Einspritzleitung aus-, einbauen

AR07.15-W-8971O

Einspritzleitung aus-, einbauen

20.04.2018

Motor

460.9 im Typ 963, 964

1

Einspritzleitung

2

Druckschraube Anschlussstutzen

3

Schraube

4

Halter

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise und Informationen zu Arbeiten an der Gemischaufbereitung

AH07.00-N-0003-01B

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A



Ausbauen

1

Fahrerhaus kippen

2

Geräuschkapselung links am Rahmen ausbauen

3

Den Ladeluftverteiler ausbauen

AR09.41-W-8683O

4

Einspritzleitungen (1) zum entsprechenden Zylinder kennzeichnen

Beim Ausbau mehrerer Einspritzleitungen (1).

5

Schraube (3) am Halter (4) herausschrauben

6

Einspritzleitung (1) ausbauen


Die Einspritzleitung (1) darf nicht verbogen werden.
Sonst kann sich die Beschichtung in der Einspritzleitung (1) lösen und zu einem Motorschaden führen.

 Ringschlüssel

*000589070300

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

7

Den Halter (4) der Einspritzleitung (1) abbauen

Nur beim Erneuern der Einspritzleitung (1).



Einbauen

8

Druckschraube Anschlussstutzen (2) am Zylinderkopf festschrauben

 Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

*BA07.15-N-1007-02O

9

Den Halter (4) an der Einspritzleitung (1) anbauen

Nur beim Erneuern der Einspritzleitung (1).

 Einbaulage beachten.

10

Einspritzleitung (1) einbauen


Die Einspritzleitung (1) darf nicht verbogen werden.
Sonst kann sich die Beschichtung in der Einspritzleitung (1) lösen und zu einem Motorschaden führen.

 Kennzeichnung der Einspritzleitung (1) beachten.
Der Halter (4) muss auf dem unteren Halter aufliegen.

 Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Einzeleinspritzpumpe

*BA07.15-N-1006-02O

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

11

Schraube (3) am Halter (4) festschrauben


Die Einspritzleitung (1) darf nicht verbogen werden.
Sonst kann sich die Beschichtung in der Einspritzleitung (1) lösen und zu einem Motorschaden führen.

 Schraube Halter Einspritzleitung an Halter

*BA07.15-N-1009-02O

12

Den Ladeluftverteiler einbauen

AR09.41-W-8683O

13

Motor starten und im Bereich der Einspritzleitungen (1) auf Dichtheit prüfen

 Sichtkontrolle.

14

Motor abstellen

15

Geräuschkapselung links am Rahmen einbauen

16

Fahrerhaus zurückkippen

 Dieseleinspritzanlage mit Einzeleinspritzpumpen

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA07.15-N-1006-02O

Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Einzeleinspritzpumpe

Nm

30

 Dieseleinspritzanlage mit Einzeleinspritzpumpen

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA07.15-N-1007-02O

Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

Nm

45

 Dieseleinspritzanlage mit Einzeleinspritzpumpen

Nummer

Benennung

Motor 460.9 im Typ 963, 964

BA07.15-N-1009-02O

Schraube Halter Einspritzleitung an Halter

Nm

12