Ventilfedern und/oder Ventilschaftabdichtungen aus-, einbauen

AR05.30-P-3500TS

Ventilfedern und/oder Ventilschaftabdichtungen aus-, einbauen

4.10.07

6.2.06

Niederdrücker 273 589 00 61 00 wurde durch Niederdrücker 272 589 00 61 00 ersetzt

Arbeitsschritt 9

 

Aus-, Einbauen

1

Zylinderkopfhauben ausbauen

Zylinderkopfhaube rechts:

Typ 211 außer 211.057/ 257, 219 außer 219.357

AR01.20-P-5014TT

Typ 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TY

Zylinderkopfhaube links:

Typ 211 außer 211.057/ 257, 219 außer 219.357

AR01.20-P-5014TS

Typ 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TX

2

Nockenwellen ausbauen

AR05.20-P-6992TS

3

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente ausbauen

AR05.00-P-2011TS

4

Zündkerzen ausbauen



Zündkerzen erneuern

Typ 211 außer 211.252/ 257

AP15.10-P-1580TS

Typ 211.252/ 257



Typ 219

AP15.10-P-1580TX

5

Motor an der Kurbelwelle in Drehrichtung durchdrehen, bis der Kolben des zu bearbeitenden Zylinders auf OT steht

 Kurbelwelle an der Zentralschraube der Riemenscheibe durchdrehen, dabei Steuerkette hochhalten, damit sie sich beim Durchdrehen nicht verklemmt.

 Einbau: Vor Einbau der Nockenwellen Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung wieder in Ausgangsstellung auf 40° KW nach Zünd-OT drehen.



*001589650900

6

Zylinderdichtheits-Prüfgerät anschließen

AR01.00-P-1300-01VA

7

Verdichtungsraum mit ca. 5 bar Druck beaufschlagen

 Falls sich die Kurbelwelle dreht, muss die Haltesperre für Kurbelwelle/Starterzahnkranz eingebaut werden: 

Haltesperre für Kurbelwelle/Starterzahnkranz einbauen.

AR03.30-P-5000TS

8

Gegenhalter (01) an Zylinderkopf montieren



*111589256100

9

Montagehebel (02) mit Niederdrücker (03) an Gegenhalter (01) montieren und ausrichten

 Niederdrücker (03) am oberen Ventilfederteller (1) senkrecht ansetzen.



*111589256100



*272589006100

10

Oberen Ventilfederteller (1) und Ventilfeder (2) ausbauen

 Beim Zusammendrücken der Ventilfeder (2) darauf achten, dass der Niederdrücker (03) nicht verrutscht, da sonst die Oberfläche des Ventilschafts beschädigt werden kann.

 Ventile nicht auf den Kolbenboden aufsetzen, da diese sonst beschädigt werden können.

 Ventilfeder (2) zusammendrücken.

Ventilkegelhälften (3) mit Magnetfinger (04), Magnetstift oder Pinzette herausnehmen.



*116589066300



*210589004000

11

Unteren Ventilfederteller (4) herausnehmen

12

Ventilschaftabdichtung (5) erneuern

 Oberfläche des Ventilschaftes auf Rauheit und Gratbildung prüfen (Sichtprüfung bzw. Nagelprobe).

Ventile mit rauer Schaftoberfläche oder Gratbildung erneuern: 

AR05.30-P-3500-02VA

Ventile aus-, einbauen.

AR05.30-P-3511SX



*606589003700



*604589004300



Prüfen

13

Oberen und unteren Ventilfederteller (1, 4) auf Eingrabungen prüfen, bei Bedarf erneuern

14

Bearbeitung weiterer Zylinder in gleicher Weise durchführen

 Wurde die Haltesperre für Kurbelwelle/Starterzahnkranz eingebaut, muss diese vor dem Weiterdrehen des Motors ausgebaut werden.

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

16

Motorölstand ca. 5 min nach Abstellen des betriebswarmen Motors mit dem Motorölmessstab prüfen, bei Bedarf richtig stellen

 Das Fahrzeug muss waagerecht auf den Rädern stehen, anderenfalls kommt es zu Messfehlern.

 Motorölmessstab bis zum Anschlag in das Ölmessstabführungsrohr einführen und mindestens 3 s Verweildauer einhalten.

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

18

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-P-1010TS