Desmontar y montar los resortes de válvula y/o las juntas de vástago de válvula

AR05.30-P-3500TS

Desmontar y montar los resortes de válvula y/o las juntas de vástago de válvula

4.10.07

6.2.06

El empujador 273 589 00 61 00 se ha sustituido por el empujador 272 589 00 61 00

Operación de trabajo 9

 

Desmontaje y montaje

1

Desmontar las tapas de culata

Tapa de culata, lado derecho

Modelo 211 excepto 211.057/ 257, 219 excepto 219.357

AR01.20-P-5014TT

Modelo 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TY

Tapa de culata, lado izquierdo:

Modelo 211 excepto 211.057/ 257, 219 excepto 219.357

AR01.20-P-5014TS

Modelo 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TX

2

Desmontar los árboles de levas

AR05.20-P-6992TS

3

Desmontar los elementos hidráulicos de compensación del juego de válvulas

AR05.00-P-2011TS

4

Desmontar las bujías de encendido



Renovar las bujías de encendido

Modelo 211 excepto 211.252/ 257

AP15.10-P-1580TS

Modelo 211.252/ 257



Modelo 219

AP15.10-P-1580TX

5

Hacer girar el motor por el cigüeñal en el sentido de giro del mismo, hasta que el pistón del cilindro a rectificar esté en el OT de encendido

 Girar el cigüeñal por el tornillo central de la polea; al hacerlo, mantener la cadena de distribución en posición alta a fin de que no quede aprisionada al girar el cigüeñal.

 Montaje: antes de montar los árboles de levas, hacer girar el motor por el cigüeñal, en el sentido de giro del motor, de nuevo a la posición inicial a 40° KW después del OT de encendido.



*001589650900

6

Empalmar el aparato de comprobación de la estanqueidad de cilindros

AR01.00-P-1300-01VA

7

Aplicar a la cámara de compresión aprox. 5 bares de presión

 En caso de que gire el cigüeñal, habrá que montar el bloqueador de retención para cigüeñal/corona dentada del arrancador: 

Montar el bloqueador de retención para el cigüeñal/corona dentada del arrancador

AR03.30-P-5000TS

8

Montar el contraapoyo (01) en la culata



*111589256100

9

Montar la palanca de montaje (02) con el opresor (03) en el contrasoporte (01) y ajustarla

 Colocar el opresor (03) verticalmente en el platillo superior de resorte de válvula (1).



*111589256100



*272589006100

10

Desmontar el platillo de resorte de válvula (1) y el resorte (2)

 Al comprimir el resorte de válvula (2), prestar atención a que el opresor (03) no se deslice, pues de lo contrario podría resultar dañada la superficie del vástago de válvula.

 No asentar las válvulas sobre el fondo del pistón, ya que de lo contrario se dañarían.

 Comprimir el resorte de válvula (2).

Sacar las medias chavetas cónicas de válvula (3) con los dedos magnéticos (04), el pasador magnético o las pinzas.



*116589066300



*210589004000

11

Sacar el platillo inferior de resorte de válvula (4)

12

Renovar la junta de vástago de válvula (5)

 Comprobar la superficie de los vástagos de válvula (comprobación visual o prueba de la aguja) en cuanto a rugosidad y formación de rebabas.

Renovar las válvulas cuyos vástagos presenten una superficie áspera o formación de rebabas: 

AR05.30-P-3500-02VA

Desmontar y montar las válvulas

AR05.30-P-3511SX



*606589003700



*604589004300



Comprobación

13

Comprobar los platillos superior e inferior de resorte de válvula (1, 4) con respecto a huellas profundas y renovarlos en caso necesario.

14

Efectuar del mismo modo el rectificado de ulteriores cilindros

 Si se montó el bloqueador de retención para cigüeñal/corona dentada de arranque, habrá que desmontarlo antes de que siga girando el motor.

15

El montaje se efectúa en orden inverso.

16

Comprobar el nivel de aceite unos 5 minutos después de haber parado el motor a la temperatura de servicio; en caso necesario, corregirlo

 El vehículo deberá encontrarse en posición horizontal sobre las ruedas; en otro caso, daría lugar a un error de medición.

 Introducir la varilla indicadora del nivel de aceite del motor hasta el tope en el tubo de guía y esperar, como mínimo, 3 seg.

 ¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por aprisionamiento o quemaduras al intervenir durante el proceso de arranque o cuando el motor está en marcha

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor

18

Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración

AR20.00-P-1010TS