1 | Tubazione di iniezione |
2 | Vite di pressione raccordo |
3 | Vite |
4 | Supporto |
W07.15-1486-06
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare la cabina di guida sempre fino alla posizione finale e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze ed informazioni relative ai lavori sulla preparazione della miscela | ||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza | |||
| Smontare | ||
1 | Ribaltare la cabina di guida | ||
2 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante sul lato sinistro del telaio | ||
3 | Smontare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione | ||
4 | Contrassegnare le tubazioni di iniezione (1) rispetto al relativo cilindro | In caso di smontaggio di più tubazioni di iniezione (1). | |
5 | Rimuovere la vite (3) dal supporto (4) | ||
6 | Smontare la tubazione di iniezione (1) | | |
Chiave ad anello | |||
Bussola di chiave ad anello | |||
7 | Staccare il supporto (4) del condotto di iniezione (1) | Solo in caso di sostituzione del condotto di iniezione (1). | |
| Montare | ||
8 | Serrare la vite di pressione raccordo (2) sulla testata | Vite di pressione raccordo sulla testata | |
9 | Montare il supporto (4) del condotto di iniezione (1) | Solo in caso di sostituzione del condotto di iniezione (1). | |
Rispettare la posizione di montaggio. | |||
10 | Montare la tubazione di iniezione (1) | | |
Prestare attenzione al contrassegno del condotto di iniezione (1). | |||
Dado di raccordo condotto di iniezione su tubo di raccordo/pompa di iniezione singola | |||
Bussola di chiave ad anello | |||
11 | Serrare la vite (3) al supporto (4) | | |
Vite supporto condotto di iniezione sul supporto | |||
12 | Montare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione | ||
13 | Avviare il motore e controllare la tenuta in corrispondenza dei condotti di iniezione (1) | Controllo visivo. | |
14 | Spegnere il motore | ||
15 | Montare l'incapsulamento insonorizzante lato sinistro sul telaio | ||
16 | Ribaltare all'indietro la cabina |
000 589 07 03 00
Chiave ad anello
000 589 68 03 00
Bussola di chiave ad anello
Documenti citati
- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza
- ah0700n000301b Avvertenze ed informazioni relative ai lavori sulla preparazione della miscela
- ar0941w8683o Smontare, montare il ripartitore dell'aria di sovralimentazione
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101b Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida