilerrohr (9) nach Schraubenplan festschrauben. | |||
Schraube Ladeluftverteiler an Zylinderkopf | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
32 | Ladeluft-Verteilerrohr (9) nach oben herausheben | Einbau: Die Dichtungen (27) erneuern und am Ladeluft-Verteilerrohr (9) einhaken. | |
33 | Ladeluft-Verteilerrohr (9) trennen und Verbindungsstück (26) ausbauen | Zum Erneuern des Verbindungsstücks (26) das Ladeluft-Verteilerrohr (9) auseinanderziehen. | |
Einbau: Verbindungsstück (26) erneuern. Bei Motor 642.898 muss der Klipp (35) erneuert werden, wenn dieser ausgebaut wurde. | |||
34 | Kühlmitteltemperaturregler (20) und Temperaturfühler Kühlmittel (B11/19) abbauen | Nur beim Erneuern des Ladeluft-Verteilerrohrs (9). | |
Einbau: Dichtung am Kühlmitteltemperaturregler (20) prüfen, ggf. Kühlmitteltemperaturregler (20) erneuern. | |||
Schraube Gehäuse Kühlmittelthermostat an Ladeluftverteiler | |||
35 | Temperaturfühler Kühlmittel (B11/19) ausbauen | Nur beim Erneuern des Ladeluft-Verteilerrohrs (9). | |
Einbau: Dichtring am Temperaturfühler Kühlmittel (B11/19) erneuern. | |||
36 | Sensor Endlagenerfassung EKAS links (B90/2) und Sensor Endlagenerfassung EKAS rechts (B90/3) abbauen | Bei Motor 642.898, wenn das Ladeluft-Verteilerrohr (9) erneuert wird. | |
| Reinigen | ||
37 | Dichtflächen am Zylinderkopf rechts (29), am Zylinderkopf links (30) und am Mischgehäuse (10) reinigen | ||
38 | Dichtflächen am Ladeluft-Verteilerrohr (9) reinigen | Nur wenn das Ladeluft-Verteilerrohr (9) nicht erneuert wird. | |
39 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
40 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Ladeluft-Verteilerrohrs (9) auf Dichtheit prüfen |
611 589 00 37 00
Zange
001 589 81 09 00
Satz Gelenkschlüssel
000 589 30 01 00
Maulschlüssel-Einsatz (18 mm)
Referenzierte Dokumente
- ah0716p000201tx Hinweise zu Common-Rail-Komponenten
- ar0120d5015sf Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0703d1010sf Rail aus-, einbauen
- ar0703d9105sf Leckölleitung an Injektoren aus-, einbauen
- ar0940s6023se Ölversorgungsstutzen des Abgasturboladers aus-, einbauen
- ar0941d131001sg Schraubenplan Ladeluft-Verteilerrohr
- ar0941d131101we Kupplung öffnen und schließen
- ar2000d1140sd Kühlmittel ablassen, einfüllen und Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- ar4720d1070sf Kraftstoff-Hauptfilter aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff