W07.15-1487-09
1 | Kühlmittelleitung | 6 | Schlagauszieher | Y602 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 3 | ||
2 | Schraube | 7 | O-Ring (schwarz) | Y603 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 4 | ||
3 | Hohlschraube | 8 | O-Ring (braun) | Y604 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 5 | ||
4 | Motorleitungssatz | B606 | Temperatursensor Kühlmittel Auslass | Y605 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 6 | ||
4.1 | Deckel | Y600 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 | ||||
5 | Kabelschuhe | Y601 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 2 |
W07.15-1488-09
6 | Schlagauszieher | Y600 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 | Y603 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 4 | ||
9 | Rollenstößel | Y601 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 2 | Y604 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 5 | ||
10 | Nockenwelle | Y602 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 3 | Y605 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 6 |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise und Informationen zu Arbeiten an der Gemischaufbereitung | ||
| Ausbauen | ||
1 | Fahrerhaus kippen | ||
2 | Das Kühlmittel am Kühler ablassen | Nur bei Ausbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602). | |
3 | Geräuschkapselung links am Rahmen ausbauen | ||
4 | Den Ladeluftverteiler ausbauen | ||
5 | Das Kurbelgehäuse im Bereich der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) reinigen | ||
6 | Einspritzleitung der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) ausbauen | ||
| |||
Bei Ausbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602) müssen immer die Einspritzleitungen der Einzeleinspritzpumpen (Y600, Y601 und Y602) ausgebaut werden. | |||
7 | Hohlschraube (3) der Kühlmittelleitung (1) herausschrauben | Nur beim Ausbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602). | |
Den Anschlussstutzen der Hohlschraube (3) gegenhalten. | |||
8 | Schraube (2) herausschrauben und Kühlmittelleitung (1) zur Seite legen | Nur beim Ausbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602). | |
9 | Den Deckel (4.1) am Motorleitungssatz (4) der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) öffnen | ||
10 | Die Schrauben der Kabelschuhe (5) einige Umdrehungen lösen | ||
11 | Kabelschuhe (5) aus den Schrauben aushängen | ||
12 | Motorleitungssatz (4) an der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) ausklippen | ||
13 | Anschließend in gleicher Weise den Motorleitungssatz (4) der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) davor und danach trennen und ausklippen | Zur Erleichterung des Zugangs zu der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605). | |
14 | Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen | Nur beim Ausbau mehrerer Einzeleinspritzpumpen (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605). | |
15 | Elektrische Steckverbindung am Temperatursensor Kühlmittel Auslass (B606) trennen | Nur beim Lösen des Motorleitungssatzes (4) im Bereich der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 4 (Y603). | |
16 | Schrauben der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) lösen und ca. 5 mm herausdrehen | | |
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17 | Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) mit dem Schlagauszieher (6) bis zu den Köpfen der Schrauben herausziehen und danach den Schlagauszieher (6) abbauen | Nur bei einer festsitzenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605). | |
Schlagauszieher | |||
18 | Schrauben komplett herausschrauben und die betreffende Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) ausbauen | ||
| Prüfen | ||
19 | Den Rollenstößel (9) an der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) auf Beschädigung prüfen | Oberfläche des Rollenstößels (9) und der Nockenwelle (10) prüfen. | |
Bei tiefen Riefen, Kratzer oder Schleifstellen. | |||
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Betreffende Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) und die Nockenwelle (10) erneuern. | |||
20 | Bohrung der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) im Kurbelgehäuse abdecken | ||
| Reinigen | ||
21 | Schmutz und Lackreste an der Dichtfläche der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) vorsichtig entfernen | ||
| Einbauen | ||
22 | Bohrung der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) frei legen | ||
23 | O-Ringe (7, 8) an der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) erneuern und mit Heißlagerfett bestreichen | Nur beim Wiedereinbau von einer gelaufenen Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605). | |
Heißlagerfett | |||
Hülse | |||
24 | Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) und die Bohrung im Kurbelgehäuse mit Heißlagerfett bestreichen | Heißlagerfett | |
25 | Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) vorsichtig von Hand in die Bohrung einsetzen, gegen die Federkraft hineindrücken und dabei die Schrauben einschrauben | Auf die Kennzeichnung zum jeweiligen Zylinder achten. | |
Schraube Einzeleinspritzpumpe an Kurbelgehäuse | |||
26 | Motorleitungssatz (4) an den Einzeleinspritzpumpen (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) einklippen | ||
27 | Alle gelösten Kabelschuhe (5) in die Schrauben einhängen und mit den Schrauben festschrauben | ||
28 | Den Deckel (4.1) am Motorleitungssatz (4) der betreffenden Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) schließen | ||
29 | Elektrische Steckverbindung am Temperatursensor Kühlmittel Auslass (B606) kontaktieren | Nur beim Befestigen des Motorleitungssatzes (4) im Bereich der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 4 (Y603). | |
30 | Kühlmittelleitung (1) mit Schraube (2) handfest anschrauben | Nur beim Einbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602). | |
31 | Kühlmittelleitung (1) mit Hohlschraube (3) festschrauben | Nur beim Einbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602). | |
Den Anschlussstutzen der Hohlschraube (3) gegenhalten. | |||
Hohlschraube Kühlmittelleitung an Anschlussstutzen im Kurbelgehäuse | |||
32 | Schraube (2) der Kühlmittelleitung (1) festschrauben | Nur beim Einbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602). | |
33 | Einspritzleitung der ausgebauten Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) einbauen | ||
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34 | Den Ladeluftverteiler einbauen | ||
35 | Das Kühlmittel einfüllen | Nur beim Einbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602). | |
| Prüfen | ||
36 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen | Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbstständig. | |
Startet der Motor nicht oder läuft nur einen kurzen Zeitraum. | |||
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Kraftstoffanlage entlüften. | |||
37 | Motor abstellen | ||
38 | Bereich der Kühlmittelleitung (1) auf Dichtheit prüfen | Nur beim Einbau der Einzeleinspritzpumpe (Y600, Y601, Y602). | |
Sichtkontrolle. | |||
39 | Bereich der Einzeleinspritzpumpen (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) auf Dichtheit prüfen | Sichtkontrolle. | |
40 | Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Barcode der Einzeleinspritzpumpen (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605) einlernen | Nur beim Einbau neuer Einzeleinspritzpumpen (Y600, Y601, Y602, Y603, Y604, Y605). | |
41 | Geräuschkapselung links am Rahmen einbauen | ||
42 | Fahrerhaus zurückkippen |
541 589 01 14 00
Hülse
355 589 01 63 00
Schlagauszieher
Referenzierte Dokumente
- ah0700n000301b Hinweise und Informationen zu Arbeiten an der Gemischaufbereitung
- ar0715w897001o O-Ringe der Einzeleinspritzpumpe erneuern
- ar0715w8971o Einspritzleitung aus-, einbauen
- ar0941w8683o Ladeluftverteiler aus-, einbauen
- ar2000w1142o Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar4700w1720o Kraftstoffanlage entlüften
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses